Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY: 41 590,50€
Dimanche, nous avions des tarifs “tombés de photocopieuse” de la nouvelle Mercedes Classe E. Aujourd’hui, nous disposons du tarif officiel. Les prix vont ainsi de 41 590,50€ (E220 CDI BlueEFFICIENCY) à 70 269,50€ (E500 4Matic; la E63 AMG n’y figure pas encore.)
Pour 41 590,50€, vous aurez droit au 4 cylindres 2,1l diesel à rampe commune 170ch. De quoi atteindre 231km/h, avec un 0-100 en 9 secondes. Elle consomme 8,3l en cycle urbain, 4,7l en extra-urbain et 6,0l en cycle mixte. Elle émet 159g de CO2 aux 100km.
Le tarif complet:
E 220 CDI BlueEFFICIENCY | boite manuelle 6 vitesses | 41,590.50€ |
E 250 CDI BlueEFFICIENCY | boite manuelle 6 vitesses | 44,506.00€ |
E 350 BlueTEC | boite automatique 7 vitesses | 53,371.50€ |
E 350 CDI BlueEFFICIENCY | boite automatique 7 vitesses | 50,991.50€ |
E 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY | boite automatique 7 vitesses | 53,728.50€ |
E 250 CGI BlueEFFICIENCY | boite automatique 5 vitesses | 44,506.00€ |
E 350 CGI BlueEFFICIENCY | boite automatique 7 vitesses | 51,943.50€ |
E 350 4MATIC | boite automatique 7 vitesses | 53,728.50€ |
E 500 | boite automatique 7 vitesses | 67,532.50€ |
E 500 4MATIC | boite automatique 7 vitesses | 70,269.50€ |
Pour la Classe E, Mercedes a tenu a marquer le coup. D’où un site internet, une web-tv et un site destiné aux téléphones portables. La thématique est celle du “concert in E”: Jean Alesi a traversé l’Allemagne en Classe E pendant que la chanteuse de jazz Diane Reeves lui chantait Better than anything. Une expérience visiblement traumatisante pour l’Avignonais, qui préfère ne pas apparaitre ou alors uniquement de très loin.
Source:
Mercedes
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14 commentaires »
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1
La nouvelle mercedes est belle, assez “classe”, mais, comme toutes les précédentes, on la verra partout comme taxi avant 6 mois ce qui ruinera son côté exclusif…
13 janvier 2009 à 13:072
Mouhai tu remplace belle par pas trop mal et classe par ultra classique et je suis d’accord;)
13 janvier 2009 à 13:103
“Elle émet 159g de CO2 aux 100km.”
13 janvier 2009 à 14:17lors d’un test d’une durée de 20 minutes dont la vitesse moyenne est de 33 km/h et effectué avec une cartographie d’injection spécifique à ce test
.
en clair, elle émet dans les 200g en conduite quotidienne pépère
mais heureusement, le CO2 est de loin le moins inquiétant des rejets des diesels…
4
@Vincenzo123 :
Mouhai tu remplaces pas trop mal par très belle et ultra classique par classe et bien moi classique que ta voiture et je suis daccord;)
Et pour le CO2, on se fout totalement de ce que ce genre de voiture peut bien larguer….On met le pied dedans et c’est partit !!!!!
13 janvier 2009 à 15:085
Ce capot type couvercle me choque un peu(comme la classe C d’ailleurs)l’interstice aile capot assez imporant est indigne d’une Merco.Sinon la ligne reste classique et l’arriere un poil lourdaud.J’attend de voir la nouvelle BMW série5!
13 janvier 2009 à 15:206
Impossible de me faire à ces phares…
13 janvier 2009 à 15:327
41 590 plus la BVA, le GPS et la peinture métalisée, bref on tutoie facilement les 50 000.
13 janvier 2009 à 16:388
41.590 pour une classe E je comprend maintenant pourquoi mercedes vent plus que Lexus en europe.
13 janvier 2009 à 17:069
Les versions diesel moins cher que l’essence ?
13 janvier 2009 à 17:4510
moi, ce que j’aime bien c’est les 50 cts après presque chaque tarif. J’espère que mon vendeur Merco préféré va m’en faire cadeau!
13 janvier 2009 à 17:54Pages : [1] 2 » Voir tous les commentaires
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