Ford Fusion, le succès se confirme
Après avoir été en tête du marché des berlines avec la Taurus durant les années 80 et 90, Ford s’est retrouvé largement distancé par ses concurrents Japonais. Si le phénomène n’inquiétait que moyennement alors que les SUV étaient en pleine explosion, la part de marché des berlines est à nouveau en croissance. Ford a réagit au bon moment avec la Fusion, qui est aujourd’hui l’un des 10 véhicules les plus vendus en Amérique.
Au début du mois de novembre, les ventes de la Fusion avaient déjà atteint 151.137 exemplaires. Le record de 2007 est donc déjà battu deux mois avant la fin de l’année. Le succès de la berline mid-size est indéniable, avec des ventes en hausse de 15% cette année. Ce qui lui vaut d’entrer dans le Top 10 des ventes aux Etats-Unis, et de devenir la berline américaine la plus vendue (berline dans le sens américain de « car » en opposition avec les « trucks »).
Les ventes de la Fusion sont en partie dopées par la version hybride, qui représente 20% des ventes du véhicule.
Les chiffres restent toutefois à tempérer, la Fusion restant encore loin de celles de la Camry ou de l’Accord. La berline Toyota a déjà trouvé 294.493 acquéreurs depuis le 1er janvier et celle de Honda 244.579…
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11 commentaires »
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1
Logique, elle est proche de la Mondéo européenne. Très bien finie, du chrome, de bons moteurs, finition en hausse.
13 novembre 2009 à 18:342
Je serais plus mitigé sur la finition, c’est bien assemblé mais les plastiques sont bofs. Pour le reste je suis ok.
13 novembre 2009 à 18:493
vrai quel est pas mal , effectivement après visite sur le site de ford usa,
13 novembre 2009 à 18:514
effectivement FORD a reagit au bon moment,et c’est tant mieux,Heureux de voir FORD en meilleur santé,mais je souhaite a FORD de ne pas ce relacher,et continuer a gagner des parts de marché.
13 novembre 2009 à 19:275
…et pendant ce même temps, combien de pick up Serie F ont ils trouvé preneurs?????
13 novembre 2009 à 19:376
Mais pourquoi y’a t’il tant dhybriques aux us, alors que seulement qques modèles immondes en France (sauf chez lexus) ????
13 novembre 2009 à 20:017
“Les ventes de la Fusion sont en partie dopées par la version hybride, qui représente 20% des ventes du véhicule”
13 novembre 2009 à 20:36C’est donc une bonne nouvelle pour le groupe du président varin…LoL
Les versions hybrides PSA seront là dès 2011, mais quid de la concurrence en Europe à ce moment ? et quelle sera le comportement des consommateurs français avec un prix de +3500 à +5000 € supérieur aux gammes actuelles…ReLoL
8
parce qu’aux USA, le gasoil est vendu aussi cher ou souvent plus cher que l’essence, et que la seule façon de consommer moins de carburant (et donc payer moins) est d’adopter une mtorisation hybride (ou choisir un véhicule plus petit)
mais en europe, on a un diesel moins cher que l’essence (on dit merci aux routiers qui avaient bloqué les pays qui avaient osé diminuer cette différence fiscale), et donc faire le plein du réservoir (et donc payer moins) peut se faire avec une motorisation diesel
mais de toute façon, comme le disait Coluche “il suffit que personne n’en achète pour que ça ne se vende pas”
et donc inversement, il suffit que les gens en achètent en masse pour qu’il y ait un business à prendre, et donc à attirer de la concurence sur ce créneau hybride
dans un langage plus cru:
13 novembre 2009 à 20:40si toi pas acheter, alors moi pas me faire chier (et me couter du pognon) pour les importer juste pour décorer les vitrines de mes magasins
9
@jund : la Fusion n’est pas proche de la Mondeo, mais de la Mazda6. La Mondeo est proche des Volvo V70 et S80.
13 novembre 2009 à 20:5010
LoL
13 novembre 2009 à 21:05….
ReLol
…..
ReLoL
…..
Et
….
Relou
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