par Bernard Fournol

Rat Car, pour nous les hommes

Pied de nez  à la rutilante dOutre-Rhin, à sa peau poly-lustrée et teflonnée, la Rat Car fait aussi dans le "pour nous les hommes". Pas du genre lunettes d'aviateurs et chaussures italiennes, mais une masculinité affirmée, façon torse velu et cicatrices, à grand renfort dhuile de vidange et de carrosserie marquée par loutrage du temps. Cible idéale, une propulsion bien entendue, robuste, voire rustique, au physique ingrat et à létiquette roturière. 403 ou Taunus sont bien entendues éligibles, comme la 131 dont on connaît les attributs depuis Bob le cascadeur. Plus proche de nous dans le temps lOmega, la 505, ou l'Alfa 75 ne font pas non plus dans le genre fillette, alors quavec son pont rigide, son moteur aussi antédiluvien quanémique et ses portières de frigidaire, la Volvo 240 possède un potentiel de haut niveau. Le phénomène, né sur deux roues, trouve aussi écho chez certains amateurs danciennes à la recherche de patine. On croise moins de Bugatti 35 restaurée quil y à 20 ans, et il nest pas rare de voir dans les manifestations des jus dorigine bien trop chaptalisés pour être vraiBref, la Rat Car a de lavenir !

Zapping Le Blogauto Essai de la Honda CRV, PHev 2024

Pied de nez  à la rutilante dOutre-Rhin, à sa peau poly-lustrée et teflonnée, la Rat Car fait aussi dans le "pour nous les hommes". Pas du genre lunettes d'aviateurs et chaussures italiennes, mais une masculinité affirmée, façon torse velu et cicatrices, à grand renfort dhuile de vidange et de carrosserie marquée par loutrage du temps. Cible idéale, une propulsion bien entendue, robuste, voire rustique, au physique ingrat et à létiquette roturière. 403 ou Taunus sont bien entendues éligibles, comme la 131 dont on connaît les attributs depuis Bob le cascadeur. Plus proche de nous dans le temps lOmega, la 505, ou l'Alfa 75 ne font pas non plus dans le genre fillette, alors quavec son pont rigide, son moteur aussi antédiluvien quanémique et ses portières de frigidaire, la Volvo 240 possède un potentiel de haut niveau. Le phénomène, né sur deux roues, trouve aussi écho chez certains amateurs danciennes à la recherche de patine. On croise moins de Bugatti 35 restaurée quil y à 20 ans, et il nest pas rare de voir dans les manifestations des jus dorigine bien trop chaptalisés pour être vraiBref, la Rat Car a de lavenir !

Lire aussi : Patine ! et Dans son jus

Vous cherchez un véhicule d'occasion ?

Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.
Podcast Men's Up Life
 

Pour résumer

Pied de nez  à la rutilante dOutre-Rhin, à sa peau poly-lustrée et teflonnée, la Rat Car fait aussi dans le "pour nous les hommes". Pas du genre lunettes d'aviateurs et chaussures italiennes, mais une masculinité affirmée, façon torse velu et cicatrices, à grand renfort dhuile de vidange et de carrosserie marquée par loutrage du temps. Cible idéale, une propulsion bien entendue, robuste, voire rustique, au physique ingrat et à létiquette roturière. 403 ou Taunus sont bien entendues éligibles, comme la 131 dont on connaît les attributs depuis Bob le cascadeur. Plus proche de nous dans le temps lOmega, la 505, ou l'Alfa 75 ne font pas non plus dans le genre fillette, alors quavec son pont rigide, son moteur aussi antédiluvien quanémique et ses portières de frigidaire, la Volvo 240 possède un potentiel de haut niveau. Le phénomène, né sur deux roues, trouve aussi écho chez certains amateurs danciennes à la recherche de patine. On croise moins de Bugatti 35 restaurée quil y à 20 ans, et il nest pas rare de voir dans les manifestations des jus dorigine bien trop chaptalisés pour être vraiBref, la Rat Car a de lavenir !

Bernard Fournol
Rédacteur
Bernard Fournol

La quotidienne

Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.