Great Wall aux antipodes

Quel constructeur Chinois débarquera le premier en Australie et en Nouvelle-Zélande? On attendait Chery pour 2009. Mais Great Wall vient d’annoncer qu’il y vendra des pick-up Sailor dés octobre 2008.

Ateco sera le partenaire des deux marques, qui disposeront néanmoins de deux réseaux distincts. Les marchés Australiens et Néozélandais sont très compétitifs: beaucoup de marques présentes, mais une population relativement réduite (ce n’est pas pour rien qu’on surnomme l’Australie « the big empty ».) Dans le marché des pick-up, l’Indien Mahindra possédait le ticket d’entrée le plus bas du marché: 25 990$ (soit environ 15 000.) Peu après, le Coréen Ssangyong proposait son Tradie à 24 990$ (soit environ 14 500.)

Ateco veut frapper un grand coup avec un Great Wall Sailor « bien en-dessous de 20 000$ » (environ 12 000.) A ce prix-là, vous aurez un véhicule équipé 2,3l essence 106ch. Un 2,8l turbo-diesel 99ch devrait suivre ensuite. Vu que d’après Great Wall, le Sailor 2,3l essence atteint « entre 120km/h et 130km/h), on ne craint pas les radars à bord d’un Sailor diesel… Du reste, la stratégie d’Ateco est simple: une carrosserie (pick-up double-cabine) et une seule finition, afin d’éviter de multiplier les stocks.

Pour Great Wall, il s’agit d’une part de planter un drapeau avant tous ses concurrents nationaux (en particuliers un ténor comme Chery.) Mais à moyen terme, Ateco et Great Wall songent à importer trois autres modèles en Australie et en Nouvelle-Zélande: le pick-up Wingle, plus moderne, le SUV Hover et la citadine Peri. Pour cette dernière, certains journalistes spéculaient déjà sur un prix de vente de 10 000$ (environ 6000.) Faux, répond l’importateur, qui précise néanmoins qu’elle sera vendue « Ã  un très bon prix ». Seul regret d’Ateco: Great Wall ne fabrique pas de minivans, un type de véhicule populaire là-bas.

Le véhicule ci-dessous est la version limousine du Hover, le Hover . Il ne sera pas a priori pas dans le programme d’Ateco, mais je vous le montre rien que pour le fun.

- La Great Wall Peri (en version électrique) « live » à Pékin:

- Le Great Wall Hover (en version électrique) « live » à Pékin:

Source:
China Car Forums

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