Porsche 911 électrique par Ruf

Elektro porsche small Porsche 911 électrique par Ruf

Il y a quelque temps, nous évoquions la rumeur d’une Porsche “électrifiée” par Ruf. D’aucun tablaient sur une Cayman. En fait, c’est une 911 que Ruf a converti à l’électrique.

Qous le capot arrière, un moteur de 150kW (204ch) et 650 Nm de couple. Cette 911 embarque pas moins de 96 batteries lithium-ion, soit un surpoids de 538kg.

Malgré tout, elle effectuerait le 0-100 km/h et moins de 7 secondes. Autonomie: entre 250 km et 300 km en “conduite normale” (disciples de Jean-Pierre Jarier s’abstenir.)

Certains évoqueront les Lohner-Porsche électrique de 1899. Mais une partie du mythe 911 reposent sur le bruit métallique du flat 6. Imaginez un minet quittant le Costes en faisant un burn, mais en n’émettant qu’un bruit de golfette…

Elektro porsche 01.jpgElektro porsche 02.jpgElektro porsche 03.jpgElektro porsche 04.jpgElektro porsche 05.jpg

Source:
Der Spiegel

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Ruf électrifie la Cayman
Fait à la maison: Porsche 912 électrique

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15 commentaires »

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  1. 1

    Scharley

    +500kg, pratiquement à 100% sur le train arrière!! Le comportement de la 911 doit être grandement modifié. Cela doit être déstabilisant pour ceux qui ont pris l’habitude des réactions liées à l’architecture en porte-à-faux arrière.

  2. 2

    lolosd

    je préfère une Tesla…mais pourquoi pas.

  3. 3

    Jéjé

    l’autonomie d’une Porsche en conduite normale c’est combien?

  4. 4

    Scharley

    Il n’y a pas que des Minets qui roulent en 911. Venez faire un tours les week-end de roulage sur les circuits auto et vous verrez une grande quantité de personnes qui ont choisi la 911 (et pas forcement les plus récentes) pour s’adonner à leur passion du pilotage.
    Ce sont des autos fantastiques, qui , même avec 200,000km dans les pattes, vous offrent des momments uniques sur circuits.

  5. 5

    pigeot moi

    [modéré]

  6. 6

    Gautdo

    @Scharley : selon le site WCF, les batteries sont réparties entre l’avant et l’arrière donc max 300kg à l’arrière : http://www.worldcarfans.com/9081010.006/ruf-develops-electric-powered-porsche-911

  7. 7

    @gautdo

    @ gautdo : réparties, ok, mais sur le dessin fourni, on ne peut pas dire que c’est du 50/50. la majorité semble être sur le train arrière, non?

  8. 8

    CDA

    En tout, je préfère une Porsches électrique que TDI!!!

  9. 9

    kit

    +1 pour CDA
    Belle initiative de Ruf en tout cas… Ca me dérangerait pas de me balader en Porsche électrique la semaine… et une 964 dans le garage pour les week-end !

  10. 10

    Super râleur

    Avec toute cette électricité, on peut imaginer l’utilisation d’un gros “sound system” pour imiter le bruit du flat six ;-)

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