Alfa Romeo 8C GTA : 1400 kilos pour 500 chevaux?

alfa 1 Alfa Romeo 8C GTA : 1400 kilos pour 500 chevaux?
Maintenant quon est sûr de la volonté des dirigeants dAlfa Romeo d élaborer une version encore plus affûtée de leur belle voiture de sport, il leur reste à obtenir le feu vert définitif de tout le groupe Fiat tout entier. Bonne nouvelle, il semblerait que le projet soit vraiment sur la bonne voie avec de nouveaux détails qui commencent à émerger.

Tout dabord, le lancement de la 8C GTA devrait coïncider avec lanniversaire de la marque : Alfa Romeo  fêterait ses 100 années dexistence en 2010 par le lancement de cette série presque limitée, dont on ignore encore le nombre dexemplaires diffusés ( lactuelle 8C est produite en tout à 1000 exemplaires ).

Ensuite, la fiche technique de cette 8C améliorée devrait être particulièrement alléchante : Autocar annonce un gain de 150 kilos. Lactuelle en pèse 1580, cela nous amènerait donc à un poids en dessous des 1450 kilos. Du coté de la puissance, le V8 4,7 litres devrait être porté aux alentours des 500 chevaux.

Voilà qui promet sans doute de belles ruades et un niveau de performances très élevé, en attendant la relève prévue pour les années 2011-2012.

Cerise sur le gâteau, la marque italienne réfléchirait de plus en plus à inscrire sa 8C en compétition pour prouver sa valeur.

Source : Autocar via Autoblog.

Galerie : La 8C Spider

8c-spider 018c-spider 028c-spider 038c spider 0 Alfa Romeo 8C GTA : 1400 kilos pour 500 chevaux?

A lire également : La future alfa 8C

  1. waki dit :

    Y a pas à dire…Il fait de belles voitures Le Quément !

  2. Anonyme dit :

    Les italiennes mentent toujours sur leurs poids. 1450kg… jamais de la vie.

  3. scuderia-fiat dit :

    @Cedric Pinatel
    bon je chipote un peu mais ne serait -il pas plus juste de dire “une perte de 150 kilos” plutôt qu’un “gain”?
    sinon rien a rajouter sur cette voiture qui est sublime (qui a dit comme toutes les Italiennes?).

  4. seb dit :

    “qui a dit comme toutes les Italiennes?”
    rassure moi t’es pas sérieux? tu n’as jamais du voir de lancia… :-D
    .
    Pour le nombre d’exemplaire je pencherais bien pour le chiffre 100 (100 ans de la marque et la GTA se doit d’être encore plus exclusive que la version classique)

  5. scuderia-fiat dit :

    @seb
    Cela n’engage bien évidemment que moi….je parler “en général” aprés c’est sûr chacun a sa propre opinion du “beau”.
    Néanmoins un Lancia Stratos,ou Aurélia (avec une préférence pour la version spyder) sont vraiment reussies stylistiquement, et plus récemment la Delta (nouvelle génération) ou une Ypsilon (nouvelle génération également) sans être des standars de beauté ne sont pas désagréable non plus.
    Encor une fois ce n’est qu’un avis personnel.

  6. J-M dit :

    Ceux qui sont baisés c’est ceux qui crois avoir acheté une voiture en édition limité et voila quelle est réédite, et en plus avec des améliorations techniques pour que la leurs soient complètement obsolètes. A leurs place je serais très heureux

  7. arnaud dit :

    c chaud comme il faut descendre les alfa romeo a chaque fois qu’on en parle, des que ce n’est pas allemand c’est de la merde….
    c’est vrai les allemands ne mentent pas sur leurs poids quand un rs4 est annoncée pour 1500kg et qu’en realite elle en fait 1700

  8. seb dit :

    @scuderia-fiat
    je ne parlais pas sérieusement biensur
    même si je n’aime pas spécialement la plus part des lancia la stratos et la delta des années 80 je les trouve super belle, après les gout et les couleurs… en général c’est vrai que les italiens font de belle voiture (c’est pas pour rien que les plus belle peugeot sont signé pininfarina)

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