Porsche réduirait la production de la 911

En plein période mouvementée sur le plan financier, mais également dans l’œil du cyclone en raison de ses relations tendues avec Volkswagen, Porsche affronte aussi une passe compliquée sur le plan de la commercialisation de ses modèles. La 911 est particulièrement visée. Conséquence ? La production du modèle phare en Allemagne devrait être réduite (de nouveau).

Les propos rapportés par l’agence de presse Reuters suite aux confidences d’une source anonyme chez Porsche indiquent en effet que les derniers bilans commerciaux de la 911 se s’avèrent pas bons et conformes aux espoirs du constructeur allemand.

En plus clair, si la courbe des ventes ne remonte pas rapidement et de manière assez conséquente Porsche devrait réduire la production. Une donnée finalement déjà vécue par tous les constructeurs de la planète automobile.

Un porte-parole de Porsche n’a pas confirmé tout en reconnaissant que les décideurs du groupe pouvaient réfléchir à une telle mesure. Le site industriel de Stuttgart serait le seul concerné ce pour une période d’une semaine à la fin de l’année civile. En revanche, la production des Cayenne et Panamera ne serait pas affectée par cette mesure, Porsche affichant sa satisfaction sur les commandes et chiffres enregistrés par ces deux modèles.

A lire également. Porsche réduit sa production, Porsche : nouvel épisode des amours tumultueuses avec Volkswagen et Essai : Porsche Carrera 4S Cabriolet.

A voir également. Galerie Porsche 911 GT3.

2009 Porsche 911 GT3 01 Porsche réduirait la production de la 911

2009 Porsche 911 GT3 02 Porsche réduirait la production de la 911

2009 Porsche 911 GT3 03 Porsche réduirait la production de la 911

2009 Porsche 911 GT3 04 Porsche réduirait la production de la 911

2009 Porsche 911 GT3 05 Porsche réduirait la production de la 911

Source : Reuters et Motorauthority.

Par Francois Tessier le 3 juillet 2009
Dans : Porsche
Mots-clefs : 911, Porsche, réduction production Porsche

674

4 commentaires »

1

Anonyme
La production des Cayenne et panamera ne devant pas être touchée car les chiffres de commandes sont satisfaisant…Porsche en passe de devenir un petit généraliste avec berline et 4×4 , c’est vraiment que tout fout le camp et que la marque au cheval cabré de Zuffenhausen est dans une mauvaise passe . serait ce le retour du baton pour avoir été un peu arrogant et avoir eu les yeux bien plus grand que le ventre ..et cela risque d’être qu’un début car le prêt demandé à l’état allemand est pour l’instant accordé..suremnt le fait des relations du fameux Dr Piëch ! Tristement dommage .
3 juillet 2009 à 11:37
2

KOMIK
Mieux encore !
Pourquoi l’avenir de Porsche, ne serait pas celui de produire
une “nouvelle voiture du peuple” !
A VW le premium et à Porsche le reste !
p.s) même une blague comme celle-ci pourrait devenir vraie,
vue comment le marché évolue…
3 juillet 2009 à 13:30
3

eresse
bonsoir,
Porsche a reçu son prêt?
J’en été resté au refus de KFW de le financer pour 1,75MD € (http://www.agefi.fr/articles/article.aspx?id=1099265) et au fait qu’il devait sa survie (manque de liquidités) grâce au prêt de 750M€ accordé par VW pour 6mois.
IL ne lui reste plus que le Qatar pour le sauver.
4 juillet 2009 à 1:14
4

r.burns
Porsche va mal, c’est révélateur de l’agonie de l’industrie automobile
Les malus et impots annuels dégoutent les gens, pitié épargnez vos arguments écolo (un trajet Paris New York équivaut à la pollution d’une année entière d’auto en France)
Quand nos dirigeants le comprendront il sera trop tard
6 juillet 2009 à 16:34

Ajoutez un commentaire

Merci de consulter notre charte de modération avant de poster votre commentaire. Les commentaires hors sujet, injurieux ou n'apportant rien au débat en cours seront dorénavant supprimés sans préavis au même titre que les auto-promotions de sites web récurrentes. Merci de votre compréhension.