GP Monaco historique: Présentation

Depuis 1997, le Grand Prix historique de Monaco replonge la Principauté à une époque où ABS, traction control et autres mass dampers n’étaient présents que dans les rêves les plus fous des ingénieurs de F1. La sixième édition de cet évènement incontournable pour tout amateur de vieilles mécaniques se déroule ce week-end sur le circuit qu’emprunteront les 20 pilotes du championnat du monde dans quinze jours. L’occasion de découvrir ce tracé mythique dans un contexte plus décontracté et plus accessible que d’habitude.
Plus de 200 pilotes amateurs mais également quelques anciennes gloires vont batailler demain au volant de bolides répartis dans sept catégories:
- Formule Junior
- Voitures de Grand Prix avant 1947
- Voitures de Grand Prix à moteur avant (1947-1960)
- Voitures de Grand Prix à moteur arrière ( 1954-1965)
- Voitures de Formule 1 (1966-1974)
- Voitures de Formule 1 (1975-1978)
- Voitures de sport avant 1953
Vue l’intensité de la compétition dès les essais qualificatifs d’aujourd’hui, les courses de dimanche s’annoncent particulièrement disputées et spectaculaires. Les mécaniciens ne devraient pas manquer de boulot après ce meeting où les rails ne sont jamais très loin.
En attendant de vous présenter plus en détails les différentes curiosités du plateau 2008, voici une galerie des plus belles images de la journée.
Plus d’infos sur www.acm.mc

























5 commentaires »
1
le plus bel album de tout le blog auto!
10 mai 2008 à 23:142
Magnifique reportage photo… Mieux qu’un GP actuel non?
11 mai 2008 à 22:523
Superbe reportage …il y a des petits veinards au blog auto …
11 mai 2008 à 22:53ça me rappelle la superbe course de ce soir sur rfactor en GP79 (76 tours)dans laquelle je finis 4eme sur une ATS …et mon cher frere prend le mur au 1er tour …mais vous ne le connaissez surement pas au blog auto …hein !!
4
j’ai souviré dans le mur… taux d’alcoolémie un peu elevé suite à un anniversaire
11 mai 2008 à 23:005
Une épreuve effectivement plus intéressante qu’un GP moderne, d’autant plus que les pilotes ne faisaient pas semblant. L’un d’eux a même réussi à partir en tonneau au casino.
12 mai 2008 à 4:53Ajoutez un commentaire