« Nissan Qashqai : petit restylage | Accueil | Ferrari Testarossa à La Haye: game over »

Volkswagen Golf VI : les photos avant l’heure

Volkswagen_Golf_VI_1.jpg

Le temps pour François de vous annoncer que Volkswagen va présenter sa prochaine Golf mercredi, et voilà que je tombe déjà sur des clichés de ce qui appert être cette nouvelle Golf. Comme pour Ford et sa Ka la semaine dernière, c’est donc raté pour le plan marketing.

Volkswagen_Golf_VI_2.jpg

Volkswagen_Golf_VI_3.jpg

Ces images semblent être tout ce qu’il y a de plus réaliste et officiel. Comme on pouvait s’y attendre, cette nouvelle génération reprend les fondamentaux de la précédente. Ce qui saute aux yeux, c’est la nouvelle face avant à grille horizontale façon Scirocco. Un trait simple et bien dans l’air du temps, qui annonce à terme le visage de tous les modèles de la marque de Wolfsburg. Les “vraies” infos seront donc là après-demain, alors que nous vous ferons vivre sa présentation dès le 2 octobre (à 7h45, pour être précis), en direct du Mondial de Paris.

2009-Volkswagen-Golf-1.jpg2009-Volkswagen-Golf-2.jpg2009-Volkswagen-Golf-3.jpg2009-Volkswagen-Golf-4.jpg
Via Carscoop



66 Commentaires »

    • 1

      Hé, les gars, vous vous êtes trompés, vous avez mis des photos de la V…
      => []

      4/08/2008 @ 8:51

    • 2
      Jean Michel

      Enorme déception, insipide, fade fade fade ++++
      un arrière de Touareg en réduction, bref aucune avancée stylistique. Il aurait été moins couteux de restyler la Golf V ….

      4/08/2008 @ 8:55

    • 3
      SQually

      Moi je la trouve sympa :)

      4/08/2008 @ 8:59

    • 4
      Fastbear

      A première vu elle me plaît plus que la V.

      4/08/2008 @ 9:03

    • 5
      Josh

      Curieusement je trouve qu’elle fait légére.

      Beaucoup de voitures ont une design lourd pour cacher leurs tailles mais la curieusement je la trouve petite d’aprés les photos et vraiment trés simple

      4/08/2008 @ 9:05

    • 6
      Anonymous

      Un avant de Sirocco, un arrière de tiguan… Mwè…Bof Bof comme nouveau modèle…
      Sur la 5ième photo, on dirait un photoshop de l’ancienne Corsa.

      4/08/2008 @ 9:07

    • 7

      pas de modif fondamentale, un neophyte la confondrait avec la V (ou la IV)
      mais le style plait alors pq changer?
      L’interieur par contre evolue a mon gout dans le bon sens et vers moins de tristesse (le tout noir legendaire de VW)
      Bref un succes assure mais bien peu d’audace!!!
      il en vendront tjs 600K en Europe!! et bien peu ailleurs

      4/08/2008 @ 9:08

    • 8
      oj

      un seul mot en la voyant : déception

      4/08/2008 @ 9:09

    • 9
      dédé

      Quelle misère !

      On a vu de simples restylages qui étaient plus profonds !

      4/08/2008 @ 9:13

    • 10

      Bof bof… C’est un restylage?

      4/08/2008 @ 9:15

    • 11
      Syl

      C’est justement un gros restylage de la V. La plateforme est conservée, seul ce qui est visible a été changé.

      4/08/2008 @ 9:22

    • 12
      Kevin

      Style tres conventionnel …
      Je pense que la Megane 3 lui mettra un coup de vieux des sa sortie.

      4/08/2008 @ 9:23

    • 13
      dédé

      Kevin > C’est vrai que la Megane est plus moderne, mais l’aura de VW suffira à assurer de bonnes ventes à cette nouvelle Golf. Pour Renault il faudra convaincre, avec un équipement à la hauteur et une finition sans failles. Gros challenge.

      4/08/2008 @ 9:31

    • 14
      max.ime

      Vilaine.

