Spyshot : le retour de l’Audi R8 Spider
Spyshot Audi R8 Spider, le retour ! La version cabriolet du démoniaque coupé R8 de la firme aux quatre anneaux a été évidemment surprise en tests sur le lieu tendance du moment et idéal pour user les trains de pneumatiques, écraser la pédale d’accélérateur, martyriser le pavé et faire chanter, ou hurler c’est selon, le moteur. Sinon, rien de spécialement avant la présentation du modèle attendue pour le prochain salon de Francfort (ou avant et qui sait en juillet à l’occasion de la célébration des 100 ans de la gamme…).
Les très grandes lignes de la découvrable et désirable R8 sont déjà connues vu le flot de spyshots déjà publiés, mais comme il n’y a pas de mal à se faire plaisir, alors… Surtout qu’elle ne devrait finalement pas débarquer sur le plan commercial avant 2011.
Elle reprendra les motorisations connues que le V8 4.2 de 420 chevaux mais aussi le plus puissant V10 5.2 délivrant la bagatelle de 525 chevaux. Un moteur qui sur le coupé offre des performances assez satisfaisantes comme 3,9 secondes pour s’envoler de 0 à 100 km/h et encore 315 km/h sur Autobahn évidemment. Pour apprécier les derniers spyshots de l’Audi R8 Spider, cliquez ici.
A lire également. Quelques nouvelles de l’Audi R8 Spider et Spyshot : Audi R8 Spider en test sur le ‘Ring.
Crédit photo : Worldcarfans.





















4 commentaires »
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Ils devraient faire un lifting sur les optiques bref une chtite mise a jour esthétique du véhicule sa serait plus sympa
17 juin 2009 à 17:062
Autant tout revoir aussi…belle voiture, mais trop haute pour une GT et quel empattement démésuré!
17 juin 2009 à 17:52parait-il que la future ferrari F40 sera elle aussi plus haute…dommage , les gt dans lesquelles , on descendait existe de moins en moins, heureusement que lamborghini n’a pas pris cette manie lui aussi.
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Anonyme:Pour en avoir vue à plusieurs reprise (2) dire qu’elle est haute toute est relatif elle n’en reste pas moins une limande.
18 juin 2009 à 7:084
François… essaye de faire un peu attention aux fautes!!! Une petite relecture, c’est pas grand chose avant de poster…
Et quant à “haute”… euhhh franchement c’est une blague? faut arrêter de dire des bétises, une AMV8 fait 1260mm, une 599 GTB 1336mm et la R8 1249mm de haut!
18 juin 2009 à 9:24Alors…
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