La Camry talonne le F150

2008 ford f159 platinum 09 La Camry talonne le F150

Au-delà des chiffres de ventes globaux par marque, le résultat détaillé des ventes au mois davril aux Etats-Unis marque un événement, en attendant un autre qui pourrait arriver dans quelques mois : la Camry est passée numéro 2, toutes catégories confondues, devant le Chevrolet Silverado et talonne le F150.

En effet, sur le mois davril et pour la première fois, avec à la fois la baisse des gros Trucks et la hausse des berlines, la Silverado est descendue en troisième position, avec ses 37.231 unités, contre 40.016 à la Camry. Et le F150 nest pas bien loin puisquil pointe à 44.813 exemplaires seulement. Sur le bilan depuis janvier, le Silverado garde la seconde place avec 160.010 et garde un peu de distance avec la Camry à 147.018. Le F150 reste en tête à 192.951, mais en chute de 15.5 % (20.8 pour le Silverado).

Le F150 est en tête des ventes depuis plus de 30 ans, toutes catégories confondues, avec un rythme annuel habituel de plus de 600.000 exemplaires

Source : Ford, Toyota, GM via Autoblog

Par Frederic Papkoff le 20 mai 2008
Dans : Actualités Entreprise | Ford | General Motors | Marketing | SUV | Toyota

11 commentaires

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obi wan dit :

20 mai 2008 à 17:07

les effets de la hause du pétrole ! Faut dire qu’aux USA on achete un F150 comme on acheterait une clio en france, c’est la deuxieme voiture car elle n’a que deux places (comme une smart) et qu’une bonne partie de ceux qui achetent un pickup n’ont pas l’utilité de la benne …

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Jos dit :

20 mai 2008 à 17:13

sauf que la majorité des versions sont à 5 places…

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Ben dit :

20 mai 2008 à 17:26

Obi Wan, tout comme ceux en France qui achètent des 4*4 voir des SUV, et une importante proportion de ceux qui achètent des monospaces 7 places.

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Axone dit :

20 mai 2008 à 17:57

Y’a des infos sur la part de vente de la version hybride dans les ventes totales de la camry ?

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Cobalt SS dit :

20 mai 2008 à 23:23

Ma conjointe étant conseillère chez Toyota au Québec. Je dirais que les ventes de la Camry Hybride vont surement très bien puisqu’ici au Canada, les concessionnaire ont de la difficultés en s’en procurer, elle sont toutes détournées pour les USA, tout comme les Prius d’ailleur. En moyenne à la concession de ma conjointe, il se vend environ 5-6 Prius semaine, et 3-4 Camry Hybride semaine. Si ils pouvaient en avoir plus il s’en vendrais plus!

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Gilles dit :

21 mai 2008 à 9:03

le F150 en tête des ventes aux US prouve encore une fois que les ricains sont vraiment de gros bouseux pollueurs!

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?uestlove dit :

21 mai 2008 à 9:43

La toyota Camry n’est pas la meilleur entre la Honda accord ou la nissan Maxima selon edmunds mais elle se vent beaucoup plus que se concurrent, il y a un truc chez Toyota j’arrive pas à comprendre.

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Bill dit :

21 mai 2008 à 10:43

Je ne comprends pas non plus. J’ai conduit une camry et franchement je n’arrive pas à comprendre comment ils arrivent à en vendre tant. Certe c’est une bonne voiture (je ne dénigre pas Toyota) mais j’ai aussi conduit ses rivales de chez Ford et GM et franchement elles n’ont pas à avoir honte!!! J’en viens à me demander si il n’y a pas aujourd’hui, outre atlantique, un “snobisme locale” qui serait que conduire Ford ou GM est “naze” et que s’acheter une Toyota, ça fait “bien”! De plus, la camry n’est ni laide, ni belle… Quelqu’un peut éclairer ma lanterne?

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Smotri dit :

21 mai 2008 à 17:15

Bill, c’est simple : la marque Toyota a acquis au cours de longues années de commercialisation de ses voitures aux Etats-Unis une réputation de vendre des voitures robustes, économes, confortables, tenant assez bien la route, dont la revente est facile et dont la valeur à la revente est bonne. Ce, après avoir bien étudié le marché, après avoir compris les attentes des acheteurs, et après avoir su construire les véhicules répondant à ces attentes. Et maintenant avec entre autres la Prius, voiture emblématique, c’est Toyota qui donne l’exemple à tous les autres constructeurs automobiles. Dans le temps, c’était la General Motors qui était le symbole de la réussite dans le secteur automobile aux USA et dans le monde entier, or aujourd’hui c’est GM que les autres ne veulent surtout pas imiter !

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Cobalt SS dit :

22 mai 2008 à 0:06

Bien répond Smotri.

Même si ma conjointe travail chez Toyota. Ma voiture est une Chevrolet… Oui, faut dire qu’en 2004 elle ne travaillais pas dans l’automobile. Donc Ma Malibu Maxx 2004, payée + ou – 30 000$, 1 an plus tard étais en vente à 23 000$… Donc en plus de la dépréciation normal d’une voiture j’ai absorbé -7000$ en plus… Ensuite, j’ai été naïf en mettant 6000$ de comptant dans la transaction de ma location… Et pourtant malgré tout ça, à 4 mois de la fin de ma location si je veux me débarrasser de ma voiture, je doit à GM… 4000$ + les 4 dernier paiements soit environs 1400$. Sur mon bail, la valeur à la fin est de + ou – 12 000$, aujourd’hui, si je l’achète usagé, je la paie environs… 10 000$! Donc valeur -2000$. Ah! et en 44 mois de location, à date, j’ai 52 factures qui ne sont pas des changement d’huile ou de pneus…

A oui, et mon père qui lui avais une Camry 2004, à changer 6 mois avant la fin de sa location… et il a fait 1200$ de profit. Donc Toyota = fiabilité et $$$$ lors de la revente

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