      4/08/2008 @ 9:32

    • 15
      mamat

      @ dédé : Peut être mais pour moi, c’est comme pour une Audi….”Si si on vous jure que l’on a changé quelque chose…” Ils prennent vraiment les gens pour des cons…Ils ont dû fermer le design chez Vw comme chez Audi, ou quoi ???
      Sinon question ventes, en même temps ils ont intérêt vu le succés relatif de la génération 5.

      4/08/2008 @ 9:35

    • 16
      Al1

      Qu’est-ce que les photos sont moches ! les retouches sont vraiment pitoyables (la photo devant le magasin Cartier est vraiment à vomir) : c’est pas possible, ils les font faire en Chine, elles aussi ?

      Sinon, la voiture n’a pas grand-chose de nouveau : c’est la même en différent, mais pas de nouveauté. Calandre déjà-vue, arrière de Touareg minifié, profil de V, de IV ou même de III, intérieur identique à quelque aérateurs près… Franchement, ça ne vaut même pas le temps que j’ai passé à écrire ce commentaire…

      4/08/2008 @ 9:38

    • 17
      nico

      Je la croiserai dans la rue, je pense que je me retournerai à peine tellement la ressemblance avec la V est flagrante. ils nous avaient habitué à mieu au niveau surprise….

      4/08/2008 @ 9:41

    • 18
      vr57

      le q de la golf est moche

      4/08/2008 @ 9:41

    • 19
      kit

      Décidément les constructeurs ne se foulent pas… Après la 308 qui n’est d’autre qu’une 307 re-carrossée , c’est au tour de la Golf VI. Pour le style, elle plaira à ceux qui veulent du conventionnel, sans chichi ni surprise, bref à la clientèle habituelle des Golf ;)

      4/08/2008 @ 9:45

    • 20
      frederic.E

      Hep!Vous avez vu,avec la formidable ,excitante,belle Golf 6,on peut rouler sur les petites routes qui bordent le Golfe du Morbihan à marée basse ,on peut aussi se garer sur un parking,rouler vite en ville et top du top aller faire ses courses au magasin Cartier du coin avec 4 copines court vêtues qui pouffent…Finalement on en fait des choses ébourriffantes en Golf 6….en fait les mêmes qu’en golf 5,4,3,etc….Super la nouveauté déjà vue ou déjà …vieille !

      PS:Qu’elles sont laides les jantes quasi pleines et légèrement chromées des photos 1 à 4…VW se lance dans le DUB styleu à l’européenne ?

      4/08/2008 @ 10:21

    • 21
      nicoladu14

      Et si ces photos étaient fausses ?

      Les photoshops semblent tellement mal faits…

      4/08/2008 @ 10:37

    • 22

      >nicoladu14 : Evidemment, je me suis posé la question. Sans pouvoir l’affirmer à 100%, je pense que c’est vrai. Déjà de par le nombre d’images. Ensuite, parce qu’on est très près de la présentation officielle. Ensuite, c’est vrai que les photoshop sont mal fait mais VW a dû photographier ses modèlesen studio puis les insérer dans une image déjà toute faite. Ca éviter d’exposer la Golf aux photographes non officiels lors des prises de vue. C’est ce que Kia a fait pour la Soul il y a peu. Puis quand on voit les images officielles Citroën avec un C4 Picasso bleu pétant ou un C3 Picasso vert pomme, ça fait tout autant photoshop que ça. Maintenant, ça n’est que mon avis…

      4/08/2008 @ 10:42

    • 23
      Nico

      Même la Scirocco possède davantage de protections latérales que cette Golf!

      4/08/2008 @ 10:47

    • 24
      frederic.E

      @Nicolas Meunier et Du 14:En tant que collectionneur de documentations auto de longue date (env 25 ans!) ,je peux vous confirmer que quasiment tout correspond vraiment à la démarche photographique de Vw pour ses catalogues et documents internes.Code couleur ,type de photo (par ex la photo devant une boutique de luxe est un classique dans les doc VW pour Golf ,Passat et même Polo Carat).Et puis,il est hyper rare que du photoshopage concerne un tableau de bord aussi bien réalisé.
      Reste que je serais surpris qu’il y ait une vraie différence entre ses photos et celles qui seront remises à la presse ou aux futurs clients lors du lancement de l’auto au Mondial .

