Fiat 500 Abarth Opening Edition
Alors que les premières Fiat 500 Abarth débarquent en concession, Fiat lance l’Opening Edition, limitée à 500 exemplaires.
La principale différence a lieu sous le capot: 1,4l turbo est poussé à 160ch et 230Nm de couple. De quoi gagner 0,5 secondes sur le 0-100km/h, désormais à 7,4 secondes et 6km/h en pointe, avec 211km/h.
Ensuite, elle a droit à de nouveaux disques ventilés (avec étriers rouges), des jantes de 17 pouces et de Pirelli P Zero Nero de 205. A l’intérieur, outre la sellerie cuir, les nouveautés sont plus discrètes, comme le pommeau en aluminium brossé avec des inscriptions en rouge.
Deux couleurs sont disponibles: blanc perle ou gris Campovolo. Cette dernière teinte à droit à un damier sur le toit en option.
Source:
Carscoop
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11 commentaires »
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1
Sympa!
8 juillet 2008 à 10:34J’apprécie, le prix?
2
et combien sur le nurb ?
8 juillet 2008 à 10:41(pour faire le lien avec l’article sur la gtr)
3
Il manque en effet le prix pour pouvoir juger des prestations “offertes”!
8 juillet 2008 à 10:594
somptueuse
8 juillet 2008 à 13:085
Certaines photos font vraiment “Gran Tourismo 5″
8 juillet 2008 à 13:286
ouep superbe mais quand va t’on savoir son prix !! LOL
8 juillet 2008 à 14:01comme la twingo rs jespere !!
7
j’adore!!! pour moi c’est l’une des rares (la seul?) prétendente au titre de GTI nouvelle génération.
8 juillet 2008 à 20:48tarifs sans doute “sympa”, ligne attachante, caractère sportif affirmé tout en restant sobre, moteur suffisant pour se faire plaisir, perfommances honorables, petit gabarit, je ne connait pas le poid mais il doit sans doute resté “contenu”. ajoutez à sa un caractère “joueur” est nous somme bien en face d’une digne héritière des gti comme l’on en fait malheuresement (plus?) pas assez.
8
Une position de conduite beaucoup trop haute… enfin c’est fait pour plaire au public féminin, au même titre que la cinquecento sporting_______C’est pas trop cher, mais le design “pot de yaourt” n’a rien de très raffiné
8 juillet 2008 à 23:509
Pour être monter dedans j’espère qu’il on modifié la course de la pédale d’embrayage par rapport à celle de “série”, sinon le look “pommeau de scénic” avec la position de conduite aussi haute, qui va avec non merci, pour une “sportive”.
9 juillet 2008 à 15:5010
Pour être monté dedans j’espère qu’il on modifié la course de la pédale d’embrayage par rapport à celle de “série”, sinon le look “pommeau de scénic” avec la position de conduite aussi haute, qui va avec non merci, pour une “sportive”.
9 juillet 2008 à 15:51Pages : [1] 2 » Voir tous les commentaires
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