45e anniversaire et 45 000 Mustang

Mustang 45e anniversaire2 45e anniversaire et 45 000 Mustang

1964. Le constructeur américain dévoile la Mustang au salon de New-York . Le coupé pony car ne finira jamais de fasciner les amoureux de big blocks dont le modèle s’imposera comme l’une des références avec un moteur V8 4.7l. Quarante-cinq années plus tard, Ford commercialisera 45 000 Mustang pour fêter l’événement.

Ford produira donc simplement 45 000 unités de sa Mustang l’année prochaine pour fêter cet anniversaire. Cinq ans plus tard, on devrait donc logiquement nous attendre à 50 000 modèles si les calculs sont bons ! Bref. Peu de détails actuellement sur les équipements et spécificités de ces unités hormis la présence du badge 45e anniversaire et l’habillement possible Warriors in pink (bande rose sur le capot, coutures roses des sièges et du volant, ruban rose sur les tapis de sol ou encore calandre sans logo). Plus de renseignements très prochainement.

Mustang 45e anniversaire 45e anniversaire et 45 000 Mustang

A lire également. La police de l’Indiana en Ford Mustang, Ford Mustang : le King on the Road, 9 millions de Mustang et Ford Mustang et Porsche 924 à l’essai : du grip pour les mamies.

A voir également.

Galerie Detroit Live Ford Mustang Bullit.

Galerie Ford Mustang Warriors in Pink.

Source : Autoweek.

Par Francois Tessier le 9 juin 2008
Dans : Ford
Mots-clefs : anniversaire, Ford, Ford Mustang, mustang

10 commentaires

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Al1 dit :

9 juin 2008 à 14:09

Oups ! 6 cylindres en ligne V8, ça fait beaucoup pour une seule voiture…

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Anonyme dit :

9 juin 2008 à 14:19

Accélération: Ford Shelby GT 500 vs BMW 335i: BMW win. Les Américaines n’avancent pas, ou alors le moteur de la BMW est un monstre.

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Jos dit :

9 juin 2008 à 15:09

ou monsieur anonyme n’a rien compris au plaisir automobile…

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PePs dit :

9 juin 2008 à 15:24

+1 Jos, de plus, la shelby passe le 0-1000m en 23.5s et la bmw 335i en 25s

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Mr Washington dit :

9 juin 2008 à 15:27

45 000 Mustang pour fêter l’anniversair, ça fait beaucoup pour une serie limité.
Ou alors j’ai mal compris et Ford veut seulement commercialisé 45 000 Mustang en 2009, et si il vient a y avoir plus de demandes que d’offres, comment va faire Ford??

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pelo dit :

9 juin 2008 à 15:27

@Anonymous je pensais comme toi avant quand je regardais les vieilles series americaine. Moteurs qui tournent lentement, monté en régime laborieuse, plage d’utilisation limitée, sons de tracteur…
Depuis mon horizon automobile c’est élargie avec l’age et la passion.
Les Americains n’ont rien a envier aux europeens. Ils aiment les sons bien gras et les moteurs coupleux. Ils font donc des voitures en conséquence.
Par contre l’artisanat américain est riche.
Un particulier pour un prix modique peu se construire un V8 small block en Alu très performant avec les caractéristiques qu’il désire.
Nous en Europe on a que nos yeux pour pleurer ou rouler en voiture soit disant sportive sur circuit…
Personnellement mon réve automobile est construit au States chez un certain RCR.
http://www.gt40s.com/forum/rcr-forum-rcr40-rcr70-p4-mkiv/25297-any-pictures-carlise-yet.html

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Olivier dit :

9 juin 2008 à 15:52

les USA sont LE pays de la voiture, c’est ancré dans leur culture , ils savent faire des voitures, pourtant parfois on aime pas.
une shelby GT 500 , pour être monté dedans en France, ça arrache sévère. Et ça tient le pavé ! Et ça a une gueule , tout le monde la regarde sans regarder la 911 qui était à coté.

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doubleD dit :

9 juin 2008 à 18:51

je suis “fan” depuis ma plus tendre enfance de voitures Americaines,beaucoup de gens croit que c’est des “veaux”,bien sure il y a des modeles un peu poussif,mais des qu’il y a des chevaux et de la cylindrée cela marche meme tres bien.j’ai conduit pas mal d’Americaines et j’ai parfois surpris des voitures bien de chez nous croyant me faire la”nique” et bien pas de chance,une Ricaine” sa marche.Et il faut dire que depuis quelques années ils ont en plus des moteurs moderne.,exemple le Norsthar de chez Cadillac,ou le moteur actuel de la Ford Mustang gt,un V8 tout alu avec arbre a cames en tete,et trois soupapes par cylindre,ainsi que le moteur de la Shelby ,certe avec un bloc en fonte,mais avec 4 soupapes par cylindre,arbre a cames en tete et un compresseur.De plus en roulant raisonnablement une une Mustang GT ne consomme pas tant que sa.
Je rejoint Olivier ,dans sont propos,l’autre jour il y a avait garé l’une a cote de l’autre,une Mercedes CLK,plus une Porsche 911 et une Ford Mustang “moderne” et bien la plus regardé et photographié par les “Badauts” c’etait la Mustang.

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seb dit :

9 juin 2008 à 21:05

je suis complètement d’accord mais en même temps une 911 ou une CLK ça se croise quand même plus souvent qu’une mustang donc c’est normal que les gens la regarde plus

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superstar dit :

11 juin 2008 à 12:31

Heureusement qu’Anonymous était là pour nous expliquer que SEULS les Allemands SAVENT construire de très bonnes voitures. (parce que nous devons être bornés à penser que les Américains font aussi de très bonnes voitures, plaisantes sous d’autres caractéristiques)

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