      4/08/2008 @ 10:50

    • 25
      X-zit

      Au vu de l’arrière, je ne peux m’empêcher de penser que c’est un fake. En tout cas je l’espère parce que ce copier/coller des feux arrières de Touareg n’est vraiment pas terrible; d’autant plus que le design du Touareg date.

      4/08/2008 @ 10:53

    • 26

      >fredericE : Avec la palme du photoshop mal fait pour le catalogue de la New Beetle d’il y a deux ou trois ans (noire, je crois), en couverture en plus. Les jantes n’étaient même pas dans l’axe du pneu. Pour un petit truc distribué dans la boîte aux lettres pour annoncer des portes ouvertes, passe encore. Mais en couverture d’une brochure, ça fait un peu tâche…

      4/08/2008 @ 10:56

    • 27
      Seldor

      On dit merci Seldor pour le lien…
      Pour en revenir à la Golf, bonjour tristesse à l’intérieur, un tableau de bord style année 90… à trop vouloir ne rien changer on régresse !
      @ Nicolas Meunier, pour les photoshops, la comparaison avec Citroen n’est pas la bienvenue, je travaille tous les jours avec leurs visuels, en général les bagnoles sont bien mieux intégrées. Ici, pour la Golf je pense qu’ils ont fait ça à l’arrache, à la chinoise…

      4/08/2008 @ 10:56

    • 28
      frederic.E

      Oui ,mais les feux arrières sont aussi bien dans l’esprit de ceux du Scirocco et les deux lumières arrières rondes sous le cache rouge sont elles aussi dans un esprit, certes, du Touareg mais rappellent aussi les feux ronds enchassés de la Passat ou ceux de la Golf …5.

      4/08/2008 @ 10:59

    • 29
      Seldor

      Je vois que sur BlogAuto on aime bien Carscoop…
      Pour en revenir à la Golf, quelle tristesse cet intérieur, on croit revenir aux planches de bord des années 90… A trop vouloir ne rien changer on régresse chez VW !
      @ Nicolas Meunier, sur les photoshops, la comparaison avec Citroen n’est pas la meilleure, je travaille tous les jours avec leurs visuels, rares sont les mauvaises intégrations. Là ils ont fait ça à l’arrache, à la chinoise quoi !

      4/08/2008 @ 11:02

    • 30
      Nico

      C’est clair…merci Seldor ;-)

      4/08/2008 @ 11:03

    • 31

      >Seldor : Je n’avais pas vu votre lien… C’est vrai que les images Citroën sont mieux intégrées, mais pour les deux modèles cités, la couleur + les retouches de reflets sur la carrosserie, je trouve que ça fait quand même photoshop.

      4/08/2008 @ 11:04

    • 32
      frederic.E

      @Nicolas :tout juste c’était pour le lancement de la phase 2 de la New Beetle..Mais Daihatsu vient de refaire le coup avec le nouveau catalogue de la Cuore 2009 (celle qui émet 104g de CO2 et non 99 comme promis!)en page 8 avec une Cuore noire.
      Mais dans la catégorie “j’fais du photoshopage nul pour les jantes”,les grand pros de la chose ,pour l’instant ,sont les coréens…mais je sens que les chinois ,dans ce domaine aussi,rattrape vite leur retard et que très vite (dès ce Mondial!)nous aurons de belles roues mal proportionnées ,ovales ,montées à l’envers…Y’a de quoi parler pendant des heures si on fait le tour des bourdes dans les catalogues des constructeurs.
      Reste qu si il y a du photosho sur ces photos VW ,c’est plutôt propre et bien fait.Mais ,nous ne pourrons vérifier que catalogue en main! Amis collectionneurs ,à vos docs ,prêts ,partez !

      4/08/2008 @ 11:09

    • 33
      paul

      pour ceux qui pense que ce n’est qu’un simple restilage ,
      VW n’a jamais retoucher aucune de ses Golf .

      4/08/2008 @ 11:48

    • 34

      Je ne sais pas trop quoi penser de cette future génération de Golf en voyant ces images. Je vais donc attendre d’autres photos pour me faire mon avis.

