Geely Golden Eagle Cross
Les citadines en tenue de baroudeuses sont à la mode en Chine. Après la Crosspolo, la MG3 SW (ex-Rover Streetwise), la Brilliance BS2 Cross et en attendant la Rely X1 de Chery, voici la Golden Eagle Cross de Geely.
La Golden Eagle est une version reliftée de la King Kong. Elle fut lancée en 2008.
A titre de comparaison, voici une Golden Eagle “normale”:
Le but de la manœuvre est de se donner une image plus jeune et plus dynamique. Jusqu’ici Geely avait surtout une image de constructeurs de voitures bon marchés un peu austères.
Et accessoirement, plus un véhicule est vendu cher, plus son constructeur peut marger dessus.
Notez que le modèle antérieur aux King Kong/Golden Eagle, avait déjà eu sa déclinaison “crossover”, la Tiger GT.
Les changements sont avant tout cosmétiques. Sous le capot, le 1,5l MRA479QA 94ch de la Golden Eagle est inchangé et elle n’a toujours que deux roues motrices.
Le package “Cross” en détails:
A l’intérieur, on retrouve le même effort pour égayer le véhicule, avec cette sellerie bicolore.
Prix de vente estimé entre 60 000 yuans et 80 000 yuans (5 900€ et 7 900€.)
Source:
Global Times
A lire également:
Geely Emgrand EC7
Gleagle Chinese Dragon: le “nouveau” coupé de Geely






































14 commentaires »
Pages : [1] 2 » Voir tous les commentaires
1
Un petit air de Dacia Sandero cette chinoise…même chez les low-costs on se pique les idées!
7 novembre 2009 à 12:112
Tout a fait d’accord avec toi buggle je dirai même de gros airs de sandero et de stepway pour l’avant, et l’arriere un mix entre l’ancienne fabia et la nouvelle, non? qu’en dites vous?
7 novembre 2009 à 14:313
J’ai eu la même pensée que vous.Avec un zest d’astra(l’ancienne)
7 novembre 2009 à 14:364
+1.
7 novembre 2009 à 14:375
Ah Oui! on la comparant à la Fabia on se rend bien compte de la ressemblance de l’arrière. D’accord aussi pour le zeste d’astra…
7 novembre 2009 à 15:416
franchement, prendre les photos avec les cartons de protection au passagers arrière, faut pas déconner… 0 l’avant aussi il y en a, mais ils sont quand même plus propres!
7 novembre 2009 à 15:527
“Les changements sont avant tout cosmétiques”
7 novembre 2009 à 15:58Tout à fait mon cher Thierry….LoL
A part le déflecteur arrière??? un coup de pinceau sur le pc av en noir mat pour avoir une jolie ligne de style, un coup de pinceau dans les jantes alu pour faire d’jeun, un coup de pinceau en noir mat sur les bas de caisse, 2 baguettes chromées collées sur les ailes, des poignées de portes chromées, et encore in p’tit coup de pinceau sur le radiateur (en rouge cette fois, nous sommes qd même en chine voyons…)
Bilan des investissements : 2 pinceaux et un pot de noir mat acrylique…ReLoL, je sors.
8
je dirai pareil un air de fabia et de sandero
7 novembre 2009 à 19:209
Arrêtez de déconner, ça souffit toutes les conneries concernant la copie ci et la copie là.
Si les deux bagnoles se resemblent, Geely Kingkong et la Dacia Sandero machant, ça sera plutôt la Dacia a copié Geely parce que le premier passage-en-photo de King Kong 5 Ports (Golden Eagle) est daté depuis le 9 septembre 2007.
Si vous savez lire chinois
http://news.mycar168.com/2007/09/52781.html
Si j’étais le designer de cette voiture Geely et si je me décidais de copier quelquer chose, je ne prendrais jamais une Dacia, je dis, c’est une Dacia For Chrissake.
Arretez de déconner la
7 novembre 2009 à 23:2810
Encore des photos prises en 2007 avant la sorite de ta Dacia machant au Brésil
http://www.che168.com/article/html/200710/20071017/20071017_178262_1.html
7 novembre 2009 à 23:29Pages : [1] 2 » Voir tous les commentaires
Ajoutez un commentaire