La Lamborghini Estoque refait parler d’elle alors que les concept dévoilé au Mondial de l’Automobile de Paris l’an dernier. Malheureusement.
Mois : septembre 2009
Etre l’héritière d’une lignée aussi renommée que celle de la Golf GTI ne donne pas droit à l’erreur, et les gênes de la famille se doivent d’être bien présents dans chaque nouvelle génération. Certaines ne l’avaient pas compris et en ont fait les frais. Et cette nouvelle génération, tient-elle plus du caractère de son arrière-arrière-arrière-grand-mère ou plus simplement de sa mère, la Golf V ?
Aaaah, la Golf GTI. Au même titre qu’une Porsche 911, qu’une Mini Cooper S (l’originelle) ou qu’une Lotus Elise, la seule évocation de son nom renvoie à une certaine image de la sportivité automobile. Et c’est comme ça depuis trente-trois ans, depuis que le première génération à foulé le bitume en 1976. Mais si l’image est intacte, la voiture, elle, a bien mûri.
Ne jamais dire jamais ou du moins ne jamais fermer la porte à une éventualité. Il y a deux semaines environ Peter Mandelson indiquait que la prime à la casse britannique ne serait nullement reconduite une fois les fonds épuisés (enveloppe globale de 300 millions de livres). Le programme mis en place approche de ce montant puisque selon plusieurs sources britanniques et le ministère du commerce entre 225 000 et 300 000 dossiers ont d’ores et déjà bénéficié de ce soutien financier (sur 2 000 £, le gouvernement met 1 000 £ et le constructeur autant ceci pour expliquer par rapport aux chiffres indiqués). Peter Mandelson a finalement Lewis Hamilton.
Lors d’un entretien accordé récemment aux Echos, Patrick Pelata – directeur général délégué de Renault – a confié que la marque française était « toujours au fond de la crise ». Plusieurs opérations ont déjà été lancées pour permettre au Losange de renouer avec les profits.
Véritable préparation à un prochain engagement en F1 ou simple test sans lendemain ? Toujours est-il que Sébastien Loeb va prochainement prendre le volant d’une monoplace de GP2.
Le constructeur propose un échelon supérieur dans le raffinement à travers le niveau « Walter P. Chrysler Signature Series ». Au programme, de très subtiles retouches appliquée sur la carrosserie mais de nouveaux éléments embarqués (facturés en option auparavant) pour offrir davantage de luxe à bord de la berline américaine.
Le coup d’envoi de l’aventure commerciale de la petit ne sera pas la seule à faire partir du voyage.
Acharnés, malades,…Beaucoup pourront dire cela en voyant cette vidéo mais, personnellement, je trouve cela impressionnant ce que l’on peut faire avec des vêtements de marque PUMA. En tout cas une belle performance.
Plusieurs grands projets de véhicules électriques sont portés par des industriels qui ne sont pourtant pas des constructeurs automobiles. Parmi eux, Michelin a développé le système « Active Wheel », une roue équipée d’un moteur électrique qui permettrait de se passer de tout autre propulseur. Le concept-car Heuliez Will, l’Active Wheel de Michelin s’est installé dans une Peugeot à Francfort, signe que l’idée du manufacturier de Clermont-Ferrand séduit les grands groupes.