      4/08/2008 @ 12:36

    • 35
      Bikinours

      Pour le commentaire 33,

      C’est bien pour ça que là c’est du foutage de gueule que de vouloir nous faire croire que c’est une nouvelle Golf VI ! Car on voit clairement que c’est la 5 en restylée, les portes sont les mêmes, le pavillon, et toute la structure, seuls les plis sur les portières et le reste sont nouveaux, et pour l’intérieur, il y a pleins de petits détails nouveaux, mais au final c’est toujours le même intérieur, avec d’ailleurs des parties toujours identiques, comme la partie boite à gant, frein à main etc, l’ergonomie est identique avec le même GPS aussi, intégrée et fixé avec les mêmes vis que la V on va dire, Bref ça s’appelle un restylage tout simplement, car dans un restylage, l’intérieur est autant revu que là, c’est à dire pleins de petits détails qui changent, mais toujours le même intérieur. Et pour finir, l’ancienne Audi A4, quand elle avait été restylée, on parlait de restylage, hors elle a subit exactement le même type de modifs que là…
      Bref rattage complet de la part de VW, mais la Golf V n’était pas rentable, donc le seul moyen de la rendre rentable était de limiter les coûts pour la VI, et le pire c’est que ça va se vendre…

      4/08/2008 @ 12:42

    • 36

      Les critiques ont ete nombreuses pour la 308 de peugeot considérée comme un gros restylage de la 307 mais que dire de cette Golf: c’est un restylage ni + ni - et ne succombez pas aux methodes marketing qui veulent vous vendre la une nouvelle voiture. LA Golf va encore perdre du terrain sur son segment car lorsqu’elle stagne depuis 2 generations la concurrence progresse fort et est même meilleure sur beaucoups de points (peugeot 308, ford focus)

      4/08/2008 @ 12:52

    • 37
      Nico

      @ Bikinours: Je parie que t’as aimé le restylage de la 407… J’me trompe??

      4/08/2008 @ 12:53

    • 38
      Anonymous

      la golf quoi classique…un monument

      4/08/2008 @ 12:59

    • 39
      Seldor

      Souvenez-vous du cabriolet Golf IV…. un cabriolet Golf III restylé à la sauce Golf IV. L’histoire se répète chez VW… pas sûr que la clientèle continue à digérer ce genre de salade…

      4/08/2008 @ 13:01

    • 40
      Bikinours

      Au commentaire 37,

      Tu parles des baguettes sur le PC avant où ils ont un peu adoucis un des angles ?^^ ça c’est du restylage !! lool
      Ah si sur la berline le PC arrière change un peu, mais pour le break on repassera, et je cherche toujours ce qui a changé sur les rétros, car ils ont soit-disant changés les rétros, mais pour moi ils sont identiques.
      C’est clair que pour les restylages, Peugeot sont les meilleurs, mais au moins on parle de restylage et non de la nouvelle 408 ^^.

      4/08/2008 @ 13:08

    • 41
      Nico

      Moi je pense que lorsqu’une voiture est bonne, on doit pas la changer, c’est pour ça que la 407 reste fidèle à elle-même, idem pour la golf…lol c’est de l’humour

      4/08/2008 @ 13:16

    • 42
      kurt

      Bonjour, excuser moi de polluer le post, mais voilà plus d’une semaine qu’il m’est impossible de remonter les pages de commentaires. Que se soit sur firefox v3 ou sur ie7. J’ai déjà vue passer un autre posteur ayant le même problème, mais il n’y a toujours pas eu de correction semble t il.

      Sinon moi je la trouve pas mal cette nouvelle Golf, on ne change pas des lignes qui sont désormais une signature du modèle.

      4/08/2008 @ 13:24

    • 43

      Kurt,
      On est dessus, c’est un probleme lié à la nouvelle version de notre plugin de commentaires.
      Personellement ce n’est pas un probleme chez moi avec firefox V3.1 mais ça l’est avec IE…

      On rectifie des que possible.

