Volkswagen Tiguan 2 roues motrices
Non content de s’être rapidement adjugé la place de numéro un des SUV en Europe, le Tiguan vient compléter sa gamme avec deux versions entrée de gamme, à deux roues motrices : prix et consommations en baisse
Proposé pour l’instant uniquement en Allemagne, ce Tiguan à 2 roues motrices se décline en versions essence ou diesel, finition Trendline uniquement. La version essence reprend le 1.4 TSI de 110 kW / 150 ch. La consommation est en nette baisse, puisqu’elle passe de 8 litres à 7.4. Les émissions de CO2, puisque c’est sur ce point que les constructeurs insistent le plus, diminuent fort logiquement dans les mêmes proportions en passant de 185 à 171 g/km.
La version diesel est dotée du 2.0 TDI 103 kW / 140 ch, dont le besoin en carburant passe de 6.4 à 5.9 l/100 km, toujours en cycle mixte d’homologation, soit 155 g/km de CO2. Un chiffre qui lui vaudrait en France de passer dans la tranche neutre de bonus/malus, ce à quoi aucun autre SUV de la catégorie ne peut prétendre pour l’heure, hormis un Qashqai, qui n’est justement pas tout à fait dans la même catégorie.
Coté tarif, il faut compter 25.800 en essence et 27.900 en diesel, soit une baisse de 1.400 par rapports aux versions 4Motion équivalentes.
Source : VW
Lire aussi :
-Volkswagen Passat 2.0 TDI 110 ch et BlueMotion
- Le VW Tiguan par Caractere
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24 commentaires »
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“Non content de sêtre rapidement adjugé la place de numéro des SUV en Europe”…
14 novembre 2008 à 7:59Eh bé…y’a de quoi se poser des questions. Si on part du postulat que les SUV ont supplanté les monospaces dans le cur des pères de familles (question de sex-appeal) je ne comprends pas le succès de ce Tiguan. Quand on voit le manque d’habitabilité et de modularité de l’engin (surtout face à un RAV4 !), à part les jeunes bobos et les retraités, je vois pas à qui il s’adresse !
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Bah justement je préfère la modularité du tiguan entierement reprise de la golf plus, avec sa banquette coulissante, inclinable, rabattable etc… et en plus je trouve largement plus pratique le hayon et aussi l’absence de l’horrible roue supplementaire genante en manoeuvre comme le Rav4.
14 novembre 2008 à 8:253
…Si seulement… si seulement le nouvel X-Trail était réussi esthétiquement! parce que hormis le fait qu’il soit très moche, une fois installé dedans, quelle auto!!! Confortable, silencieux, qualitatif, avec un coffre de Boeing et un moteur de Mirage, il fait très vite oublier Tiguan, Rav4 et consorts. Mais voilà, il est moche. Tant pis!
14 novembre 2008 à 8:404
Le SUV 2 roues motrices. Ou comment admettre qu’un produit ne sert vraiment à rien MAIS transformer ça en avantage commercial !
14 novembre 2008 à 9:115
+1000 Ben !!
14 novembre 2008 à 9:27Un SUV 4X2 c’est comme une Ferrari diesel ! Une aberration !
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j imagine la tete du proprio d un Tiguan 2 roues motrices plante dans la neige alors que le proprio d une golf 4motion passe tranquillement, la honnnnnnnnte
14 novembre 2008 à 9:397
@ben: +1 . Très juste .
14 novembre 2008 à 9:54@JP: Va faire un tour de Qashqai, c’est aussi très bien, agréable à conduire et autrement plus agréable à regarder que ce laid X-Trail . A croire que c’est celui qui a commis le Koléos, qui a fait son brouillon sur le X-Trail…ok,ok,ok,je sors !
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De toute façon, on s’en fiche du débat MPV Vs. SUV. Ces horreurs de SUV vont mourir et c’est tant mieux. Demain on roulera tous en Caterham, Smart et Daihatsu Copen…
14 novembre 2008 à 9:599
+1000 Ben
14 novembre 2008 à 10:00Tiguan 4×2: Et voilà que le conducetur vous snobe, genre poussez vous cul terreux que je m’y mette. J’ai un SUV moi!!!
Scenic 4×2: Et c’est tout juste si l’on ne vous traite pas de plouc parce que vous roulez ds un monospace, Renault de surcroit!!
Au final et en toute objectivité: volumes identiques, 4×2, assis plus haut que dans une berline normale, les 2 sur le parking de carrefour…
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J’espère qu’un jour viendra où on interdira ces énormes, lourds, gros, polleurs et dangereux monospaces. Connaissez-vous des familes qui ont besoin d’un sept places? Le conducteur est toujours tout seul. En plus, un monospace OPC est une abération.
14 novembre 2008 à 11:12Pages : [1] 2 3 » Voir tous les commentaires
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