Porsche 911 électrique par Ruf
Il y a quelque temps, nous évoquions la rumeur d’une Porsche “électrifiée” par Ruf. D’aucun tablaient sur une Cayman. En fait, c’est une 911 que Ruf a converti à l’électrique.
Qous le capot arrière, un moteur de 150kW (204ch) et 650 Nm de couple. Cette 911 embarque pas moins de 96 batteries lithium-ion, soit un surpoids de 538kg.
Malgré tout, elle effectuerait le 0-100 km/h et moins de 7 secondes. Autonomie: entre 250 km et 300 km en “conduite normale” (disciples de Jean-Pierre Jarier s’abstenir.)
Certains évoqueront les Lohner-Porsche électrique de 1899. Mais une partie du mythe 911 reposent sur le bruit métallique du flat 6. Imaginez un minet quittant le Costes en faisant un burn, mais en n’émettant qu’un bruit de golfette…
Source:
Der Spiegel
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15 commentaires »
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+500kg, pratiquement à 100% sur le train arrière!! Le comportement de la 911 doit être grandement modifié. Cela doit être déstabilisant pour ceux qui ont pris l’habitude des réactions liées à l’architecture en porte-à-faux arrière.
14 octobre 2008 à 9:512
je préfère une Tesla…mais pourquoi pas.
14 octobre 2008 à 9:523
l’autonomie d’une Porsche en conduite normale c’est combien?
14 octobre 2008 à 9:524
Il n’y a pas que des Minets qui roulent en 911. Venez faire un tours les week-end de roulage sur les circuits auto et vous verrez une grande quantité de personnes qui ont choisi la 911 (et pas forcement les plus récentes) pour s’adonner à leur passion du pilotage.
14 octobre 2008 à 9:56Ce sont des autos fantastiques, qui , même avec 200,000km dans les pattes, vous offrent des momments uniques sur circuits.
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[modéré]
14 octobre 2008 à 10:116
@Scharley : selon le site WCF, les batteries sont réparties entre l’avant et l’arrière donc max 300kg à l’arrière : http://www.worldcarfans.com/9081010.006/ruf-develops-electric-powered-porsche-911
14 octobre 2008 à 10:157
@ gautdo : réparties, ok, mais sur le dessin fourni, on ne peut pas dire que c’est du 50/50. la majorité semble être sur le train arrière, non?
14 octobre 2008 à 12:208
En tout, je préfère une Porsches électrique que TDI!!!
14 octobre 2008 à 12:369
+1 pour CDA
14 octobre 2008 à 13:08Belle initiative de Ruf en tout cas… Ca me dérangerait pas de me balader en Porsche électrique la semaine… et une 964 dans le garage pour les week-end !
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Avec toute cette électricité, on peut imaginer l’utilisation d’un gros “sound system” pour imiter le bruit du flat six
14 octobre 2008 à 14:29Pages : [1] 2 » Voir tous les commentaires
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