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Lotus sur glace

2008_Lotus_Concept_Ice_Vehicle_01 Lotus sur glace

Les ingénieurs de Lotus de penchent sur à peu près tout ce qui roule, ou qui ne roule pas d’ailleurs… Voici leur dernière création, qui n’a pas de roues, mais des patins…

Le Concept Ice Vehicle a été développé par Lotus Engineering pour le compte de l’expédition polaire Moon Regan Transantarctic Expedition, à laquelle participeront Andrew Regan, Andrew Moon et Jason de Carteret. Cette expédition partira de la côte ouest du continent, pour rejoindre le pôle sud, puis de là remonter vers McMurdo au nord.

Ce concept Ice Vehicle, long de 4m50 et doté d’une envergure de 4m50, repose sur 3 patins, et son hélice est actionnée par un moteur fonctionnant… au bio-carburant. Les concepteurs ont limité le nombre de pièces mobiles, et donc susceptibles de geler, et l’on doté d’un radar permettant de détecter les crevasses. Il sera accompagné durant l’expédition par deux vans Ford E-Series 6 roues motrices.

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Source : Lotus et Moon Regan Transantarctic Expedition



9 Commentaires »

    • 1
      frederic.E

      Alors au service ingenierie ,recherche et développement de LOTUS il reste :un sous marin avec terrain de tennis (encore qu’avec la Rinspeed Squba on se demande qui a bossé!),un dirigeable ,une voiture sur rail à moteur cosmique,un camion à moteur solaire (en partenariat avec Tesla!),une Elise dont le moteur fonctionne à la peau de banane fermentée ,un voilier qui navigue grace aux vents solaires,et….mais c’est bizarre ,une auto qui pourrait être la remplaçante de la défunte ESPRIT…décidement ,ça bouillone fort chez les ingénieurs de chez Lotus,et c’est tant mieux….au fait ,est ce qu’il vous reste quelques heures pour finaliser la mise au point de l’Evora ?

      16/08/2008 @ 17:55

    • 2
      bouboute

      Une question bete comme ca mais comment on le stoppe l’engin à patinettes là ? parce qu’arrêter l’hélice suffira pas avec l’inertie …

      16/08/2008 @ 18:40

    • 3
      KoV

      Bouboute, sous la cabine il y a une semelle avec des crampons déployable avec un vérin. On la voit très bien sur la photo.

      16/08/2008 @ 18:42

    • 4
      frederic.E

      @bouboute:Et comme ça ,après l’arrêt de l’engin grace aux crampons qui s’accrochent à la glace et la mettent en petits morceaux ,tu as de la glace pilée pour l’apéro !-lol-

      16/08/2008 @ 19:11

    • 5
      Jurassix

      Ils sont fort chez Lotus oui! Le premier engin a préparer le pastis….

      16/08/2008 @ 20:37

    • 6
      AmV10

      Sa donne quoi sur le nurburgring 7″00″00 ?

      >>>>[]

      16/08/2008 @ 22:25

    • 7
      Pierre Terrail

      Un mât et une aile delta, et on a un ULM!!!

      17/08/2008 @ 8:08

    • 8

      ou sinon le retropedalage…. enfin dans ce cas l’inversion de poussée… et hop on change le sens de rotation de l’helice, et ça freine tout seul… bon ya pas d’abs, mais c’est tjrs ça ^^

      17/08/2008 @ 10:22

    • 9

      y a vraiment pas de quoi faire un article pour un ventilateur! …ou alors sur “leblogélectroménager”

      17/08/2008 @ 18:43

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