Les prix du BMW X1 annoncés
Le petit dernier de la famille 4×4 de BMW, le X1, a désormais un prix. Le nouveau X1 verra ses prix échelonnés entre 27,200 et 41,500 euros en Allemagne. L’arrivée en concession en Europe se fera le 24 octobre prochain, après une présentation au public lors du salon de Francfort.
Les ventes de X1 aux Etats-Uns commenceront-elles en 2011. Pour rappel, le X1 sera le dernier de la gamme X de BMW, déjà composée des X3, X5 et X6. Basé sur la série 1, ce X1 utilise des éléments de la série 3. Il est construit en Allemagne, dans l’usine de Leipzig.
Le petit SUV de la gamme (aussi le moins cher) possèdera des équipement EfficientDynamics comme le stop & start et la récupération d’énergie au freinage. 14 cm plus bas qu’un X3, il joue profil bas à l’heure du malus écologique. La version la plus économique du X1, le sDrive18d (pour diesel), affiche une consommation de 5.2 litres aux 100 pour 136g de CO2. Ce sont d’ailleurs les modèles les plus “chers” qui apparaitront en premier, une version d’entrée de gamme à 27.000€ est attendue pour le printemps.
A lire également. Officiel : voici le BMW X1.
A voir également. Galerie BMW X1.































20 commentaires »
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On est à mille lieues des prix démocratiques dont parlaient certains…
3 juillet 2009 à 20:382
Excellente nouvelle , reste à savoir si elle est mieux que la KUGA de Ford.
3 juillet 2009 à 21:193
le*
3 juillet 2009 à 21:204
“reste à savoir si elle est mieux que la KUGA de Ford.”
Il n’y a pas photo !!!
3 juillet 2009 à 21:405
@altar
4 juillet 2009 à 6:58« On est à mille lieues des prix démocratiques dont parlaient certains »
.
On est chez BMW ! Si on veut des « prix démocratique » il faut aller chez Dacia ou autres équivalents.
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Moche et cher pour ce que c’est…
4 juillet 2009 à 7:07Allez les “Gogos” faut acheter !! C’est badgé BMW.
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@altar. 5 000 euros c’est ce qui différencie certaines versions d’un Picasso à certaines versions équivalentes d’un Scénic.
4 juillet 2009 à 8:36Dans les versions accessibles les écarts de prix avec la concurrence [certes avec des modèles mieux équipés] est de l’ordre de 2200 à 3000 euros. “Certains” pensent que c’est le SUV BMW le plus accessible et que les clients qui achètent ce type de véhicule ne rechigneront pas à payer le supplément pour avoir une hélice sur le capot!
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Quelqu’un a les prix de lancement du X3 et X5 lors de leur sortie ? Histoire de voir a quel point les prix on evolués.
4 juillet 2009 à 11:369
J’ai acheté mon Q5 2.0 TFSi S-Line avec les options toit intégral en verre, jantes 20″, hayon à ouverture automatique et caméra de recul pour 46 000 euros, neuf.
Le X1 2.8i sans aucune options et donc nettement moins bien équipé arrive avec un moteur produisant 219 grammes de CO2 (1600 euros en plus) à prix prix presqu’équivalent à mon Q5 pour un véhicule nettement plus petit…
Alors je souris encore des commentaires de certains membres du blog qui promettaient il y a encore quelques jours que ce X1, plus petit qu’un Qashqai ou Tiguan, serait tellement bon marché qu’il allait faire mal !
4 juillet 2009 à 13:0910
à AmV10
Qu’en sais tu ? Il n’y a encore aucun essai ! Parce que c’est BMW c’est forcément bon et beau ?
Pour moi, je doute que le X1 soit meilleur que le Kuga sur les petits sentiers !
4 juillet 2009 à 13:12Pages : [1] 2 » Voir tous les commentaires
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