Peugeot offre une 308 hybride HDI à Jean-Louis Borloo
Lorsque BMW testait sa Serie 7 Hydrogen, la marque allemande en profitait pour associer son image à quelques figures emblématiques comme le prince Albert de Monaco. Pour PSA en revanche, le deal est un petit peu moins glamour mais tout aussi intéressant. PSA travaille activement sur lhybridation de ses véhicules, que ce soit en compétition avec la 908 HY ou en grand série avec la possibilité de voir débarquer une multitude de modèles hybrides dans les années à venir. En attendant leur éventuelle commercialisation, Peugeot met à la disposition du ministre de lécologie une 308 hybride HDI.
90 grammes de CO2 rejetés au kilomètre et une consommation réduite de 40 % par rapport à un modèle uniquement thermique diesel, tels sont les chiffres avancés par PSA pour ses Peugeot 308 et Citroën C4 hybrides. Le bloc de base est le 1,6 litres HDI couplé pour ces version à un petit moteur générateur électrique.
Christian Streiff a donc remis aujourdhui les clefs dun exemplaire de 308 hybride à Jean-Louis Borloo pour « démontrer le savoir faire et lexpertise de PSA » et compte en faire autant prochainement pour le ministre de lindustrie et de la consommation ainsi que pour le maire de Paris.
Mais pas sûr quils soient capables daller aussi vite avec ça que le Prince de Monaco et sa Serie 7 Hydrogen
Source : Yahoo
A lire également : Le prince de Monaco en BMW 7 Hydrogen
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42 commentaires »
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sympa de faire faire le déverminage d’une nouvelle motorisation par le service public… PSA trouve décidément des solutions très inventives pour diminuer ses coûts de développement !
23 septembre 2008 à 14:072
Content le ministre j’espère!
23 septembre 2008 à 14:253
démontrer le savoir faire et lexpertise de SPA
Ils ont mis un chien dedans
23 septembre 2008 à 14:264
En 2007 Renault lui avait donné un scénic hybride, et il me semble aussi qu´on lui avait remis un véhicule roulant à l´E85, tandis que des smart étaient essayées dans les administrations.
23 septembre 2008 à 14:32Résultat des courses : aucune commande d´hybrides,ou de smarts, E85 oublié, aucun hybride en série chez psa ou renault, et Borloo roule plus souvent en 607 qu´en 308 ou scénic(et parlons pas de la smart)
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Et François Fillon il attend qu’on lui offre la 908 HY.
23 septembre 2008 à 14:386
je trouve ça très bien!
23 septembre 2008 à 14:48autant “éduquer” nos politiques au futur de l’automobile, plutôt que les laisser dans leur ignorance dans laquelle ils ont tendance à vite prendre l’auto en grippe et en faire (encore plus!!!) une vache à lait!
à quand une berline électrique à leur offrir pour qu’ils se rendent compte que ce que les russes ou l’opep se mettent dans la poche pourrait tomber dans le porte monnaie d’EDF tout en préservant l’air de nos villes et les poumons de nos enfants?
il faut que ça change, ce sera tellement mieux sous tous les angles! (y compris la compétition: une voiture électrique de course peut offrir des performances hallucinantes)
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Qui offre un “cerveau” a notre cher ministre ?
23 septembre 2008 à 14:588
@ Anonymous,
Quelque soit l’article tu parviens à glisser dans tes commentaires une petite promo à la gloire d’EDF, dis-moi que tu es actionnaire au moins ? Sinon la “big corporation” devrait t’embaucher…:-)
@ Cédric Pinatel, SPA ou PSA ? La Société Protectrice des Animaux n’a qu’une compétence limitée en matière de véhicules hybrides, les belges du SPA Francorchamps n’ont d’ailleurs pas une meilleure maitrise de cette technologie…
23 septembre 2008 à 15:149
Faut surtout pas offrir une auto à Borloo, sinon on est certain qu’elle ne sortira jamais..à moins que Peugeot use de cette “technique” afin de ne pas se lancer dans l’hybride et pour renforcer sa position dieselisante ….au fait ,cette 308 HDi-hybride, elle a un bar ou un frigo ? Et ben oui, pour fêter l’arrivée d’une nouvelle auto, faut bien prendre un apéro .
23 septembre 2008 à 15:1710
héhé
23 septembre 2008 à 15:31non, poststreet: je ne suis pas actionnaire (ni employé) d’EDF
mais j vis comme toi dans une france endettée, dont le gouffre se creuse un peu plus chaque année, et si l’argent du pétrole restait dans le pays au lieu de foutre le camp, ce ne seraient pas que les actionnaires d’EDF ni ses employés qui en bénéficieraient mais tout la pays
la crise c’est bien, mais en sortir c’est encore mieux!
mais c’est une bonne occasion de donner mes raisons personnelles de vouloir de l’électrique, elles sont simples:
- environnement
- santé publique
- balance commerciale du pays
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