GM vend ses dernières parts dans Suzuki

27 années de l’histoire commune de GM et Suzuki s’achèveront ce mardi 17 novembre, par la cession par GM des dernières actions qu’il possède dans le capital du constructeur Japonais…

C’est en 1981 que GM entre au capital de Suzuki, à hauteur de 5.3%. Une prise de participation qui s’accompagne surtout d’accord d’échanges techniques, qui donneront naissant à de nombreux fruits, au nombre desquels on pourra par exemple citer la Suzuki Cultus / Chevrolet Sprint,  mise au point avec Isuzu, ou encore l’importation des modèles de la marque nippone aux Etats-Unis sous la marque Geo dès 1983.

La participation de GM a ensuite été diluée à 3.5% après augmentation du capital de Suzuki. Mais, par la suite, GM l’a portée à 10% en 1998, puis 20% en 2001, avant de redescendre à 3.2% en 2006. Plus proches de nous, la Suzuki Splash et l’Opel Agila démontrent que malgré la vente par GM de l’essentiel de sa participation en mars 2006 n’a pas remis en cause les accords de partenariat technique. Les deux sociétés possèdent d’ailleurs une usine commune au Canada, dénommé CAMI.

Suite à un accord avec la direction de Suzuki, GM revendra ces 16.413 millions d’actions à Suzuki pour 180 millions d’euros (230 millions de dollars). L’accord prévoit par ailleurs un éventuel rachat ultérieur par GM de ces parts (pour l’heure simple hypothèse).

Au rythme auquel GM brûle ses liquidités, cela représente une semaine de fonctionnement supplémentaire pour le groupe…

Source : GM