Nissan 370 Z et Nissan Cube, premières images réelles

fairlady Z Z34 s Nissan 370 Z et Nissan Cube, premières images réellesBravo aux as du déclencheur du site japonais Corism, qui ont réussi à capturer au vol les images de la nouvelle Nissan 370 Z (code Z34) et de la Nissan Cube, flashées brièvement lors de la présentation par Carlos Ghosn hier à Tokyo du nouveau plan quinquennal de Nissan nommé GT2012, et les ont mis en ligne. La nouvelle génération du coupé qui remplace la très populaire 350 Z sera mise en vente en décembre 2008, une année bien remplie pour Nissan qui présentera pas moins de cinq nouveaux modèles au Japon.

Ces cinq nouveaux modèles sont la nouvelle Teana, révélée au Salon de Pekin, la nouvelle génération du Cube, le nouveau Murano, la nouvelle Fairlady Z et un mini-SUV qui n’est autre que le nouveau Mitsubishi Pajero Mini rebadgé, en attendant la version décapotable du coupe Skyline/Infiniti G37. La nouvelle Z 370 hérite du V6 3,7l de ce dernier, d’où sa nouvelle appellation, dans une version plus pointue.
Le nouveau Cube, appelé à une carrière mondiale, se fait a peine plus rond que l’actuel et garde à première vue, et c’est heureux, le design asymétrique qui fait tout son charme. Il devrait arriver sur le marché japonais dans le courant de l’automne.

Source: Corism

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  1. ?uestlove dit :

    27eme siècle ça veut dire quoi?

  2. Siouplé... dit :

    Marrant, la Z se GTRise je trouve…

  3. CDA dit :

    +1 surtout au niveau du couple par-brise/pavillon!
    Sinon, j’aime bien l’arrière (qui me fait penser aux Wiesmann) mais beaucoup moins les phares avant qui sont je pense d’inspiration Infinity?

  4. shooby dit :

    Si quand même, les ingénieurs ont fait attention au rendement (et aux consos) … vu que ce moteur sera réutilisé sur d’autres modèles du groupe renault-nissan.

  5. Homer S. dit :

    @Siouplé… Moi, je dirais plutôt qu’elle fait revivre son passé. Suffit de la voir à côté de la Fairlady 240Z

  6. bouh dit :

    La cube n’a plus l’air si cubique …

  7. timeless dit :

    vivement un 3.0L DCI 280 ch dans cette 370Z0.
    s’il vous plais ne m’insultez pas!!

  8. ?uestlove dit :

    C’est une bonne idée timeless.

  9. r.burns dit :

    en effet il faudrait au moins ça pour titiller les bmw et audi——–c’est pourquoi ils ne le feront jamais, en tout cas pas avant la fin de vie du modèle——–remarque faite autant par dépit que par expérience

  10. Anonyme dit :

    jamais un diesel ne sera noble; c’est pourquoi ils ne le feront pas. de toutes façon, le diesel n’intéresse que les pauvres européens

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