80mph sur l’autoroute dans l’Utah, bilan positif
Alors que l’on tente en France de faire passer la vitesse sur autoroute de 130 à 110 km/h, d’autres expériences sont tentées dans d’autres région du globe, à commencer par les Etats-Unis, pourtant réputés pour la vitesse peu élevée de leurs autoroutes… L’Utah vient en effet de décider de poursuivre son expérience de limitation à 80mph sur l’I15, n’ayant pas observé d’augmentation du nombre d’accidents…
Voici quelques mois, l’Utah décidait de porter de 75 à 80mph la vitesse limite sur l’Interstate numéro 15 qui traverse l’état, devenant avec le Texas le second état à adopter une telle limitation. Une modification appliquée uniquement sur certaines portions les plus larges et les plus sûres.
L’heure du bilan étant venu, le Département of Transportation (Ministère des Transports de l’état) a décidé de maintenir la modification. En effet, il n’a été noté aucun accroissement du nombre d’accident. En outre, la vitesse réelle observée n’a pas fondamentalement augmentée. Ainsi, lorsque la vitesse était limitée à 75 mpg, 85% des vitesses mesurées se situaient entre 81 et 85 mph. Aujourd’hui, 85% des vitesses mesurées sont entre 83 et 85 mph. La modification n’a donc pas conduit à une augmentation déraisonnée de la vitesse, mais à une “légalisation” des dépassements enregistrés. La vitesse limite s’est en fait positionnée au niveau de la vitesse que les conducteurs adoptent “naturellement”, améliorant le sentiment de sécurité.
Face à ces résultats plutôt concluant, le DOT va poursuivre l’expérience en maintenant les portions limitées à 80 mph et en observant le comportement des conducteurs.



























14 commentaires »
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Bravo! Enfin un peu d’intelligence dans ce monde de restrictions en tous genres. En Allemagne certaines autoroutes sont toujours sans limitations. Youpie!
28 octobre 2009 à 9:092
Au cas où certains se poseraient la question,
vu que dans l’ article cela n’ est pas explicite,
80mph est égale à 128 km/h.
@Super Râleur.
L’ Allemagne a un réseau autoroutier,
qui permet aussi, la non limitation de vitesse
sur certaines parties de leurs autoroutes.
Si l’ infrastructure de celles-ci ne sont pas
adaptées, elles deviennent très dangereuses
dans se cas sans limitation. En plus les conducteurs
allemand, eux ! savent ce que c’ est un rétroviseur,
et des clignotants.
En tant que suisse, ayant pratiquer l’ autoroute,
française et allemande, j ai pu comparer la différence
de comportement. Et désolé de dire que côté français,
il y a pas mal de comportements qui font froid dans le dos.
Je ne dis pas par là, qu’ il n’ y a que des mauvais
28 octobre 2009 à 9:55conducteurs en France, mais la proportion entre
bon, et mauvais, tant plutôt vers le second plutôt
que du premier.
3
Oauou!! 85% des vitesses constatées sont 10mph au dessus des 70. Avec nos radars à la big brother, cette route I15 serait devenue le royaume des 1 points perdus / 90€ de gagné (pour la police).
j’aime beaucoup l’idée (enfin intelligente) d’adapter la limite de vitesse à la vitesse de croisère “naturelle” des conducteurs. Il est vrai que sur certaines portions de routes en France, le respect de la limitiation devient un vrai “stress” tant il est “difficile” de tenir une vitesse faible sur des portions de routes autrefois “rapides”. Ex: tenir un 70kmh sur les 10 derniers kms d’autoroutes qui arrivent sur Paris, ou un 50km/h sur les voies “rapides” des berges de la seine…..
Ceci étant dit, il faut aussi voir que le réseau US est différent du notre. les Interstates sont de vraies lignes droites et le flux est régulier. Pas comme chez nous!!!!!
28 octobre 2009 à 10:004
bien être et ne pas avoir de pépins sur les routes, c’est être “caméléon” Dans la jungle, savoir adopter la configuration qui s’impose. y a pas un Suisse un italien, allemand américain qui a tort ou raison. la close: pas d’accident ! Alors que l’état ou le policier nous y invite, j’applaudis si on favorise la FLUIDITé. La basse vitesse sur autoroute est aussi dangereuse que la vitesse non régulée qui fait du bouchon et freinage violent…accident… ai assez vu d’incendies meurtriers dans des cartons en Italie. Il faut apprendre a conduire aux gens: montée, descente des cols enneigés, verglacés etc.. , rouler en rocade, agglomération. Ensuite tout ce que font les etats pour fluidifier la circulation est bon. Les etats et leurs fonctionnaires des forces de l’ordre devraient montrer l’exemple dans leur conduite en même temps que ceux-ci se pausent moralisateurs et repressifs.
28 octobre 2009 à 11:445
De toute façon, aux USA, ils ne respectent que peu les limitations: j’ai passé deux semaines en Californie, Arizona et Nevada et il faut voir comment les gens roulent, ils dépassent par les deux côtés et ne se soucient guère des distances de sécurité, malgré la présence importante de forces de Police… bref, je ne pense pas que cette vitesse autorisée sur autoroute change réellement.
28 octobre 2009 à 11:596
@BlackKho: Ils dépassent des 2 côtés?? Si je ne fais erreur, c’est autorisé aux USA!!! Si qqun pouvait confirmer ce serait cool!
28 octobre 2009 à 12:557
Carlos : driver manual du New Jersey a l’appui, ca depend des Etats puisqu’ils commencent l’explication en precisant “the laws of New Jersey” et la c’est comme en France, tu dois tenir ta droite et changer de ligne pour depaser ou si tu prends une sortie sur la gauche…En theorie mais en pratique tu sais comment ca se passe lol. En californie, la voie la plus a gauche est reservee aux vehicules ayant deux passagers et plus donc la les autres peuvent depasser. Neanmoins, comme on a pas a repasser le permis quand on change d’Etat (faut juste aller au DMV changer le papier), les differences du code de la route restent minimes et aux USA il y a un truc magique, les panneaux indiquent noir sur blanc ce que tu peux ou doit faire.
28 octobre 2009 à 13:588
ui autorisé en floride, où les automobilistes circulent sur toutes les voies indépendement de la vitesse……ici seuls les gros cons justiciers de la route se sentent obligés de le faire
28 octobre 2009 à 14:029
@ l’ami-américain: Merci beaucoup pour l’info! Ça me sera peut-être utile si un jour je décide de visiter les USA en belle américaine!
28 octobre 2009 à 15:3810
Je reviens d’Arizona ou la limitation est de 75mph (et pas mpg
) et tout le monde roule à 80-85, même les camions.
De toutes façons, en dehors des zones de travaux ou ils sont impitoyables, la tolérance est toujours d’environ 10mph.
28 octobre 2009 à 16:44Pages : [1] 2 » Voir tous les commentaires
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