Quelques nouvelles de la future remplaçante de la Bugatti Veyron

bugatti Quelques nouvelles de la future remplaçante de la Bugatti Veyron
On savait depuis le début de sa gestation que la Bugatti EB16/4 Veyron ne serait produite quà 300 exemplaires entre ses variantes « standard », ses version spéciales Pur Sang, Sang Noir et autres Fbg par Hermès. Seulement 300 exemplaires pour ce qui restera certainement comme la plus aboutie de toutes les super cars de lhistoire, cest quand même un peu dommage. Heureusement, elle devrait avoir une descendante quon espère  encore plus folle quelle. On connaît déjà quelques informations à ce sujet.

Daprès Auto Telegraaf, Franz-Josef Paegfen ( le président de Bugatti ) aurait annoncé quune nouvelle voiture est en cours de développement pour une arrivée en début de décennie prochaine. Cette future auto devra symboliser lexcellence de Bugatti et porter en elle toute lhistoire de la marque de Molsheim ( rien que ça ! ). Même si elle pourrait être sensiblement différente esthétiquement, elle devrait rester dans la même veine que la Veyron.

Malheureusement, la production dune pure supercar comme la Veyron risque dans un futur proche de devenir un peu compliquée : Pour répondre aux normes anti-pollution de plus en plus strictes, il y a mieux quun W16 de plus de 8 litres Alors les ingénieurs de Bugatti auront à contourner cet obstacle particulièrement gênant. Mais attention, Franz-Josef Paegfen ne veut pas que ces obstacles amputent la future Bugatti de sa principale raison dêtre : Une mécanique aussi raffinée quefficace et des performances inégalables.

Enfin, le directeur de Bugatti avoue quil aimerait bien voir Bugatti revenir en compétition comme à la glorieuse époque de la Type 35. Pour ce faire, des compétitions comme les Le Mans Series ne sont pas à écarter.

Source : Auto Telegraaf via Motorauthority

A lire également : Bugatti Sang Noir

  1. marty dit :

    Ca fera pas de mal de changer cette auto qui n’a vraiment rien pour elle

  2. herbert Devia dit :

    Tu m’étonnes, quelle horreur cette caisse !

  3. Nico dit :

    Pfiou les jaloux!

  4. Anonyme dit :

    vous êtes dingue, vous n’avez pas idée de la technologie embarqué par cette supercar

  5. Coyote77 dit :

    @marty: en photo je suis d’accord qu’elle donne « bof », mais en vrai elle est juste magnifique. Il faut la voir.

  6. Elyxir dit :

    Seul le sage peut percevoir la voie de la raison. Cette engin défi le bon sens et pourtant elle est la plus belle chose que lhomme ait créé dans le domaine de lauto mobile. Seul celui qui saie voir et non regarder peut comprendre ce qui anime cet objet de culte. Nul nest digne de la posséder et la seul erreur de Bugatti à était de vendre cet objet de désir. Car largent nest certainement pas un outil de sélection qui donne une prétention à la posséder.

  7. shz972 dit :

    Le chiffre des ventes (300) est officiel?Où peut on obtenir l’info?

  8. Math dit :

    « Pour ce faire, des compétitions comme les Le Mans Series ne sont pas à écarter. »

    Heu?… WAOUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU!

    Ps: question subsidiaire: Si Bugatti revient en compétition (quelle qu’elle soit), et partant du postulat de départ qu’il s’agira d’une voiture d’usine, la culture sportive du groupe VAG étant d’assurer avant de refourguer à d’éventuels clients, qu’elle sera la nationalité de ce team d’usines???
    Française, Allemande, Italienne… Malgache, Mongole???

    Quel est votre avis sur la question?

  9. lolosd dit :

    J’ai eu l’occasion de voir rouler cette voiture en vrai…j’ai un bon ami qui possède une scaglietti, croyez moi a coté la ferrari a autant de charisme qu’une twingo…

    Il n’y a rien qui puisse rivaliser avec l’impression de beauté, de puissance et de luxe qui se dégage de la Veyron.

  10. johnnyR dit :

    Je rejoins l’avis de lolosd, elle dégage vraiment quelque chose de puissant. C’est un amas de détails très travaillés, de beaux matériaux et de mécanique parfaite, et ça se ressent inconsciemment. Les belles Ferrari, SLR ou autres Aston sont des machines remarquables, mais à coté de la Bugatti, elles font légères, simples, presque trop rapidement exécutées.

    Cela peut être un avantage, mais si l’on compare la stature et l’ impression de qualité, la Veyron s’entoure toute seule d’ un halo d’ exclusivité, de luxe et surtout, d’ inaccessibilité ultime.

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