50 millions de Peugeot

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50 millions de véhicules ? C’est l’équivalent annuel du marché automobile mondial actuel. Mais c’est aussi, depuis ce mois de juin 2008, le nombre de voitures produite par Peugeot depuis sa création. La marque est un pionnier de laventure automobile mondiale depuis 1891…

A la base, lentreprise était spécialisée dans la production dacier laminé et doutils. L’orientation vers l’automobile sera le fait d’Armand Peugeot : En 1886, il lance la fabrication des bicyclettes avant de sintéresser à lautomobile. Il comprend que le moteur à pétrole qui, seul, permet de construire une voiture légère et fiable, est le futur de lautomobile. La première Peugeot à pétrole sortira en 1891 et sera dotée dun moteur Daimler : la type 3.

Le premier cap de ventes avait été franchi en 1925 avec 100.000 auto commercialisées.

« Entreprise dorigine familiale, Peugeot a connu une expansion continue en à peine plus dun siècle ».

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Peugeot connaît toutefois des difficultés financières après la guerre. Endettée, la firme et se focalise sur les cycles, activité la plus rentable. De cette période, deux sociétés distinctes seront créées : Automobiles Peugeot et Cycles Peugeot.

Des usines de Sochaux aux 24 sites de production actuels, la Marque a commercialisé plus de 160 modèles et 34 familles de produits, de la 201 à la 308, des voitures au style affirmé, sans cesse renouvelé. Dotée dun tel socle historique, la confiance de Peugeot en son avenir est puissante« .

L’avenir ? Peugeot a commencé son implantation en Chine en 1985. Ce marché émergent est clairement une voie de développement pour la marque Sochalienne. En 2001, l’inauguration de lusine de Porto Real, au Brésil, après limplantation en Argentine, a montré une autre voie, dans le Mercosur.

POur célébrer ce chiffre record, le personnel de PSA avait été convié à Sochaux à une fête qui a consacré un modèle 308, comme le 50.000.000e sorti des chaines. Cette 308 était recouverte de 300 photos prises par des salariés du site, montrant des berlines de toutes les époques. Cette 308 sera intégrée au Musée de l’Aventure Peugeot, installé à Sochaux.

Ces 50 millions représentent 160 modèles et 34 familles de produits.

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Bientôt la Peugeot n°50.000.000 ?

Quelques images de véhicules de la famille Peugeot :

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  1. ralph dit :

    L’avenir me semble assez sombre pour les constructeurs français.

    Marge très faible malgré la chasse aux coûts, Innovation en panne en particulier dans les moteurs d’avenir. Fiabilité et qualité pas dans les meilleurs. Pas de haut de gamme lucratif…

  2. Homer S. dit :

    @ ralph Je dirais que c’est plutôt l’inverse a cause des normes de pollution de plus en plus stricte qui pousse à l’achat de voiture plus petite même pour les américains. Concernant l’innovation ils sont pas plus en retard que les allemands ou les italiens

  3. ralph dit :

    @Homer S.

    Pas convaincu.

  4. rollinonchrome dit :

    Je vois pas pourquoi l’avenir des constructeur francais serait plus sombre que celui des autres generalistes. Ils sont bien implantés sur la planete, ont diversifié leur investissement et leur partenariats… Bref ralph mis a part un prejugé negatif sur les constructeurs francais je vois pas ce qui justifie ton pessimisme…

  5. oliverte dit :

    ils sont bien implantés sur la planête
    PARDON? tu parles de quelle planête?
    Parceque a part en europe, les francais sont loin d’être représentés dans d’autres contrées…

  6. groslolos dit :

    les peugeot sont bonnes !!!!

  7. Jib dit :

    Peugeot au Brésil et Peugeot en Chine ce nest pas sur la planète ca? Cest sur ils ne sont pas aux states mais bon le marché automobile n’est pas loin de stagné! Alors que dans ces NPI la demande explose!
    Après c’est sur que la 504 en Afrique n’est pas le meilleur exemple mais elle tien le coup

  8. varsano dit :

    @ oliverte : il faudrait peut-être voyager un peu avant d’affirmer des choses.

    Peugeot est présent dans 112 pays.

    Je ne me rappelais pas que l’Europe en comptait autant …

  9. Jib dit :

    @ oliverte: Je voulais juste rajouter:
    http://www.psa-peugeot-citroen.com/fr/psa_groupe/marches_b5.php
    Un peu de lecture ça fait toujours plaisir!

  10. ppr dit :

    Mais pourquoi psa ne générakise pas le stop & start présent depuis nombre d’années sur les c3?

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