Profitant du nouvel intérêt pour le véhicule électrique, GEM, filiale de Chrysler, dévoile un nouveau modèle et en profite pour se doter d'un nom plus vendeur : Global Electric Motorcars devient en effet Green Eco Mobility

En matière de véhicule électrique, GEM n'entend pas concurrencer les divers véhicules des grands constructeurs, et encore moins Tesla. La spécialisé de GEM, ce sont les petits véhicules à usage de proximité, typiquement les voiturettes que l'on trouve sur les terrains de Golf. Si les précédents modèles de GEM tentaient d'arborer un style de camion en réduction, la Peapod se veux plus ludique pour séduire la clientèle des particuliers plus que les entreprises. La gamme sera toutefois complétée dans les mois à venir par un petit utilitaire et une petite voiture de ville.

La Peapod arbore une forme en bulle, assez similaire, mais encore plus petite, à celle de la Mitsubishi i. Gage de légèreté, sa carrosserie est tout en plastique, y compris les vitres latérales en plexiglas. La surface vitrée est une de ses caractéristiques, puisque le bas des portières est également vitré, ne laissant subsister qu'une fin bande de carrosserie entre les sections inférieures et intérieures. Un fin bandeau qui du côté intérieur accueille poignée de porte et manivelle pour descendre les vitres.

Un intérieur qui est donc assez austère et simple pour ses 4 occupants, qui n'auront de toute façon pas de grands trajets à effectuer à bord. La bonne idée vient du côté du multimédia. En effet, plutôt que d'installer un système embarqué, le constructeur se contente de proposer des haut-parleurs et un slot d'accueil pour iPod / iPhone. Très adapté au marché américain, Apple représentant environ 80% du marché du lecteur de musique portable

Long de 2m90, le Peapod est doté d'un moteur électrique de 12 ch, alimenté par un ensemble modeste de 6 batteries 12V. Pas une très haute technologie, mais simplement de quoi emporter l'engin à environ 40 km/h, et lui donner une autonomie d'une cinquantaine de kilomètres

Les véhicules GEM actuels étant distribués en France via Matra, il est fort probable que le Peapod trouvera sa voie jusqu'à nos contrées Simple n'étant pas forcément un antonyme de bien fait, espérons que cette Peapod sera réalisée de façon plus sérieuse que les modèles actuels...

Source : Chrysler LLC