Le Musée Porsche est fin prêt

Plus de trois ans de travaux et 100 millions d’euros d’investissement auront été nécessaire pour transformer le petit musée Porsche en l’un des lieux touristiques les plus en vue de Stuttgart… Le nouveau Porsche Museum ouvrira ses portes le 31 janvier…
L’ouverture au public aura donc lieu comme prévu le 31 janvier, trois jours après l’inauguration officielle de ce haut lieu de l’histoire automobile. A l’intérieur, 80 véhicules retracent l’histoire, non seulement de la marque Porsche, mais aussi de son fondateur avec quelques uns des véhicules qu’il a créé avant de fonder sa propre marque de voitures de sport, dont une Austro-Daimler Sascha de 1922.
Outre des véhicules de série qui présentent l’évolution des modèles de la marque, des premières 356 au dernières 911, y compris un podium spécialement dédié à l’évolution de la 911 Turbo, quelques véhicules plus rares sont également exposés, comme cette 924 Carrera GTS ou quelques rares concept-cars de la marque, le concept Boxster ou la Panamericana… Le tracteur Porsche est lui aussi bien présent.
La compétition tient forcément une grande place au sein de cette exposition et les amateurs de sport automobile retrouveront avec émotion une 959 victorieuse au Dakar 1986 (René Metge), une superbe série de 917, y compris les célébrissimes livrées Martini Racing, Gulf ou “Cochon Rose”, la Formule 1 McLaren-TAG-Porsche de Niki Lauda… Clou du spectacle, une superbe 956 en livrée “Rothmans”, installée à l’envers afin d’illustrer la légende selon laquelle l’appui aérodynamique est tel qu’il devrait permettre à la voiture de rouler à l’envers…
Au premier niveau, les propriétaires de Porsche peuvent faire entretenir leur véhicule ou le faire restaurer dans l’atelier de 1000 m2, sous le regard attentif du public…
Le Porsche Museum est ouvert du Mardi au Dimanche, de 9H à 18H. Le prix du ticket est de 8 par personne (gratuit pour les moins de 14 ans).
Le site du musée : www.porsche.com/museum












































10 commentaires »
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Ca serait pas plutôt: “linauguration officielle de cet HAUT lieu de lhistoire automobile.”
24 janvier 2009 à 15:45J’ai mis quelques minutes avant de comprendre le sens de la phrase…
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Et bien pour moi, ce sera une 917 aux couleurs du Gulf Racing, une 914/6 GT, une 911 speedster, une 997 GT3 RS ( blanche et bleu ou orange ) et une 928 S4…une bien belle ballade pour ceux qui ne sont pas loin de Stuttgart
24 janvier 2009 à 15:523
C’est un magnifique musée, pour tout passionner de voiture de sport.
24 janvier 2009 à 16:36Si je vais du coté de Stuttgart, je ferais un petit détour obligé pour aller voir ce superbe musée !
Les 917 sont de toute beauté !
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Ça donne envie, en effet!
24 janvier 2009 à 17:09J’espère juste que y a pas de Cayenne TDI à la fin du parcours ^^
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@Pierax : comprends pas… mélange de doigts surle clavier comme qui dirait
24 janvier 2009 à 17:456
C’est dégueulasse de diffuser cette news!!!
24 janvier 2009 à 22:21Je travaille en Allemagne depuis quelques temps, vers Munich, et je repars vendredi prochain, le 31, pour un retour définitif en France!!!
Et vous voulez savoir le pire? J’étais devant le musée (fermé) cet après midi même!!!
Pour me venger, j’ai fait le musée Mercedes situé lui aussi à Stuttgart, et aussi le musée BMW ainsi que le BMW Welt de Munich.
Mais ce petit manque sera là à jamais… Merci leblogauto de me conforter dans ma déprime, sic.
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àdedge: tu as fait les musées Mercedes de Stuttgart et le BMW Welt de Munich, dans la même journée..tu ne lambines pas durant tes visites et sur l’autobahn tu rames sec et ferme pour arriver avant la fermeture…ou alors tu as le don d’ubiquité et c’est un sacré atout dans ta vie ! lol….un bretzel, une forêt noire, une bonne bière et tu ne seras plus déprimé…un peu de réconfort digestif ne saurait nuire à ta santé et ta déprime.relol.
25 janvier 2009 à 2:138
dedge
25 janvier 2009 à 9:38« Mais ce petit manque sera là à jamais »
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D’un autre coté Stuttgart c’est pas sur la lune ! C’est sera l’occasion de s’offrir un petit week-end culturel.
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Merci les gars du réconfort!
25 janvier 2009 à 11:36J’avoue que la frustration m’a fait dire n’importe quoi! Mais je suis bel et bien dégouté!
Et remonter sur Stuttgart pour le seul musée BMW… je suis passioné mais j’ai mes limites!
@Dr Apfelglück: j’ai fait ça en deux jours bien sûr! Il faut d’ailleurs une pleine journée pour tout faire chez BMW (visite des chaines d’assemblages, Welt, musée) tout comme chez Mercedes aussi (chaine+musée).
Donc avec ma Polo de loc’ c’était couru d’avance!
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Un petit commentaire sur le musée Porsche à Stuttgart en passant : Très décevant, égocentrique, d’une froideur clinique et vraiment beaucoup moins bien que le musée Mercedes. Si vous n’avez le temps de n’en faire qu’un, n’hésitez pas, le musée Mercedes est beaucoup plus grand, plus intéressant et beaucoup mieux présenté que cet empilage de voiture par ordre chronologique.
Moi qui pensais que le musée Mercedes serait un peu prétentieux et celui Porsche passionnant, je m’étais lourdement trompé.
17 juin 2009 à 7:59Ajoutez un commentaire