Honda Zest et Zest Spark par Mugen
Vous avez aimé la Honda Zest Spark, hier? Alors voici sa version tunée par Mugen (ci-dessus, en violet.) Le préparateur s'attaque également au Zest "normal" (le bleu ciel.)
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Vous avez aimé la Honda Zest Spark, hier? Alors voici sa version tunée par Mugen (ci-dessus, en violet.) Le préparateur s'attaque également au Zest "normal" (le bleu ciel.)
Mugen leur propose des kits carrosseries (bouclier avant, bas de caisse, calandre, aileron arrière...), des déflecteurs de vitre, des filtres à air, des suspensions et des jantes de 14 pouces (15 pouces pour le Zest Spark.) Mention spéciale pour les échappements sport, dont les silencieux semblent échappés du film Steam boy.
Pour l'intérieur, Mugen vous propose un détecteur de pression des pneus, un chronomètre et un compteur de "G".
Comme d'habitude, chez Mugen, vous pouvez choisir la couleur de votre bouchon de radiateur d'huile, de vos boulons et même prendre des rondelles avec écrit "Mugen" dessus. Vous imaginez: "Pour ma Zest Spark, j'hésite entre un bouchon de radiateur dorée ou un bouchon bleu. Le bleu serait assorti à la couleur de carrosserie. Sinon, le rouge est pas mal, mais il jurerait avec les boulons chromés, non? - Ca fait longtemps que tu es célibataire? - Oui, pourquoi?"
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Vous avez aimé la Honda Zest Spark, hier? Alors voici sa version tunée par Mugen (ci-dessus, en violet.) Le préparateur s'attaque également au Zest "normal" (le bleu ciel.)
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