Le retour d’Innocenti ?

Rachat de Zastava et “low-cost” en perspective, le groupe Fiat pourrait réactiver le nom d’Innocenti en 2010. Fabriquant de Scooter, Ferdinando Innocenti s’est lancé dans l’automobile en s’associant avec le British Motor Corporation en 1959, pour produire des Austin à l’italienne avant de devenir filiale à part entière de British Leyland en 1972. Le nom presque oublié dans l’hexagone, évoque les Mini Cooper 1300 Export, puis les cubiques Bertone vitaminées par De Tomaso. Des petites sportives cossues, sympathiques et pas chères, à la fiabilité parfois douteuse. Rachetée par Fiat en 1989, Innocenti a survécu jusqu’à la fin des années 90 dans la botte, en diffusant  des Uno break et 4 portes venus du Brésil. La marque a laissé un souvenir bas de gamme en Italie, qui collerait bien avec une “low-cost”. Pour les autres marchés, il reste la solution du voisin hexagonal, qui vend sa Logan sous les marques Dacia, Renault et même Nissan…

Via Autobiz

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