Honda produira des voitures électriques
Le constructeur japonais Honda va changer de stratégie en matière de véhicules de prochaine génération. Après avoir annoncé son intention de miser sur l’hydrogène, Honda s’apprêterait à sortir des véhicules électriques selon son président Takanobu Ito, cité par Reuters.
Handicapé par l’actuel manque d’engouement pour l’hydrogène, Honda a été forcé de revoir ses plans à moyen-terme. Pourtant, les dirigeants du deuxième constructeur japonais avait précédemment écarté l’hypothèse de produire des véhicules électriques pour le coût des batteries.
Takanobu Ito avait déjà indiqué que la production d’une voiture électrique pourrait être envisagée pour le marché californien. Désormais, le patron de Honda envisage le lancement d’une gamme électrique aux Etats-Unis, au Japon et en Europe.
« Je ne change pas d’opinion sur nos prochaines voitures à hydrogène qui seront les meilleures à terme », explique Ito. « Mais les voitures électriques sont également une option pour l’avenir. »
A lire aussi : Honda revient à l’électrique et Honda confirme ses prochains hybrides
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7 commentaires »
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Preuve si besoin est que personne ne sait dans quel sens aller…..lol…. hybrides, ok, c’est une étape intermédiaire…mais vers quoi ? Electrique ? Hydrogène ? Nucléaire à base de déchets ménagers? Urine enrichie ?
21 octobre 2009 à 14:032
Ben justement que si, tous les constructeurs se dirigent vers l’électrique, notamment Honda qui revoit sa stratégie, lol…
21 octobre 2009 à 14:263
Hybride, si y bride encore +, on va pu avancer - bof allez achète toi un âne, comme ça tu pourra le bouffer quand il crévera !
21 octobre 2009 à 14:484
Tiens !
Au fait, pour un blog qui parle de bagnoles, vous pourriez annoncer la mort de l’electrique et de l’hybride !
Eh oui, vous êtes pas au courant ?
bah total et se copains viennent d’accèder au 3 plus gros gisement de pétrole que l’homme n’ai jamais exploité !
Donc pour l’histoire du pétrole va plus y en avoir, faudra repasser.
Et pour les constructeurs qui ont foutu des thunes dans ce dev, bah c’est pareil.
Bien entendu, les gens comme moi, n’acheterons jamais une daube electrique.
Merci Total !
A+
21 octobre 2009 à 15:515
Le côté traditionnel d’une Maserati à l’avant, et le côté avant gardiste d’une C4 à l’arrière. Les constructeurs automobiles ont peur de choquer, ce qui ne leur empêche pas de dessiner des autos qui sont entre rupture et tradition. C’est ce qui s’appelle avoir le popotin entre 2 chaises!
21 octobre 2009 à 17:306
Ce serait possible d’arrêter de citer la C4 au niveau de la vitre arrière.
Je ne sais pas si la seconde génération de CRX à inventé cette idée mais en tout cas, ce n’est certainement pas la C4: voici un exemple qui date de 1990
http://www.rsiauto.fr/images/HONDA/CRX-VTEC/CRX-VTEC-1.jpg
Alors le coté avant-gardiste de 2004… (mais c’est français alors…)
21 octobre 2009 à 19:307
Le coupé 323 de Mazda des années 90 avait aussi ce type de vitre à l’arrière. Si c’est Citroën qui l’a inventé alors Akio Morita (créateur de Sony) avait raison en disant : “Les industriels français ont une spécialité : inventer ce qui existe déjà”.
Reste que la C4 est esthétiquement réussie pour une Citroën, ça change de la Visa
22 octobre 2009 à 8:23Ajoutez un commentaire