Deuxième modèle de l'ultime fournée des véhicules passés au révélateur crash-test EuroNCAP que ce Kia Soul également crédité de cinq étoiles à l'image de la Hyundai i20. Le crossover urbain du constructeur coréen décroche ainsi des résultats très honorables sur quasiment l'ensemble des domaines de notation fixés par l'organisme indépendant européen de sécurité.

En 2007, la Kia cee'd décrochait cinq étoiles (sous l'ancien système d'évaluation) devenant le premier véhicule coréen à décrocher la plus haute distinction. Deux années plus tard, le Soul empoche également ces fameuses cinq étoiles mais sous le nouveau barème de notation prenant en compte, rappelons-le, la protection des adultes, la protection des enfants, la protection des piétons et les divers organes de sécurité pour une répartition dans la note globale à hauteur respective de 50 %, 20 %, 20 % et 10 %.

Dans chacun des domaines, et dans l'ordre, le Kia Soul affiche un taux de réussite de 87 %, 86 %, 39 % et 86 % soit donc un bilan globalement très bon exception faite du secteur concernant la protection des piétons...

Pour mémoire, le Kia Soul offre de série nombre d'équipements en rapport avec la sécurité dont le contrôle électronique de stabilité (obligatoire pour prétendre aux cinq étoiles), le système d'assistance au freinage ou encore six airbags frontaux latéraux et rideaux. Un argument de plus pour un modèle marqué par une entame de carrière commerciale qui a de quoi satisfaire son constructeur coréen.

A lire également. Essai Kia Soul : un cru de belle robe, Essai Kia Soul : nunc est bibendum et Essai Kia Soul : le cave se rebiffe.

A voir également. Galerie essai Kia Soul.

192167192171192174192177192180192183192189192192192198192207

Source : Kia et EuroNCAP.