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Liaoning SG Plutus: plus fort que Chevrolet!

Liaoning SG est l’un de ces minuscules fabricants Chinois de SUV. Li Jindian a fondé une entreprise de pièces auto en 1984, à Dandong (ville frontalière de la Corée du Nord.) Il est venu à la construction automobile dans les années 90, sous les noms de Dandong Shuguang et Dadi Auto. Le Nord-coréen Pyeonghwa assemble des SUV Dadi importés en CKD.
La créativité, ce n’est pas le truc de Liaoning SG. Ainsi, ses SUV Aurora, Dawn et Landscape sont des clones respectifs des Ssangyong Rexton, Toyota Landcruiser et Hyundai Santa Fe. Le mieux réussi, c’est le Plutus, qui illustre cette article.

Là, les americanophiles doivent se dire: “Mais c’est un Chevrolet Colorado!” Sauf que là où le Yankee n’est disponible qu’en pick-up, Liaoning SG va fabriquer une version 5 portes.

Le Colorado n’est disponible qu’en version essence. Le Plutus, lui, propose un 2l essence 100ch ou un 2,8l diesel 92ch. Ce n’est pas une bête de course, mais à 62 000 yuans (environ 5 600€) pour la version de base, on ne va pas faire le difficile. Et vous savez le plus beau? Les moteurs sont fournis par GM!

Source:
Autohome
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GM construit encore des moteurs essence avec un rendement de 50ch au litre ? Je parle même pas du diesel !
La vérité est qu’ils ont refourguer un vieux stock de moteurs des années 70 non ?
9/05/2008 @ 19:52
ça c’est clair qu’ils ne leurs ont pas vendu leurs dernière trouvailles
9/05/2008 @ 20:25
en tout cas j’adore le nom, ca me fait penser au chien de Mickey & Dingo
9/05/2008 @ 21:50
De plus en plus risible ces chinois…
“Ce n’est pas une bête de course, mais à 62 000 yuans (environ 5 600€) pour la version de base, on ne va pas faire le difficile.”
> Et il est à combien le salaire moyen chinois ?
10/05/2008 @ 4:05
Après les bouses chinoises, copies de bonnes voitures, voici les bouses, copies…de bouses! Trop fort ces chinois….ah! j’oubliais! Boycot China!
10/05/2008 @ 14:42
Et après le Joest qui descend les Chevrolet, voici le Joest qui nous représente une bonne vieille merde chinoise, comme d’habitude.
Enfin bref, comme d’habitude, à part que si c’est GM qui a livré les moteurs, il doivent encore bien se marrer (pour l’instant) à l’idée d’avoir trouvé des clients!
11/05/2008 @ 12:17