Marché français en juin : + 7,1 %
La reprise du marché automobile français constatée en mai dernier (avec une hausse à la cle de 11,9 %) s’est poursuivie ce mois de juin avec un gain final de 7,1 % par rapport à juin 2008, et ce avec le même nombre de jours ouvrables, à 235 407 immatriculations. Les premiers chiffres, fournis par le Comité des Constructeurs Automobiles Français (CCFA), montrent une progression globale de 9,5 % pour les marques françaises (à 56,1 % de parts de marché) et de 4,2 % pour les marques étrangères (à 43,9 % de parts de marché).
L’effet prime à la casse dopant le marché semble donc bien se poursuivre même si les chiffres par segment ne sont pas encore communiqués. Les Français affichent tous une progression par rapport au mois de juin 2008. La palme de la plus forte augmentation est à porter au crédit de Citroën avec + 15,1 % (36 129 unités) devant Peugeot (+ 10,5 % et 39 576 unités) puis le groupe Renault à + 10,3 % (62 448 unités). Un groupe Renault boosté par l’explosion de Dacia gagnant 87,7 % (6 052 unités) quand la seule marque Renault ne gagne finalement que de 5,6 % (56 396 unités).
Au niveau des constructeurs étrangers, la progression la plus notable vient de chez Mercedes à + 38,1 % (6 127 unités). Suivent le groupe Nissan à + 36,7% (4 679 unités) le groupe Ford à + 12,4% (15 377 unités), le groupe Fiat à + 9,2 % (9 767 unités) et le groupe VW à + 4 % (24 824 unités, dans le détail la marque VW recule de 0,5 % à 14 070 unités quand Audi et Seat progressent respectivement de 2,6 % et 25,1 % à 4 550 unités et 4 238 unités). Les autres marques étrangères, celle progressant, affichent une hausse totale de 16,6 % (12 203 unités).
En revanche, le groupe BMW dévisse de 11,4 % (6 189 unités et précisément perte de 18,2 % pour la marque BMW à 4 283 unités)alors que Hyundai et le groupe GM chutent de 4,1 % (3 877 unités) et de 10,8 % (10 410 unités). Mauvaise passe également pour Toyota/Lexus en recul de 16,3 % à 7 845 unités.
A signaler enfin que sur le premier semestre le marché français navigue dans les mêmes eaux que sur les six premiers mois de l’année dernière. La progression se chiffre en effet à 0,2 % (en prenant en compte les véhicules utilitaires légers, la baisse atteint toutefois 4,1 % pour cette même période).
Mise à jour à venir.
A lire également. Marché français en mai : + 11,9 %.
Source : CCFA et AFP.
6 commentaires »
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Il doit y avoir une petite coquille:
Nissan en hausse de 23 % (5 189 unités). Suivent dans l’ordre le groupe Mercedes à + 38,1 % (6 127 unités), Nissan à + 36,7% (4 679 unités)
Je pense qu’il manque toyota…Ã la place d’un Nissan
1 juillet 2009 Ã 14:212
@ Sylvain :
En effet, merci. Erreur corrigée et rajout Toyota.
1 juillet 2009 Ã 14:303
Bientôt la fin de la prime à la casse, ça v a faire mal comme une bonne cuite après une nuit bien arrosée!
1 juillet 2009 Ã 16:514
est ce qu on peut savoir a quoi sont dues les bons resultats de mercedes ces deux derniers mois ,la nouvelle classe E peut etre merci
1 juillet 2009 Ã 18:515
@CCFA
1 juillet 2009 Ã 18:55personnellement,
je considère l’an 2008 comme un trés mauvais cru pour l’automobile Française et surtout l’année ou un constructeur qui pouvait espérer une marge opérationnelle nette de 600 à 1200 € en moyenne par véhicule vendu au cours du 1er semestre pouvait trés bien en perdre 700 ou 1300 au cours du second…LoL
Donc plutot que de faire comme notre fidèle ami et compagnon du réveil matinal, ce bel emplumé à la crête fièrement dressée, dites moi combien nos chers constructeurs nationaux vont pouvoir espérer de Mop au véhicule vendu en 2009, car l’argent restera le nerf de la guerre, et 1000 € de prime gouvernementale ne palliera pas à tout…ReLoL
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A mon avis vous avez oublier en + de la prime c’est l’effet nouvelle plaque d’immatriculation certains automobiliste repoussant leur achat pour acheter lorsque la plaque est dispo d’ou l’effet booster de la nouvelle plaque !!!
2 juillet 2009 Ã 14:54Ajoutez un commentaire