Enquête fiabilité : Daihatsu, Lexus et Dacia en tête

Dans une étude publiée par le magazine Que Choisir destinée à classer les marques automobiles selon leur fiabilité, deux marques du groupe Toyota, Daihatsu et Lexus, se placent aux premiers rangs devant Dacia.

L’enquête fiabilité a porté sur 144 modèles auprès de 26 277 lecteurs français, belges, italiens, espagnols et portugais.

Comme ces dix dernières années, c’est une marque japonaise (Daihatsu) qui reçoit le meilleur score avec un indice de fiabilité de 96,02%, soit 3,98% des véhicules qui ont connu au moins une panne depuis l’achat…

Daihatsu devance Lexus (94,13%) et Dacia (92,61%). La suite du classement conserve un fort accent japonais avec Honda, Toyota, Mitsubishi, Mazda et Hyundai. Deuxième constructeur européen, Smart arrive au neuvième rang devant Mercedes, Skoda et BMW.

Douche froide pour les grandes marques françaises : Citroën se place au 21e rang devant Peugeot 24e et Renault 27e.

Au classement des modèles, la Honda Accord devance la Dacia Logan MCV.

A lire également : Daihatsu : les meilleures voitures à posséder en Allemagne ?

19 commentaires »

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  1. 1

    Babs

    Prévisible… Mais bonne claque pour les Allemandes de luxe… ;-)
    Et je ne parle même pas des petites Françaises (à la ramassent - com d’hab)

    Je me demande où en sont les Italiennes… (Dernière ??)

    J’espère que la CRISE aura au moins comme résultat que les constructeurs METTRONT la patate sur la fiabilité, les services et les options de série…. (MÊME DANS LE LUXE !!!!) Mais je rêve certainement :-p

  2. 2

    Anonyme

    ca n’a rien d’une enquete mais d’un sondage

  3. 3

    SLS

    rien à voir avec le très réputé classement de l’adac où toyota est “loin” (c’est un grand mot car toutes les marques se valent à peu de choses près) des meilleurs qui sont justement BMW ou Renault par exemple.

    Personnellement, je fais bien plus confiance à un automobile club (le plus important au monde il me semble) et à son classement annuel, plutôt qu’à Que choisir et son enquête sur 26000 lecteurs……

  4. 4

    BOBO

    Les italiennes? En allemagne alfa roméo se classe 2ème derrière Dahiatsu. En France il faudrait nous donner le classement pour savoir.

  5. 5

    Pat

    SLS a raison.

    Les 2 plus grands et plus efficaces sont l’ AAA au USA et l’ADAC en Alllemagne. Ces automobiles club ont reussis a s’imposer dans le creneau du depanage en cas de pann sur la route. Seul, l’ADAC produit ses statistiques issues des depannage realises.

    Le dernier bilan ADAC faisait ressortir BMW chez les premiums et Renault chez les generalistes comme etant les plus fiables. Ford etant le pire…

  6. 6

    Jack

    curieux,vous ne critiquez pas cette enquete. certains de vos confreres infos sur le net n’hesitent pas: http://www.tendance-auto.com/notes-analyses/lenquete-fiabilite-annuelle-de-que-choisir-est-arrivee/
    comment prendre ça au serieux? tous les ingredients pour un travail mal fait sont reunis:des “enqueteurs” qui semblent pas trop s’y connaitre,des “enquetés” pas assez nombreux,des voitures anciennes qui cotoient des nouvelles sans precisions,des marques qui sont la sans avoir de modele,manque de precisions sur le recueil des donnees,pas de prise en compte des kilometrage,……………
    evidemment c’est le réputé que choisir alors tous nos medias lui font la pub.
    pourtant franchement elle ne sent pas bon le professionnalisme du tout.

  7. 7

    jules

    Je rappel que l’ADAC c’est juste le taux dépannage, ça prend en compte les panne d’essence etc…
    Donc pas grand chose à voir avec les pannes mécaniques précisément :/

  8. 8

    Luc

    curieux, dès qu’une enquête est défavorable au Français, elle n’est pas sérieuse … justement, une enquête basée sur les témoignages des clients est la plus fiable, les mécontents n’hésitent pas à le dire.

  9. 9

    Babs

    Absolument d’accord avec LUC ! :-)

    Pour une fois que des utilisateurs donnent leurs feed-back !

    Faut être réaliste, Renault n’a pas de voiture FIABLE !!! Ou alors plus du 2/3 de mes collègues ou ami(e)s n’ont pas eu de chance…

  10. 10

    trouducweb

    Et que demander de plus à une voiture ? D’aller à un point A à un point B.
    Je roule en Logan depuis 4 ans et évidemment pas un seul problème.
    Mais question confort je ne me sens pas frustré : ABS ( certes obligatoire en France ) climatisation ( manuelle il est vrai, mais je règle comme je veux ) radio CD, vitres électriques, condamnation centralisée des portières, ordinateur de bord et même jantes alliages et le tout pour à peine 11 000 €euros.
    De l’électronique ( et surtout parce que je travaille dedans ) je n’en voulais pas ! Quel plaisir de rester en rade au bord de la route pour un petit condensateur claqué dans le boîtier central de commande ! Et puis vous changez ou débranchez la batterie … passage obligé par le concessionnaire, car tu as fais un “reset” de toute la chignole.
    Et pas question de faire un “Ctrl + Alt. + Suppr” comme pour windaube, tu appelles la concession et puis tu banques.
    Evidemment avec ma Logan je n’ai pas la frime en option, mais cela fait-il avancer ?

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