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50 millions de Peugeot
50 millions de véhicules ? C’est l’équivalent annuel du marché automobile mondial actuel. Mais c’est aussi, depuis ce mois de juin 2008, le nombre de voitures produite par Peugeot depuis sa création. La marque est un pionnier de l’aventure automobile mondiale depuis 1891…
A la base, l’entreprise était spécialisée dans la production d’acier laminé et d’outils. L’orientation vers l’automobile sera le fait d’Armand Peugeot : En 1886, il lance la fabrication des bicyclettes avant de s’intéresser à l’automobile. Il comprend que le moteur à pétrole qui, seul, permet de construire une voiture légère et fiable, est le futur de l’automobile. La première Peugeot à pétrole sortira en 1891 et sera dotée d’un moteur Daimler : la type 3.
Le premier cap de ventes avait été franchi en 1925 avec 100.000 auto commercialisées.
“Entreprise d’origine familiale, Peugeot a connu une expansion continue en à peine plus d’un siècle”.
Peugeot connaît toutefois des difficultés financières après la guerre. Endettée, la firme et se focalise sur les cycles, activité la plus rentable. De cette période, deux sociétés distinctes seront créées : Automobiles Peugeot et Cycles Peugeot.
Des usines de Sochaux aux 24 sites de production actuels, la Marque a commercialisé plus de 160 modèles et 34 familles de produits, de la 201 à la 308, des voitures au style affirmé, sans cesse renouvelé. Dotée d’un tel socle historique, la confiance de Peugeot en son avenir est puissante“.
L’avenir ? Peugeot a commencé son implantation en Chine en 1985. Ce marché émergent est clairement une voie de développement pour la marque Sochalienne. En 2001, l’inauguration de l’usine de Porto Real, au Brésil, après l’implantation en Argentine, a montré une autre voie, dans le Mercosur.
POur célébrer ce chiffre record, le personnel de PSA avait été convié à Sochaux à une fête qui a consacré un modèle 308, comme le 50.000.000e sorti des chaines. Cette 308 était recouverte de 300 photos prises par des salariés du site, montrant des berlines de toutes les époques. Cette 308 sera intégrée au Musée de l’Aventure Peugeot, installé à Sochaux.
Ces 50 millions représentent 160 modèles et 34 familles de produits.
A lire également :
Bientôt la Peugeot n°50.000.000 ?
Quelques images de véhicules de la famille Peugeot :
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L’avenir me semble assez sombre pour les constructeurs français.
Marge très faible malgré la chasse aux coûts, Innovation en panne en particulier dans les moteurs d’avenir. Fiabilité et qualité pas dans les meilleurs. Pas de haut de gamme lucratif…
4/07/2008 @ 9:17
@ ralph Je dirais que c’est plutôt l’inverse a cause des normes de pollution de plus en plus stricte qui pousse à l’achat de voiture plus petite même pour les américains. Concernant l’innovation ils sont pas plus en retard que les allemands ou les italiens
4/07/2008 @ 9:37
@Homer S.
Pas convaincu.
4/07/2008 @ 10:18
Je vois pas pourquoi l’avenir des constructeur francais serait plus sombre que celui des autres generalistes. Ils sont bien implantés sur la planete, ont diversifié leur investissement et leur partenariats… Bref ralph mis a part un prejugé negatif sur les constructeurs francais je vois pas ce qui justifie ton pessimisme…
4/07/2008 @ 10:45
ils sont bien implantés sur la planête
PARDON? tu parles de quelle planête?
Parceque a part en europe, les francais sont loin d’être représentés dans d’autres contrées…
4/07/2008 @ 18:04
les peugeot sont bonnes !!!!
4/07/2008 @ 20:31
Peugeot au Brésil et Peugeot en Chine ce n’est pas sur la planète ca? C’est sur ils ne sont pas aux states mais bon le marché automobile n’est pas loin de stagné! Alors que dans ces NPI la demande explose!
Après c’est sur que la 504 en Afrique n’est pas le meilleur exemple mais elle tien le coup
4/07/2008 @ 22:23
@ oliverte : il faudrait peut-être voyager un peu avant d’affirmer des choses.
Peugeot est présent dans 112 pays.
Je ne me rappelais pas que l’Europe en comptait autant …
4/07/2008 @ 22:50
@ oliverte: Je voulais juste rajouter:
http://www.psa-peugeot-citroen.com/fr/psa_groupe/marches_b5.php
Un peu de lecture ça fait toujours plaisir!
4/07/2008 @ 23:03
Mais pourquoi psa ne générakise pas le stop & start présent depuis nombre d’années sur les c3?
5/07/2008 @ 0:44