Premiers tarifs de la VW Scirocco

volkswagen scirocco 1 Premiers tarifs de la VW Scirocco

On savait tout ou presque sur le coupé Volkswagen Scirocco, informations relatées à travers des vidéos, des billets de présentation (à l’image de celui live à Genève) ou encore des photos en veux tu en voilà. Manquaient toutefois deux données de taille : les tarifs (dont on estimait qu’ils allaient avoisiner la barre des 25 000) ainsi que les motorisations précises pour mouvoir cette jolie carcasse, quoique un peu éloignée du concept Iroc

La Volkswagen Scirocco attendue sur les marchés à partir du mois d’août verra donc sa grille de tarifs débuter à 21 750  pour la version embarquant le moteur 1.4 TSI de 122 cv et mue par une boîte manuelle à six vitesses. A ce prix, voici quelques uns des équipements sur une liste plutôt copieusement fournie : châssis sport, contrôle de stabilité ESP, jantes alliage 17″, 6 airbags, intérieur sport ou bien volant et frein à main en cuir.

Le groupe VW déclinera sa gamme de moteurs TSI sur son coupé en complétant l’offre avec 1.4 de 160 cv à 23 300 et 2.0 de 200 cv à 25 500 (235km/h, 7.2s pour croquer le 0 à 100km/h et consommation moyenne de 7.6l/100km). Côté diesel, on retrouvera uniquement (pour l’instant) le 2.0 TDI de 140 cv (boîte six rapports ou en 6/7 DSG) à 25 300. Avec 200 cv comme étendard le plus puissant, celà condamnerait-il une hypothétique Scirocco R32 ? Et sinon pour les inconditionnels de VW : Scirocco ou Golf GTI ?

Le tarif indiqué en premier lieu a été corrigé suite à une erreur de ma part. Mea culpa…

A lire également. La VW Scirocco se montre en vidéo, Nouvelles photos de la Scirocco et Genève Live : VW Scirocco.

A lire également. P.L.R : le calendrier Scirocco et VW Scirocco GT24.

A voir également. Galerie Genève Live VW Scirocco.

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Source : DasAutoblog.

  1. Ben dit :

    C’est quand même dans les 7000 de plus qu’une Golf 3 portes équivalente (une TSI 122 Cv Comfortline avec quelques options).

  2. Autoblecteur dit :

    Af, c’est pas bon marché quand même.
    je m’attendais plus à une entrée de gamme vers
    23 000.
    En occasion ça devrait le faire, faut juste être patient. :/
    VW toujours la voiture du peuple?

  3. Yop dit :

    Horriblement cher.

  4. Astonoumaserati dit :

    Même en admettant qu’elle soit très bien équipée, elle est tout de même 6000 + chère qu’une… A3 1.4 TFSI!! (à partir de 21350 en Allemagne).
    VW cherche peut-être à la positionner comme un coupé, mais, pour ma part, je vois plutôt une 3 portes dynamique, un peu à la manière d’une Volvo C30, elle aussi nettement moins chère

  5. Fastbear dit :

    A peu près même tarif qu’une BMW 118i ou 118d plus puissantes !

  6. CDA dit :

    Le prix de base est très cher et en plus il y a rien dedans que ce soit au niveau du moteur ou des équipements (le coup de l’ESP, c’est petit par exemple).
    Doit falloir 30 000 pour avoir quelque chose d’honnête et 35 000 pour un « haut de gamme ».
    Je m’en fais pas trop pour eux en revanche, certains sont prêts à mettre dépenser beaucoup même i ça ne le vaut pas pour pouvoir frimer un peu.

  7. phverbeke dit :

    je suis content de lire vos commentaires :
    j’ai cru que j’avais perdu tout sens des réalités : 27000 euros pour un petit moteur dans un coupé volkswagen…

    du délire.

    Et en plus, pas de version « image ».
    Certes, le TFSI 200ch est fabuleux mais pour le vendre, il faut proposer des V6 pour faire « comme si ».
    Je n’ai rien inventé : c’est ce qu’Audi fait pour son TT :-)

  8. Homer S. dit :

    Pas étonner du prix c’est ce que j’ai calculer pour la peugeot RCZ d’entrée de gamme en 120ch. Faut rappeler que comme la RCZ, la scirocco possède une carrosserie spécifique (pas de CC, break etc) donc forcément plus cher. En parlant de VW il y a le nouveau TT 1.8 (160CH je crois) qui sort en juillet pour 30000E, c’est vrai que ça fait un peu cher la scirocco

  9. Anonyme dit :

    Source ?

  10. mamat dit :

    a ce prix là tu regarde dans la gamme du dessus ou tu prends dans la mm gamme quelque chose de beaucoup mieux…

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