Renault présente une Twingo essence à 120g/km de CO2

frederic.E dit :

@oliverte:En jetant un oeil sur mes documents automobiles,j’ai vu que cette Daihatsu ,en ce moment, offre meme l’entretien pendant 5 ans ou 50000 km…Y’en a qui vont finir par croire que je fais de la pub ,mais c’est petite marque japonaise mérite qu’on s’y interesse en ces temps de réduction de nos budgets mais aussi…de nos autos.Cette marque quasi inconnue est dans le giron de Toyota depuis 40 ans ,je crois..et semble etre très fiable.

Francois73 dit :

Daihatsu est à la base un motoriste et concoit les moteur essence (jusqu’au 1.5) pour toyota.

j’ai la sirion tegara: http://www.forum-auto.com/marques/Autres-marques-Japonaises/sujet323.htm

c’est une serie spéciale mais j’annonce que la nouvelle cuore va faire très mal!! poids plus ( 785kg) moteur 1.0L 3cyl, emission 104g 0à 100km/h en 11s (dans les citadine c’est très rare… renseignez vous)

à bientôt, merci pour les com de la tegara …

frederic.E dit :

@françois73:Un petit rectificatif.La nouvelle Cuore n’est pas à 109g de CO2/km mais à 114g/km .La cause est l’absence du sytème Stop and Go initialement prévu.A la présentation en salon de cette auto ,Daihatsu parlait meme d’émissions juste en dessous des 100g/km!.La Cuore pèse 765 kg et abat le 0 à 100km/h en 11.1 secondes mais c’est vraiment à vérifier car avec un petit 1000 cm3 ,ça parait bizarre et bigrement performant surtout si l’on regarde la concurrence directe qui a le meme moteur et qui réalise l’exercice en 13.7 secondes environ.
Quand aux versions Tegara (soit blanche ,soit noire avec tapis de sol assortis et jantes alu ,logo spécifique et kit carrosserie « sport » ) ,elles ne sont plus au catalogue depuis de longs mois..Et cette série ne concernait que les Sirion ,mais pas les anciennes Cuore (qui ont eu leur série spéciale ,la CUORE YUBI) ,ni les Trévis.
François ,va falloir qu’on trouve une autre auto pour vous commissionner…!
Amicalement.

frederic.E dit :

@CDA:quel mauvais esprit !-lol-Certes ,ce n’est pas une Twingo ,mais vu l’évolution du marché automobile ,il me semble bien qu’elle fasse partie de l’avant garde des futures Midgets japonaises(ou Kei).Ils ont de l’avance sur nous et c’est un marché qui est ,à mon avis ,appelé à se developper.Il suffit de voir le parc auto qui circule dans les grandes villes nippones pour comprendre la parfaite adaptation de ces autos à la circulation urbaine et péri urbaine.
Quant à son look ,je le trouve plutot sympa ,meme si elle semble un peu haute ,mais c’est aussi au bénéfice de la hauteur intérieure des passagers.Mais comme je le dis souvent ,les gouts et les couleurs…Reste l’histoire de la revente ,ce n’est pas un problème si l’on constate que ces petites autos ne coutent pas trop chères (11000 euros dans le cas présent) à l’achat et que l’on sait ce que l’on achète.Avec une telle auto ,on n’a pas les prestations d’une compacte ou d’une familiale ,mais une petite auto fiable ,super équipée ,idéale pour la ville,les courses et emmener deux enfants à l’école sans trop couter ,ni consommer.
Je viens de faire le calcul pour une Twingo équivalente ,c’est à dire une version 1.2 60 chevaux expression;elle va couter 1200 euros de plus à équipements semblables ,mais il va lui manquer 2 portes,1 an de garantie ,5 ans d’entretien et quelques menus équipements.
Reste à la Twingo sa bonne tenue de route et sa capapcité à faire un peu plus de longues distances sans trop de fatigue,son réseau et un meilleur confort.Quand à la revente de la Twingo,nous verrons dans 2 ou 3 ans,car la nouvelle génération n’aura jamais la cote de la première version.
Tout se discute ,cher françois de Savoie ?

frederic.E dit :

@françois73:la nouvelle Sirion qui puisse correspondre à l’ancienne Tegara est la Sporty avec kit carrosserie sport ,jantes alu et moteur 1.5 de 103 chevaux que l’on trouvait sur les anciennes Yaris TS.
Un petit truc ,pour ceux qui voudraient une Sirion 1.0 très bien équipée ,mieux vaut acheter une Subaru Justy 1.0S qui ,pour 11000,00 euros(y’a pas d’options si ce n’est l’inévitable peinture métallisée) vous offre tout le necessaire et meme plus.Seul la barette de calandre diffère entre les deux modèles (Subaru est aussi dans le giron de Toyota,ceci explique cela!)