Nissan 370 Z et Nissan Cube, premières images réelles

fairlady Z Z34 s Nissan 370 Z et Nissan Cube, premières images réellesBravo aux as du déclencheur du site japonais Corism, qui ont réussi à capturer au vol les images de la nouvelle Nissan 370 Z (code Z34) et de la Nissan Cube, flashées brièvement lors de la présentation par Carlos Ghosn hier à Tokyo du nouveau plan quinquennal de Nissan nommé GT2012, et les ont mis en ligne. La nouvelle génération du coupé qui remplace la très populaire 350 Z sera mise en vente en décembre 2008, une année bien remplie pour Nissan qui présentera pas moins de cinq nouveaux modèles au Japon.

Ces cinq nouveaux modèles sont la nouvelle Teana, révélée au Salon de Pekin, la nouvelle génération du Cube, le nouveau Murano, la nouvelle Fairlady Z et un mini-SUV qui n’est autre que le nouveau Mitsubishi Pajero Mini rebadgé, en attendant la version décapotable du coupe Skyline/Infiniti G37. La nouvelle Z 370 hérite du V6 3,7l de ce dernier, d’où sa nouvelle appellation, dans une version plus pointue.
Le nouveau Cube, appelé à une carrière mondiale, se fait a peine plus rond que l’actuel et garde à première vue, et c’est heureux, le design asymétrique qui fait tout son charme. Il devrait arriver sur le marché japonais dans le courant de l’automne.

Source: Corism

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  1. Autoblecteur dit :

    Woah 370Z. Un jour elle sera mienne… un jour elle sera mienne…

  2. Rototo dit :

    « Le nouveau cube, destiné à une carrière mondiale… »

    Ça veut dire qu’on a des chances de le voir arriver en France?

  3. Zefram dit :

    3.7 L…..
    Deja que le 3.5 est un gouffre a essence…
    J’espere qu’ils auront amelioré les choses, parce qu’une Corvette avec son 6.0 L consomme moins

  4. mzmy8furax dit :

    Ben c’est sur vu que la 350Z est donné pour 11l en mixte alors que la Corvette C6 est à 13L…

  5. alfiste forever dit :

    une z qui consomme plus qu’une corevtte ? MOUARF

  6. n dit :

    qu est ce qu on en a a foutre de la conso avec ce genre de voiture..

    débat inutile

    pk ils ont pas mit le 3.8l de la gtr mais sans les turbos

  7. marc dit :

    n===> bah moi j’en ai pas rien a faire de la conso de ce genre de voiture.. parce que justement quand tu roules comme moi dans ce genre de voiture et que tu as bossé comme un dur pour te la payer et donc fait des sacrifices pour te faire plaisir … t’aimes bien aussi que ca tute pas le reste de l’argent que t’as du mal a gagner.

  8. Gilles dit :

    Nissan Cube? La Daihatsu Materia aurait elle fait des émules?….non, je sais, c’est la Cube 1ère génération qui a été l’inspiratrice…et la Matéria est vraiment plus fun!

  9. Hallo dit :

    J’ai vu les 2 (Daihatsu et Nissan) a Tokyo la semaine derniere et je dois dire que, bien que sceptique depuis toujours face a ces machins cubiques, j’ai ete super enthousiasme ! Elles sont trop mignonnes et, je le soupconne, encore plus pratiques que, disons, une modus.

    A cote de ca, de maniere generale, observer le parc automobile japonais, quand on vient de Chine, donne l’impression de se balader au 27eme siecle.

  10. AmV10 dit :

    C’est surement le moteur de la GTR sans ses turbos avec une cylindré légerement plus petite !!!

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