( Quasi ) officiel : Voici la nouvelle BMW Serie 7

bmw 7 ( Quasi ) officiel : Voici la nouvelle BMW Serie 7
La dernière limousine en date de la marque à lhélice avait eu un peu de mal à se faire une place à coté de la Classe S den face, ou même dune discrète Audi A8 : La faute à un style un peu déroutant qui marquera lun des touts premiers coups de crayons de Chris Bangle chez BMW, dont tous les modèles porteront désormais la griffe. Alors pour adoucir un peu ses lignes, la Serie 7 avait eu droit quelques années avant son extinction à un petit restylage en attendant la relève. Et la relève, la voici justement.

Pas de chance pour les constructeurs allemands en ce moment puisque après la version Targa de la Porsche 911, cest le vaisseau amiral de BMW qui se retrouve exhibé sur le web via des photos sorties don ne sait où et grâce auxquels la future Serie 7, attendue pour être officiellement dévoilée la semaine prochaine, na plus aucun secret pour nous. Ou presque.

Pas question pour cette BMW de choquer ses éventuels clients comme ne lavait fait son prédécesseur : Ses lignes sont plus conservatrices et moins empreintes daudace. Le résultat est une grande berline statutaire qui semble vraiment élégante si les photos ne sont pas trompeuses. Sa calandre – traditionnellement en double amande – est imposante et les photos dintérieur nous permettent même de voir le nouveau système I-Drive 2.

Pas de paniques, les informations officielles devraient vite suivre. En attendant, je crois quelle me plait. Et vous?

Via Worldcarfans.

Par Cedric Pinatel le 3 juillet 2008
Dans : BMW | Berlines | Nouveaux modèles
Mots-clefs : BMW serie 7, limousine

23 commentaires

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Anonyme dit :

3 juillet 2008 à 16:01

J’ai eu l’occasion de la conduire sur 120000 km et elle est absolument fantastique. Le seul problème est qu’elle consomme un max et que personne ne la remarque dans la rue. Je suis en train de la tuner pour qu’enfin elle se voit !

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AmV10 dit :

3 juillet 2008 à 16:04

Elle est fade perso je préférais l’ancienne et puis les moustaches sont horribles elles sont pas assez discrètes, l’arrieres est trop simple Audi à intéret a nous sortir une beauté quand a leur future A8

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max dit :

3 juillet 2008 à 16:08

Si je n’avais pas lu le titre, je n’aurais même pas remarqué qu’il s’agit d’une nouvelle voiture.
Je ne comprend pas les francais qui crachent sur leurs propres marques parce que franchement je préfère largement les dernières Peugeot, Renault et Citroen aux dernières allemandes qui franchement niveau design ne cassent pas 3 pattes à un canard.

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Scharley dit :

3 juillet 2008 à 16:10

« »Il est vrai que la clientèle de ce genre de voiture est plutot classique et conservatrice »".

Ok il y a 10 ans, mais aujourd’hui, la clientèle « sportive » veut de la Rapide, de la Panamera ou de la Maserati Quatroporte.

Il n’y a pas grand chose de « Sportif » dans ces trais un peu suranné. En plus, elle a de grosses narines qui la fond ressembler à un buffle. Rien à voir avec la Serie 5, qui a de belles proportions.

Depuis 2 générations, Mercedes surpasse BMW pour les grosses berlines.

Enfin, le style est une chose, mais la technique est certainement bonne. Une version hydrogène pour 2009?

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pilou59760 dit :

3 juillet 2008 à 16:37

on dirait une grosse serie 5 restylé et de toute facon je la trouve fade face a une classe s

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santa dit :

3 juillet 2008 à 17:00

La Classe S actuelle est bien plus belle, racée, moderne… incroyable ! Der siebner hat keine Chance Ah Ah !

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4aplat dit :

3 juillet 2008 à 17:31

Je l’aime bien cette nouvelle 7.
Sympa.

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DarkKane dit :

3 juillet 2008 à 17:41

Un retour au classique bien venue dans cette catégorie.
L’ancienne série 7 marquait une rupture de part sa hauteur hors norme par rapport à ses ainées amenant ce style controversée. Cette fois ci, Bangle a réussi son coup (notamment la partie arrière où la malle parait bien intégré)
Après, il faut espérer voir plus de folie dans les modèles d’un niveau en dessous (série 3 & 5) voir « exotique » (la future berline coupé).

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altar dit :

3 juillet 2008 à 19:38

Entièrement d’accord avec Ozz, on dirait un C5… mais ce n’est pas un mal car la C5 est réussite.

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BMWpower dit :

3 juillet 2008 à 20:03

J’ai du mal à comprendre! Quand la derniere série 7 était sortie, tout le monde vomissait dessus et critiquait Chris Bangle. Et maintenant qu’il dessine une limousine plus traditionelle (qui est loin d’etre fade et qui n’a rien a envier a une classe S ou a une A8), elle n’est pas assez « méchante »! Il faut savoir.
De toute façon je pense qu’elle n’aura pas de mal a se vendre grace à ces super moteurs et a son contenu technologique de premier plan.
Ce n’est pas sur le segment des limousines que les constructeurs prendront des risques.
Il faut attendre la future série 5 pour voir de l’audace (enfin j’espere!!!).

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