Aston Martin V8 Vantage Helvellyn Frost par MW Design
par La rédaction

Aston Martin V8 Vantage Helvellyn Frost par MW Design

A défaut de plus de photographies disponibles pour l'heure, on se "contentera" donc uniquement de celle illustrant ce billet (un cliché qui n'a de surcroît franchement rien de détestable soi dit en passant). La société de préparation canadienne MW Design présente donc les premières caractéristiques du travail réalisé sur l'Aston Martin V8 Vantage parée de cette coquette livrée blanche. Pourquoi Helvellyn ? Référence à une montagne et plus précisément l'un des plus hauts sommets montagneux outre-Manche.

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A défaut de plus de photographies disponibles pour l'heure, on se "contentera" donc uniquement de celle illustrant ce billet (un cliché qui n'a de surcroît franchement rien de détestable soi dit en passant). La société de préparation canadienne MW Design présente donc les premières caractéristiques du travail réalisé sur l'Aston Martin V8 Vantage parée de cette coquette livrée blanche. Pourquoi Helvellyn ? Référence à une montagne et plus précisément l'un des plus hauts sommets montagneux outre-Manche.

Style, performance, puissance et aérodynamique. Les Canadiens de MW Design ont travaillé sur nombre de points avant de présenter la première photo de cette Aston Martin V8 Vantage Helvellyn Frost.

Primo au compartiment moteur. La puissance extraite atteint finalement 465 ch, soit un gain de 45 ch extraits du V8 4.7 l, ceci après reprogrammation électronique et installation d'une ligne d'échappement sportive. MW Design n'indique aucune performance pour l'instant mais avance des suspensions H&R et ligne d'échappement maison d'inspiration DBS.

Secundo la panoplie cosmétique. Histoire sans doute d'afficher encore plus de contrastes avec la précieuse robe blanche, on découvre du noir mat notamment appliqué à la grille de calandre, les prises d'air latérales ou encore les entourages de vitres.

Divers éléments en fibre de carbone ont été greffés dont une large lame de spoiler à l'avant. On note également des gommes de 255/35 à l'avant et 285/25 à l'arrière intégrant des jantes gris anthracite de 20 pouces. Petite touche de coquetterie en supplément : les étriers de freins rouges ont été enlevés puis enduits de blanc (une poudre visiblement) afin de coller à l'ensemble. Espérons de nouvelles informations et des photographies prochainement.

A lire également. Aston Martin LVM/R par Elite, Aston Martin V8 Vantage par Hamman : la V8 vantarde et Aston Martin pense aux malheureux possesseurs de V8 Vantage 4.3 l.

A voir également. Galerie Aston Martin V8 Vantage par Hamann.

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Source : Easycarblog.

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Pour résumer

A défaut de plus de photographies disponibles pour l'heure, on se "contentera" donc uniquement de celle illustrant ce billet (un cliché qui n'a de surcroît franchement rien de détestable soi dit en passant). La société de préparation canadienne MW Design présente donc les premières caractéristiques du travail réalisé sur l'Aston Martin V8 Vantage parée de cette coquette livrée blanche. Pourquoi Helvellyn ? Référence à une montagne et plus précisément l'un des plus hauts sommets montagneux outre-Manche.

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