Audi RS6 Avant par Kicherer : Et encore une !

Même si elle impose déjà le respect au naturel grâce à son gros V10 bi-turbo de 580 chevaux, lAudi RS6 Avant est actuellement la muse de tous les vilains préparateurs automobiles allemands. Aujourdhui cest au tour de Kicherer de proposer sa version délurée de lavion break de chasse de la marque aux anneaux.
On ne compte plus les versions concoctées par les Tuners sur base de RS6 : Le dernier en date était B&B, qui réussissait à atteindre la somme de 715 chevaux en retouchant quelque peu le V10 allemand.
Il faut reconnaître quil est assez amusant de pervertir une auto dont larchitecture ( break ) la destine plutôt vers des tâches semi-utilitaires. Mais avec ce qua fait Kicherer sur cette pauvre RS6, plus personne ne risque de confondre le gros break avec un simple engin de déménagement.
La RS6 tunée jusquau toit adopte une peinture bi-ton avec un capot noir assorti à dénormes jantes de 22 pouces en aluminium et lauto reçoit de nouvelles pièces aérodynamiques en carbone ( spoilers et rétroviseurs ). Les suspensions sont rabaissées de 25 millimètres.
Sous le capot, le V10 passe à 700 chevaux et 780 Nm de couple ( pas de détail sur les modifications apportées ) et les performances prennent logiquement un bon coup de boost : 4,3 secondes pour le 0 à 100 km/h, 13 secondes pour le 0 à 200 et 280 km/h en vitesse de pointe. Pas de prix communiqué.
Pour ma part, je trouve fort regrettable toutes ces perversions esthétiques : Cest tellement plus drôle davoir une auto aux performances follesEn toute discrétion.
Galerie : Audi RS6 par Kicherer
Source : Motorauthority
A lire également : Audi RS6 par B&B























4 commentaires »
1
Que 700 chevaux pour cette RS6 Avant..chez Kicherer ,ils auraient pu pousser le bouchon ,euh non,la pression un peu plus loin pour mettee KO la RS6 made by B&B et ses 715 chevaux..Pour le reste ,c’est affaire de gout mais personnellement je me range dérrière l’avis de Cédric qui préfèrent les performances du tonnerre sous une discrétion de bon gout ,pour ne pas dire classique…
19 août 2008 à 23:28A voir toutes ces RS6 tunées et boostées à la façon de “qui mieux-mieux” ,j’ai des craintes ,voire même des cauchemards prémonitoires lorsque je me dis que d’ici quelques mois ,ils auront entre les mains la bestiale SL65 AMG Black Series….c’est un peu comme donner un 357 magnum à un adolescent qui n’a tenu dans sa vie que des pistolet à eau ,un carnage!Le pire risque d’être devant nous ,amis des belles autos ,performantes mais discrètes…(le temps des autos style SEC 500 du début des eighties avec ailes supra larges ,ailerons gigantesques ,dorure ,cuir flashy ne va t il pas revenir ?)
2
Un corbillard surpuissant !!!
20 août 2008 à 2:263
Je vis en Baviere, a 50 m d´un concess Audi, il a une RS6 exposée dehors, mais pour le coup je la trouve trop discrete….
20 août 2008 à 9:534
En Bavière ,ils exposent les RS6 dehors…dire qu’en France ,lorsqu’il y en a une dans un Hall ,elle est fermée et inaccessible,un peu comme une icône! La France et l’Allemagne ,pas le même monde automobile….
20 août 2008 à 10:16Ajoutez un commentaire