Alors que l'État français s'apprête à lancer des appels d'offres pour l'achat de 50 000 véhicules électriques (flottes de véhicules pour la Poste, EDF, la SNCF, Vinci, Veolia, ou encore services d'État et administrations territoriales), la nouvelle annoncée par le groupe Bolloré tombe bien dans l'actualité du moment. En effet la toute première voiture électrique Bluecar sera finalement livrée en juin 2010. Pour mémoire, les réservations avaient débuté il y a quelques mois à l'occasion du salon de Genève.

"La première voiture sera fabriquée en mars ou avril et sera livrée en juin", a déclaré Vincent Bolloré lors de la présentation de la batterie fabriquée dans son usine BatScap à Ergué-Gaberic. Soit finalement un retard de six mois que le promoteur du projet, ici partenaire avec Pininfarina, a imputé "à la crise".

Seulement 1 000 exemplaires (contre un capacité de 10 000) seront produits l'année prochaine alors que le nombre de pré-réservations atteint le seuil des 6 400 unités. La Bluecar (longueur de 3,65 m, largeur de 1,72 m et hauteur de 1,60 m) sera louée au tarif de 330 euros par mois ce pour une durée minimale d'un trimestre.

Au niveau technique, la Bluecar reçoit des batteries électriques LMP, lithium-métal-polymères, mesurant 1,5 m sur 0,8 m pour un poids de 300 kilogrammes, une capacité de 30 kWh et une autonomie affichée de 250 km pour une vitesse de pointe bridée à 130 km/h (recharge en six heures sur prise secteur domestique). Lors de sa réelle vente, elle pourra recevoir le bonus de 5 000 euros promis par l'Etat français.

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Source : AP.