L’IndyCar a maintenant un sponsor !
C’était un secret de polichinelle depuis plusieurs semaines maintenant, mais l’IndyCar a dévoilé jeudi dernier le nouveau sponsor de la série de monoplace américaine.
C’est la marque IZOD qui sera donc associée à l’IndyCar pour la saison 2010 et jusqu’en 2016, une première pour la série qui n’avait plus de sponsor depuis 2001. Cette marque de vêtement très populaire aux Etats-Unis était déjà liée à la série de monoplace depuis 2008 comme partenaire officiel. La marque a mis sur la table 10 millions de dollars pour pouvoir donner son nom à la série.
L’annonce, de ce qui pour certains signe la véritable renaissance de la série et lui assure un avenir, a été faite sur l’Indianapolis Motor Speedway, circuit clé de la monoplace aux Etats-Unis. Au programme, une vidéo des meilleurs moments de la saison, un défilé de mode (IZOD bien sûr…) et la présentation d’une monoplace aux couleurs du sponsor.
Le championnat doit maintenant être appelé l’IZOD IndyCar Series.
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3 commentaires »
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10 millions de dollars pour devenir le sponsor titre de la série, ça ne me paraît pas beaucoup… Si on se réfère aux budgets actuels, avec ça on paye une course pour une F1 et c’est marre. C’est si bon marché l’Indycar ?
8 novembre 2009 à 10:042
Ce n’est pas que c’est si bon marché c’est que la F1 ben c’est la F1 lol Mosley a demandé sans arrêt aux constructeurs de faire une F1 low cost tandis que lui demandais toujours de plus en plus aux circuit pour pouvoir faire partie du calendrier! c’est pour cela que l’on voit de plus en plus de pays du Moyen Orient et asiatiques ce sont les seules en ce moment prêt à dépenser des sommes inimaginables pour être le petit nouveau du circuit ! Compare le prix de l’Indycar et celui de la Nascar tu verras que ce n’est pas si bon marché! C’est juste que la F1 est toute seule la haut !
8 novembre 2009 à 10:453
Les 500 miles fêteront leur 100ème anniversaire en 2011 ce sera un peu juste pour un redressement spectaculaire de la série.
Par contre à l’horizon 2012-13 les nouvelles Indy Car seront prêtes. Audi et Porsche sont intéressés par la motorisation des nouvelles Indy Car et Lotus, entre autres, par la fourniture des chassis. Plusieurs courses seront disputées en Europe sur des circuits classiques que la F-1 délaisse au profit d’Abou Dhabi, de la Corée, de l’Inde ou de la Russie…
L’Indycar c’est l’avenir de la course et la F-1 c’est malheureusement le passé.
8 novembre 2009 à 11:50Ajoutez un commentaire