Shelby Daytona Coupe LeMans Edition
Grands fans des heures de gloire de Shelby dans les années 60, réjouissez vous. Plus exclusive encore que la Daytona Coupé proposée par Shelby Superperformance, voici sa version LeMans Edition…
La Daytona Coupé est une fidèle réplique de celle qui a remporté en 1965 le titre mondial en championnat FIA GT. Réplique n’est pas le terme exact, car elle est proposée par Shelby avec la création du designer d’origine Peter Brock.
Exotic Auto Restoration, habituellement spécialisé dans la restauration de véhicules, comme son nom l’indique, a décidé d’en proposer une version LeMans, inspirée des modèles ayant participé aux 24H Du Mans en 1964 et 1965. Elle adopte des ailes élargies avec jantes de 18″, écopes en aluminium sur le capot et les ailes avant, amortisseurs spécifiques, sièges baquets habillés d’Alcantara, planche de bord en alu brossé…
Sous le capot, le client pourra choisir une variété de moteurs, et l’exemplaire présenté abrite un V8 Ford préparé par Roush et développant 530 ch, transmis aux roues arrières via une boîte manuelle Tremec.
Une version piste est également prévue, dont la production sera limitée à six exemplaires (deux sont déjà vendus). On trouvera en plus sur ces modèles un arceau cage, des jantes course à fixation centrale, un freinage renforcé avec étriers 6 pistons, des baquets avec harnais 6 points, lèvre avant et diffuseur arrière en fibre de carbone, suppression des tapis et de la climatisation, volant à démontage rapide, contrôle sur la planche de bord du freinage et de l’allumage et surtout un V8 Shelby de 560 ch, avec boîte course Tremec TKO-600.
Mais une bonne galerie de photos vaut sans doute bien mieux que tout ce qui a été écrit plus haut…
Source : Exotic Auto Restorations via Autoblog



















10 commentaires »
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on me donne le choix demain matin,entre celle la et celle de Superformance, je n hésite pas du tout.Superformance haut la main.dans le domaine de la restauration de model,ils sont les TOPS.Exotic auto restauration sont des spécialiste du débossage.chacun son métier.les Sud Africains sont les meilleur dans ce domaine.je ne dis pas qu elle n est pas belle?
14 mai 2009 à 22:252
@Marcel : y’aurait pas un peu de chauvinisme “malafaisant ” dans ton post ….lol.
14 mai 2009 à 23:09N’oublies pas non plus que cette Shelby by EAR n’est pas une vraie une restauration mais aussi une interprétation de l’originale. Il devrait y en avoir moins de 10 produites…Tout ce que j’en ai lu s’accorde sur le fait que c’est une sublime auto tant dans sa finition que dans son apect et sur ce qu’elle promet.
Suffit de faire attention aux détails de tableau de bord , des interrupteurs, au finitions extérieures ( jusqu’au cable qui tient l’écrou central des roues pour éviter qu’il ne se perde ! ).
Pour moi et avec mon oeil de français amateur de belles autos, je trouve que c’est une splendide auto américaine et je ne dois pas être le seul !
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En effet, t’es pas le seul Frédéric !
C’est de toute Bôté, comme dirait Eric dans la Tour Montparnasse Infernale !
14 mai 2009 à 23:204
Frederic et Coctail,si j étais chauvin j aurais pris pour l Américain,j ai eu la chance il y a 3 ans de visiter leur complexe dans le conty d orange.ils sont très bons pour ce véhicule, mais quoi qu il en déplaise la qualité de finition du groupe Africains est meilleurs.j ai pu le constater chez un dealer a Clear water beach en Floride.leur qualité de Carbone est sans reproche.j ai jamais vu une réplique aussi bien fait surtout la GT40.
15 mai 2009 à 0:065
suite: je suis d accord que pour le look elle est plus belle,mais chaque individu ne voit pas un véhicule de la me^me facon.ca fait 43 ans que je joue la dedans, je ne donne que mon point de vu?l important c est qu on est tous des Cars Guys.
15 mai 2009 à 0:216
@Marcel : je pense que je me suis mal fait comprendre dans mon post, il s’agit ici d’une PREPARATION sur la base du modèle de Superformance… et non pas un modèle différent…
15 mai 2009 à 6:587
Sublime voiture, un grand retour en arrière, une voiture de légende, ici sublimé par l’ajout de quelques détails énoncé dans le post. Ces derniers temps, ma compagne m’a demandé ce que je voulais comme voiture prochainement, je crois que maintenant, je sais quoi lui répondre,n’y aurai-t-il pas les tarifs quelques part?
15 mai 2009 à 7:068
Vu la galerie de photos. Bien. Je n’ai plus qu’à aller m’acheter une boîte de calmants.
15 mai 2009 à 14:009
merci F.Papkoff,en fouillant je me suis apercu que c est le me^me chasis,mais renforcé.
15 mai 2009 à 14:4310
@Marcel : j’ai trouvé l’auto dont nous parles et c’est vrai qu’elle est belle mais c’est plus une vraie Cobra Mk3 . Après je crois que les deux se valent que ce soit en qualité , qu’en performance ou puissance, c’est question de gout , et personnellment, je préfère la version avec toit !
17 mai 2009 à 21:59http://www.seriouswheels.com/cars/2009/top-2009-Roush-Superformance-Special-Edition-MkIII-R.htm
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