Vendre Hummer devient « urgent »

hummer h2 Vendre Hummer devient urgent

Ah bon ? La nouvelle ne surprendra pas grand monde vu les dernières performances commerciales de l’imposant SUV américain. Alors que le recul des ventes des modèles Hummer s’établit aux environs des 40% depuis le début de l’année 2008, le mois d’août aura enregistré une perte, par rapport à 2007 (nombre de jours ouvrés à 27 identiques), de 62% ! Comment dit-on « plus urgent qu’urgent » ?

C’est Fritz Anderson, directeur de General Motors, qui aurait confié en interne que vendre Hummer devenait désormais vraiment « urgent ». Il aurait également fixé une date butoir pour se séparer de la filiale tablant entre la fin de l’année et, au plus tard, le premier trimestre 2009 avant de se délester définitivement du bébé.

Fritz Anderson aurait aussi confié l’intérêt confirmé des deux investisseurs privés arabes tout en indiquant que d’autres repreneurs potentiels s’étaient mis sur les rangs. Des acheteurs qui ne seront officiellement pas GAZ, Mahindra & Mahindra ou le Chinois ChangFeng.

A lire également. Deux investisseurs arabes prêts à formuler une offre pour Hummer, « Je m’appelle Hummer et je suis sans ami » et Hummer/GAZ : union déjà avortée ?

A voir également. Galerie Hummer Driving Academy.

Hummer H3 Maroc 1 Vendre Hummer devient urgentHummer H3 Maroc 2 Vendre Hummer devient urgentHummer H3 Maroc 3 Vendre Hummer devient urgentHummer H3 Maroc 4 Vendre Hummer devient urgent

Source : Automotive News.

  1. pilou59760 dit :

    si les investisseur arabes veulent racheté hummer c’est parcedu’ils savent tres bien qui en vendront beaucoup a dubai, barhein etc… car le prix de l’essence ne vaut meme pas 40centimes

  2. wizz dit :

    sauf que le Hummer consomme 2 à 3 fois plus quune Porsche, et que son image ne colle plus avec les tendances daujourdhui.
    .
    Je dirai plutôt que le Hummer ne colle plus avec les tendances du prix du pétrole d’aujourd’hui…
    .
    Et si le prix de l’essence retombe en dessous de 1 dollar par galon…. (3.8 litres)

  3. Anonyme dit :

    ben hummer mourrait quand même: c’est pas parce que TU t’en fous, qu’une grande partie du monde n’a pas pris conscience qu’il fallait se montrer un minimum écoresponsable
    et en plus, parmi eux, il y a des gouvernements qui pondent des taxes et des maires qui posent des péages
    dans un an (ou déjà?), rouler en hummer à paris ne rapportera plus que des tas de regards de travers de la part des piétons: ça va faire du bien aux kékés qui ont un petit truc à compenser!

  4. frederic.E dit :

    Ne relançons pas le débat sur la pollution et « l’écoresponsabilité », mais bon ,il y a le Hummer, d’accord , mais quid des industries , des avions, des camions, des bateaux qui dégazent en mer, des rejets chimiques sous toutes les formes..;Certes hummer ne manquera pas au Monde comme personne d’ailleurs, mais cessons de faire de ces gros SUV, certes inutiles et déplacés dans notre tissu urbain surchargé et vélibé, les seuls boucs émissaires (et non bouquets mystères!) de tous nos malheurs atmosphériques. Le Hummer a contre lui le fait d’être visible, volumineux, méprisable ,dégradable au gré des humeurs (ou hummer) vertes et d’être le seul reflet d’une « sale  » société capitaliste égoïste, à la portée de tous. La démagogie populiste verte n’ a trouvé que ce genre d’objet pour valider sa démarche et c’est d’autant plus aisé que c’est visible , pas agressif ni puissant financièrement et idéologiquement. A ma connaissance ,il n’existe pas de lobby pro Hummer ,mais par contre s’attaquer au lobby pro Exxon ou Shell, c’est inaccessible mais tellement plus necessaire à l’avenir de notre planète et là nos amis écologistes sont encore à la ramasse …
    Je ne fais le panégyrique des gros SUV ( je ne les apprécies pas vraiment) mais il faut cesser de toujours prendre ces gros véhicules comme la cause de tous les maux de la Terre. Il y a bien pire mais on préfère le taire ou l’oublier parce que ça ne se voit pas ou parce que c’est difficile à attaquer.
    Et le fait d’avoir une grosse montre Breitling, par exemple, et un costume Boss ,c’est aussi parce que certains ont un petit truc à compenser…Attention à ne pas confondre militantisme éclairé et jalousie envieuse déplacée!

  5. wizz dit :

    Et si le prix de lessence retombe en dessous de 1 dollar par galon. (3.8 litres)….
    .
    ….ben hummer mourrait quand même: cest pas parce que TU ten fous, quune grande partie du monde na pas pris conscience quil fallait se montrer un minimum écoresponsable
    .
    Je crois que le résumé est clair.
    .
    J’ai été aux USA en été 2002 et 2003. Je me suis passé pour un extra terrestre lorsque je disais aux américains que je possèdais une AX (????) motorisé par un moteur 1.4L (!!!!) et diesel (????)
    Mes cousins (lointains) ne connaissaient que des moteurs avec 6 cylindres au minimum, que ce soit quelques berlines et beaucoup de pick up. Ils s’étaient bien intégrés au ‘american way of life’. Et ce mode de vie n’était pas négociable. Et à cet époque, le carburant était à peine au dessus de 1 dollar (le galon) tandis que nous étions déjà supérieur à 1 (le litre)
    .
    Je pense qu’aujourd’hui, en 2008 à 4$ le galon, ils ont surement « renégocié » leur american way of life. [surement du genre elle est bien cette corola 1.6, suffisante]

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