Après la Fiat 500 So Pink, voici la Fiat 500 Pink tout court laquelle sera commercialisée à 500 unités de l'autre côté de la Manche. Bref le "must have" en ce début d'année 2010 au tarif de 11 700 £ soit 1 000£ de plus que la version sur laquelle elle repose tout en offrant 1 500 £ d'équipements supplémentaires. Faites le calcul de l'avantage client pour cette série spéciale.
Après la Fiat 500 So Pink, voici la Fiat 500 Pink tout court laquelle sera commercialisée à 500 unités de l'autre côté de la Manche. Bref le "must have" en ce début d'année 2010 au tarif de 11 700 £ soit 1 000£ de plus que la version sur laquelle elle repose tout en offrant 1 500 £ d'équipements supplémentaires. Faites le calcul de l'avantage client pour cette série spéciale.
Très clairement et simplement, cette 500 Pink reprend les équipements de la 500 So Pink. Ce sont donc les mêmes versions la série spéciale débarquant finalement de l'autre côté de la Manche.
La petite animée par le 1.2 l de 69 ch en reprend dans ses grandes lignes puisque cette 500 rose bonbon, basée sur le niveau de finition Lounge, reçoit le Stop&Start, un toit ouvrant électrique, la climatisation automatique, un pommeau de levier de vitesses en cuir noir, un intérieur en cuir noir, des badges caractéristiques et des tapis de sol ton rose. Parfait pour être vu sur une artère de Londres. Moins pour passer inaperçu.
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Source : Automobilesreview.
Après la Fiat 500 So Pink, voici la Fiat 500 Pink tout court laquelle sera commercialisée à 500 unités de l'autre côté de la Manche. Bref le "must have" en ce début d'année 2010 au tarif de 11 700 £ soit 1 000£ de plus que la version sur laquelle elle repose tout en offrant 1 500 £ d'équipements supplémentaires. Faites le calcul de l'avantage client pour cette série spéciale.
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