VW Scirocco par ABT : disponible
Conformément à ce qui avait été écrit en octobre dernier, ABT officialise bel et bien son kit à destination du Volkswagen Scirocco ce mois-ci.
Les modifications esthétiques de ce dernier sont classiques dans ce domaine : nouveaux boucliers avant et arrière au look plus agressif, bas de caisse du même acabit, aileron arrière, quadruple sorties d’échappement positionnées 2 par 2 en position verticale et enfin jantes au diamètre variant entre 18 et 20 pouces selon la volonté du client. Sous le capot, le 2.0 TSI voit sa puissance grimper de 200 à 240 chevaux tandis que celle du TDI passe de 140 à 170 chevaux. Enfin, le petit 1.4 TSI disponible en 122 et 160 chevaux s’autorise une puissance maximale de 200 chevaux, rejoignant ainsi le 2.0 TSI d’origine. Suspensions et freins sont également revus pour accroitre le plaisir distillé par le coupé allemand.
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10 commentaires »
1
on dirai que le but de la prepa est un retour au concept car! c’est la couleur qui m’y fait penser
15 janvier 2009 à 21:342
A l’epoque les RENAULT 14 avez la meme couleur!C dingue l’evolution, enfin 26 apres g toujours ma poire.lol
15 janvier 2009 à 21:413
sauf qu’il s’agit d’une couleur d’origine de la première Scirocco, antérieure à la R14.
15 janvier 2009 à 21:564
j’trouve pas ça beau… on dirait le tuning des années 90. pas fluide, grossier.
15 janvier 2009 à 22:14Je ne parle que d’esthétique.
5
j’aime la couleur vert (du concept original du premier scirocco )
Par contre les éléments de carosseries sont TROP tuning!
ABT fait plus classique que cela d’habitude … ca a été confié à un stagiaire?!
Car l’espèce de béquet à l’arrière c’est d’un ridicule … comme la quadruple sortie et plein d’autres choses …
dénaturés ce qui est beau et laissez le scirocco d’origine il est tellement beau ce coupé!
15 janvier 2009 à 22:596
très chouette cette couleur et j’a
15 janvier 2009 à 23:037
Je ne suis pas fan de tuning.
16 janvier 2009 à 10:06Je ne suis pas fan de VW.
Je ne suis pas du tout fan du Scirocco.
Mais là, j’avoue…
Ben non, en fait, j’avoue rien.
Toujours aussi moche.
8
Il n’y a que la partie mécanique que je trouve intéressante.
16 janvier 2009 à 11:03Devant, c’est chargé, derrière, c’est encore pire ^^
Surtout avec ce becquet de coffre qui doit vachement être utile… Tout comme les 4 sorties façon Lexus IS-F!
9
Je ne sais pas pour vous, mais moi je me promène rarement à plat ventre sur la chaussée. Ces photos en contre-plongée sont peut-être très belles dans l’absolu mais elles ne disent rien de l’aspect de la voiture en situation réelle, c’est-à-dire dans la rue, vue à hauteur d’homme.
16 janvier 2009 à 11:13Mais bon, il y aura bien suffisamment de Kékés pour acheter, sinon ils ne le produiraient pas.
10
Ou comment dénaturer la fluidité de la ligne du Scirocco.
16 janvier 2009 à 11:38Apparemment, c’est le vent qui rend fou qui souffle chez ABT…
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