      4/08/2008 @ 14:33

    • 44

      Le style est tellement fatiguant. On s’ennuie à bloc. je sais pas si ça va bien se vendre c’est vraiment vraiment ultra conservateur. Après faut voir le prix ??

      4/08/2008 @ 15:01

    • 45
      kenn

      non et NONNNNNNNNNN !!!
      Golf de merde => c’est juste une golf 4 restyler !!

      4/08/2008 @ 15:27

    • 46
      seksek

      Ils ont remplacé une suspension arrière indépendante par une vieille suspension en barre de torsion pour réduire les coûts et faire plus de fric.

      4/08/2008 @ 15:29

    • 47
      John

      POUR CEUX QUI NE PEUVENT PAS ACCÉDER A TOUS LES COMMENTAIRES:
      Dans la barre d’adresse, après html, rajoutez:
      ?cp=1 ,pour accéder aux commentaires de la page 1
      ?cp=2 ,pour ceux de la page 2
      etc…
      ?cp=all , pour accèder à tous les commentaires.

      4/08/2008 @ 15:48

    • 48
      John

      Maintenant, pour ce qui est de la golf, je trouve qu’elle n’est pas moche, mais elle manque vraiment d’originalité, contrairement par exemple à la Mégane 3, qui de plus est réussie.
      Mais malgré cette fadeur, Volkswagen, réussira à garder ses clients aveuglés, par la réputation des voitures allemandes, qui rappellons-le ne sont pas exemptes de problèmes de fiabilité.

      4/08/2008 @ 16:00

    • 49

      Je l’aime bien,justement parce que c’est une golf!et que c’est ce qui fait son succès, une ligne discrète, mais élégante, indémodable, pas aussi compliquée que chez renault ou peugeot..
      Après, j’ai pas dit que je l’achèterai, je prendrais plutôt une volvo C30…

      4/08/2008 @ 20:21

    • 50
      bob

      c’est quoi cette photo sur le commentaire du dessus???c’est pas moi du tout!!!arrgghhh les bugs de LBA…

      4/08/2008 @ 20:23

    • 51
      COLUMBO

      HA JE LE VEUX !!!

      4/08/2008 @ 21:20

    • 52

      Je me pose la question de l’utilité et représentativité de vos commentaires pour le moins négatifs, puisque génération après génération c’est l’une des européennes les plus vendues____________ De plus s’enflammer sur une simple photo de 300 pixels démontre un esprit particulièrement subjectif et partisan !

      4/08/2008 @ 22:04

    • 53
      Anonymous

      “De plus s’enflammer sur une simple photo de 300 pixels démontre un esprit particulièrement subjectif et partisan !”

      C’est faux, on voit trés bien la ligne de la voiture sur ces photos, et si cette Golf ne plait pas elle ne plait pas c’est tout, l’avant est correct, mais l’arrière est horrible.

      4/08/2008 @ 22:45

    • 54

      Cette golf “V et demi” a au moins le mérite avec la scirocco de présenter une nouvelle face avant qui redonne une nouvelle identité à la marque VW qui avait un peu trop tendance à vouloir ressembler à sa cousine AUDI!

      4/08/2008 @ 23:16

    • 55
      AmV10

      L’avant est sympa l’arriere c’est un touareg !!!

      4/08/2008 @ 23:59

    • 56
      Santana 2000

      Mort de rire :
      r.burns le mal nommé qui, très fier de sa voiture de femmes, dégueule à tour de post sur tout ce qui est français, veut maintenant nous donner des leçons d’objectivité !

      5/08/2008 @ 4:52

    • 57
      Jurassix

      @r.burns : c’est marrant votre commentaire, car c’est excatement ce que certains disent en défendant la clio par exemple face à ceux qui critiquent son style….

      5/08/2008 @ 8:14

    • 58
      jimbal

      Elle me paraît très bien cette nouvelle Golf. Carrosserie bien proportionnée sans boursouflures, sans plis en tous sens, et sans lignes ondulées. Pas de rétroviseurs “oreilles de marsupilami” ni de phares tarabiscotés ou hypertrophiés. Et un intérieur qui ne ressemble pas à un radio-K7 des annes 80′. Bref, la classe dans la sobriété.
      Sûr qu’elle rencontrera un large succès surtout si VW a réussi à rendre ses moteurs Diesel moins sonores en les dotants d’une rampe commune.

