Petits excès de vitesse : et si on gardait nos points ?
Le barème, en cas d’excès de vitesse, est simple. Peut être avez vous déjà eu à y faire face. Pour un excès de vitesse inférieur à 20 km/h, la sanction est actuellement d’un point. 3 895 000 excès de vitesse, sur les 4 685 000 excès de vitesse recensés en 2007 étaient des excès de vitesse de ce type, inférieurs à 20 km/h. Et oui, plus de 80% des excès ne coutent qu’un point…
Parmi ces excès, ceux que l’on peut qualifier de “mini excès de vitesse”, ne dépassant pas les 5 km/h. Le député UMP des Bouches-du-Rhône, Bernard Reynès et le sénateur centriste des Yvelines, Nicolas About font une proposition de loi à l’Assemblée Nationale à ce sujet, demandant que ces “micro excès” ne soient plus sanctionnés par 1 point. “Lorsque vous perdez 1 point à cause d’un excès de vitesse très faible, vous n’êtes pas un délinquant ni un chauffeur imprudent“.
Un peu plus de tolérance face à la crise
Ce qui motive cette proposition des deux parlementaires est notamment la notion d’humanité. “Les chiffres des gens qui perdent leur permis, à 1 point près, et passent dans la précarité n’existent pas…Mais beaucoup de français sont victimes de ces sanctions. Et perdre son permis, on le sait, signifie souvent perdre son emploi“. Protéger les emplois ? Oui, c’est un peu le but. Mais Bernard Reynès tient à préciser qu’il ne s’agit pas là d’un laxisme et d’un manque de sanction, il faut le voir comme une volonté d’humaniser le système.
On garde seulement les points !
“Aujourd’hui, il nous faut rouler les yeux rivés sur le compteur pour éviter le moindre écart, ce qui est très dangereux” explique Nicolas About. Alors, il faut une sanction plus juste, mais l’amende de 45€, elle, sera maintenue. Bonne idée, mauvaise idée ? Qu’en pensez-vous ? La proposition parlementaire a pour le moment recueillie 80 signatures, il faudra suivre son chemin, et voir si, un jour, elle sera retenue. En 2007, une première proposition avait été déposée mais elle n’avait pas été adoptée. Mais face à la crise et au climat social du moment, peut-être une occasion pour le gouvernement de marquer… des points !
Pour rappel, le barème actuel :
1 point (inférieur à 20 km/h)
2 points (20 à 30 km/h au dessus)
3 points (30 à 40 km/h)
4 points (40 à 50 km/h)
6 points (supérieur à 50 km/h)


















21 commentaires »
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Le problème est surtout qu’à chaque infraction on repart presque systématiquement pour 3 ans pour récupérer ses points…
18 mars 2009 à 12:532
Je pense que le barème actuel est juste. C\’est normal de perdre 1 point si on roule trop vite car s\’il n\’y avait pas les points, un riche pourrait rouler partout jusqu\’à 20 km/h plus vite que tout le monde en rigolant… De plus ceux qui perdent leur permis ne sont certainement pas les meilleurs conducteurs de France, et tant mieux si les conducteurs dangereux sont bannis de nos routes. Donc respectez le code les amis et vive le circuit
18 mars 2009 à 12:563
Suite à mon commentaire n°2 : le vrai problème est les limitations de vitesse piégieuses, parfois trop sévères (grandes lignes droites sur autoroutes à 130km/h qui mériteraient qu’on nous foutent la paix jusqu’à 160 ou 180) et parfois pas assez (petite route limitée à 90 alors qu’elle mériterait 50 pour la sécurité…). Mais ça demande un travail d’analyse de tout le réseau alors c’est plus simple de verbaliser bêtement sans comprendre.
18 mars 2009 à 13:054
Moi je pense qu\\\’il serait bon d\\\’insérer une nouvelle plage de vitesse entre 0 et 10 km/h d\\\’excès sans retrait de points.
Autoriser 20 km/h de plus sans perte de point est peut être un peu trop.
En tous cas, il est vrai que depuis la répression, l\\\’attention du conducteur est limite plus perturbée par le respect au km/h près de la vitesse que par autre chose.
18 mars 2009 à 13:095
TRès bonne idée !
18 mars 2009 à 13:106
La mise en place d’un plage supplémentaire peu effectivement être un juste milieu. Néanmoins, il doit y avoir un vrai travail de fond sur la limitation de vitesse sur autoroute, on pourrait relever la limitation à 150km/h sur certaines portion sans problème. De plus la fiabilité et la sécurité des véhicules ont progressé de manière conséquente !!
il y a deux poids deux mesures, je prends l’autoroute tous les jours, trajet travail oblige, et je croise systématiquement 2 mobiles (jumelles..) sur une portion de 30km, on doit avoir l’oeil RIVE sur le compteur, sans compter ceux qui freinent brusquement devant le radar…..
Le niveau de stress est palpable !! De plus c’est sur de larges lignes droites en trois voies !!
Par contre lorsque je quitte l’autoroute pour me rendre chez moi, j’empreinte une petite départementale sinueuse et là…c’est un festival journalier de mauvais conducteurs, et pas avec une GTI mais plutôt genre C15, 205,.. qui peuvent vous doubler en pleine ligne blanche………et toujours pas de radar à l’horizon.
18 mars 2009 à 13:307
J’approuve totalement la démarche. Il est injuste de conserver une double peine (points et amendes) pour les excès “d’inattention”. Cela arrive même au plus prudent d’entre nous de se faire prendre, alors j’imagine les professionnels de la route! (routiers, chauffeurs de taxi, ambulanciers,etc…). Il est complètement stupide de perdre son permis pour cette raison, d’autant plus que cela encourage la conduite sans permis.
18 mars 2009 à 13:508
Si on rendait le système du limiteur de vitesse obligatoire il n’y aurait pas ce souci. Avec le limiteur de vitesse, on ne peut pas dépasser la vitesse autorisée. Après ce serait libre à chacun de l’activer ou non, mais on ne pourrait pas dire, c’est juste 1km/h en plus
18 mars 2009 à 14:369
Moi je suis pour, mais il ne faut pas ce leurrer: cela aura pour conséquence immédiate de relever la vitesse moyenne des conducteurs de 10Kmh car moins de sanctions = plus d’infractions !!!
18 mars 2009 à 14:4810
En fait, si on rend obligatoire le régulateur autant rendre les voitures complètement automatiques. Comme ça plus de point, plus de permis, plus d’auto école et plus de cons sur les routes. On pourrait peut être enfermer tout le monde comme ça il n’y aurait plus de violence de quelques sortes que ce soit.
Enfin, arrétons d’être con et soyons responsables. La vitesse ne tue pas, c’est sa mauvaise utilisation qui aggrave les accidents. Un trou du cul qui roule au régulateur à 130 n’est pas un bon conducteur pour autant.
18 mars 2009 à 15:05Pages : [1] 2 3 » Voir tous les commentaires
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