Francfort 2009 : la Mercedes SLS en avance

L’embargo autour de la présentation de la Mercedes SLS vole en éclat après de premières images officielles de la 300 SL version vingt-et-unième siècle provenant de sites australiens. Pour mémoire Mercedes avait prévu sur son  calendrier initial de lever le voile intégralement sur la SLS demain. A la vue de ces images, finalement rien de surprenant par rapport à ce que l’on savait de la revival Gullwing remplaçante de la SLR.

Comme déjà découverte dans le passé, la Mercedes SLS abat la carte du néo-rétro, ou rétro-néo c’est selon. Ici plus de camouflages, de bandes adhésives, de protections diverses, elle se dévoile en intégralité. Avant que le constructeur allemand ne réplique en annonçant tous les détails techniques, place aux premières (confirmations) infos.

Entièrement produite en aluminium, la supercar allemande AMG embarque bien le V8 6.2 l AMG délivrant 563 chevaux et couple de 680 Nm couplé à une boîte sept vitesses à double embrayage monté sur l’essieu arrière. La supercar (répartition des masses de 48 % et 52 %) afficherait ainsi aux alentours de 320 km/h en v-max et demanderait 3,7 s pour atteindre 100 km/h départ arrêté (1 587 kilogrammes sur la balance). Niveaux dimensions, on annonce une longueur de 4,65 m, une largeur de 1,95 m, un empattement de 2,7 m et une hauteur réduite à 1,25 m. Elle reçoit des jantes de 19 pouces et disques carbone-céramique.

Au rayon équipements elle ferait évidemment la part belle aux technologies avec système audio Bang & Olufsen BeoSound, alarme, chargeur 6 DVD, etc. Évidemment en s’orientant chez AMG, on pourra s’offrir quelques modifications contre espèces sonnantes et trébuchantes (capot en fibre de carbone, jantes, teinte de carrosserie Alubeam Silver ou réglages de suspension plus rigides et sièges sport baquet).

Force est de constater que l’orientation choisie est finalement peu radicale La GT s’impose comme une alternative aux Ferrari et Porsche alors que le tarif visiblement avancé flirterait avec la barre des 180 000 euros en Allemagne. Alors grise, rouge, ou finalement non, cette Mercedes SLS AMG ? La suite avant Francfort.

A lire également. Mercedes SLS : compte à rebours, Mercedes SLS : elle arrive, Dernières nouvelles de la Mercedes SLS et Mercedes SLS : teasing officiel en vidéos.

Source : Carpoint et Caradvice.

24 commentaires »

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  1. 1

    Anonyme

    J’adore l’avant. :)
    Mais en attendant d’autres clichés, l’arrière me laisse perplexe.

    http://proutenmousse.labrute.fr/

    .

    9 septembre 2009 à 7:02

  2. 2

    DIEU

    B O F

    9 septembre 2009 à 7:24

  3. 3

    Tiégo
    Tiégo

    Voilà qui est beaucoup mieux!
    Et j’avoue être le premier à avoir été déçu de l’image qui circulait, dont je me méfiais…
    Bravo Mercedes! Vivement sur le bitume…

    9 septembre 2009 à 7:25

  4. 4

    gilles

    tiego+1
    Il n’y a que les imbéciles qui ne changent pas d’avis, et si moi aussi j’avais dit que cette SLS me laissait de marbre, j’avoue que ces photos me donnent l’envie d’en voir plus et surtout de la voir en vrai!

    9 septembre 2009 à 7:43

  5. 5

    Loic Bailliard
    Loic Bailliard

    Je suis avec l’anonyme #1. Autant l’avant est magnifique, autant l’arrière est étrange…
    on verra a Francfort…

    9 septembre 2009 à 7:57

  6. 6

    seldor

    pareil, je trouve l’avant super, par contre l’arrière n’est pas allé au bout de l’idée…

    9 septembre 2009 à 8:00

  7. 7

    kevout

    Je ne viens qu’appuyer certains commentaires, l’avant est réussi, on reconnait bien la 300 SL des années 50. Par contre l’arrière fait un peu bas de gamme…

    Là où celui de son ainée était prodigieu (longue courbe descendante)

    Bon maintenant il faudra attendre quelques temps et la voir sur nos routes pour juger définitivement.

    9 septembre 2009 à 8:23

  8. 8

    Sébastien

    Ok avec tous les commentaires, l’avant est vraiment joli, l’arrière pas très original je trouve.
    Par contre, a conduire ce doit etre quelques chose….

    Hate de la voir en vrai.

    9 septembre 2009 à 8:43

  9. 9

    kit

    Je la trouve magnifique. Enfin une descendance à la 300SL et 300SLR !!!

    9 septembre 2009 à 8:47

  10. 10

    Corstiga

    Voila qui est beaucoup mieux !
    L’avant est sublime, mais l’arrière est un peu bizarre, en tout cas elle a l’air pas mal du tout.
    Vivement la présentation et les premiers tours de roues à limer l’asphalte !
    Mon site : http://autosportclub.over-blog.com/

    9 septembre 2009 à 9:01

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