      5/08/2008 @ 8:43

    • 59

      Je me pose la question de l’utilité et représentativité de vos commentaires pour le moins négatifs, puisque génération après génération c’est l’une des européennes les plus vendues____________ De plus s’enflammer sur une simple photo de 300 pixels démontre un esprit particulièrement subjectif et partisan !

      5/08/2008 @ 10:07

    • 60
      Jurassix

      C’est juste une histoire de gout. J’achererai jamais une Golf de ma vie, et la nouvelle ne changera pas la donne, car elle ne change rien. Achter une voiture a 25k€ pour qu’elle ressemble à une autre 6 ans plus vieille, non merci. Je garde ma Civic, qui convient autrement plus a mes gouts.

      Par contre, ce que je critique chez certains, c’est que quand Renault sort une Laguna au design sans aucun charme, on critique, mais quand les teutons font pareil, on adore. J’comprend pas… Et au moins, la Lag’ ne peut pas etre confondue avec une autre d’il y a 6 ans…

      5/08/2008 @ 10:56

    • 61
      dany

      L’arrière c’est un Touareg aplati, mais sinon l’allure globale de la Golf est assez plaisante, néanmoins lassante car trop ressemblante avec les anciennes Golf. L’intérieur, c’est aussi du déjà vu, avec quelques petits changements. Finalement si nous possédons la Golf V, pourquoi irions nous acheter celle-ci, parce qu’il nous faut la dernière nouveauté?

      5/08/2008 @ 13:26

    • 62
      greg

      Si la Golf se vent si bien c´est grace a un dessin passe-partout qui plait dans presque tous les pays d´Europe.Pour une voiture qui stagne, elle reste la plus vendue en Europe, avec des chiffres de vente plus élevés que l´an passé, après 5 ans de commercialisation, sans oublier que la premiére du nom a créé le segment.
      Qui peut en dire autant
      Maintenant ceux qui vantent l´originalité de la Megane III me font rire, puisque c´est aussi un restylage, bien que plus profond car invisible à lóeil nu(mais les dessous sont identiques :y a autant de différence entre une Megane II et III qu´entre une Golf V et une Leon), et jamais une renault n´aura autant ressemblée á une Golf justement.

      5/08/2008 @ 13:32

    • 63
      oliverte

      bien que pro VW, j’avoue être tout de même déçu

      mais quelque part je suis rassuré, car je vient de commander, il y a deux mois une golf 1.9 105tdi et je me disais que plutôt que de bénéficier d’une bonne offre, j’aurais pu attendre

      et bien je pense avoir bien fait

      5/08/2008 @ 15:51

    • 64
      dany

      oliverte, tu as très certainement bien fait, l’arrière de la Golf V est quand même bien plus réussi, et aussi plus moderne, que celui de la Golf VI.

      5/08/2008 @ 17:54

    • 65

      c koi 7 golf VI avec la calandre de golf III on direr pluto la golf III restyler

      5/08/2008 @ 21:42

    • 66
      Minimoy

      Arrêtez d’ouvrir vos grandes gueules tous.
      Moi j’la trouve canon cette Golf VI, beaucoup plus que la (raté) V. Ca reprend un peu des lignes de IV, ce qu’il manquait à la V qui fait vraiment voiture de gonzesse.. (Mis à part GTI & R32)
      Bravo VW !
      Pis pour ceux qui parlent trop, j’aimerai bien voir vos voitures à vous histoire de rire un peu, si ça se trouve ça roule en clio 1 et ça parle tsss

      24/10/2008 @ 22:57

RSS - flux pour ces commentaires. TrackBack URI



Ajouter un commentaire

Merci de consulter notre charte de modération avant de poster votre commentaire.

*
To prove you're a person (not a spam script), type the security word shown in the picture.
Anti-Spam Image

Pour les membres de la communauté du blog auto, merci d'indiquer l'url de votre site dans le champ ci-dessus, pour voir votre avatar s'afficher dans les commentaires.