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Ford F650 Geiger Cars : “kolossal”…
Nos voisins allemands de Geiger Cars proposent ici une interprétation, esthétique et optionnelle, du gargantuesque pick-up Ford F650. Contre la somme de 99 000€, vous n’aurez plus qu’à franchir le Rhin pour récupérer votre monstrueux engin. Pour quelle utilité “basique” dans le train-train quotidien ? Le mystère reste entier. Après, les goûts et les couleurs…
On peut s’interroger sur la raison, d’un point de vue objectif et sur le plan intellectuel, pouvant conduire un conducteur lambda à s’offrir ce genre de mastodonte roulant. Achat coup de coeur ? Peut-être. Car sinon, honnêtement…
C’est qu’il prend de la place le bougre avec ses 6.50m de long et pèse son poids avec ses 5.2 tonnes sur la balance (imaginez la taille de la balance…). Ce Ford F650 revu par Geiger Cars s’appuie sur un bloc Cummins de 6.7l développant 320 chevaux pour un couple de 1 000Nm. Pour le mouvoir, une boîte auto six rapports.
Outre les jantes de 22” tout un panel d’équipements s’affiche sur la carte des options : inserts chromés, cuir, système complet audio et vidéo ou GPS. Ah, oui et la possibilité de lui greffer des portes en ailes de mouettes ou portes papillon pour ceux qui préfèrent. Je vous sens perplexe. Une hésitation ? Au pire, il vous reste les solutions petite taille et le Hummer H2 ou XXL avec le Alton F-650 XUV.
A lire également. Un mega mastodonte nommé Alton F-650 XUV et Hummer H2 par Geiger Cars.
Source : Autoblog.
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J’aime beaucoup c’est de bon gout,et puis pour aller faire les courses a Carrefour y’a pas mieux
3/05/2008 @ 14:46
J’attends avec impatience la version électrique, et je prends!
3/05/2008 @ 14:54
vu le poids de l’engin, et malgré les 320 ch, je suis sur que c’est un veau. il a un rapport poids puissance de 16,25 alors qu’une pauvre 207 hdi 90 en a un de 13,8. Si c’est pas débile ca. Me fera mal au cul de payer un truc 100 000 euros et de me trainer. A ce prix je m’achete une nissan GTR et en plus je peux encore mettre de la tune de coté!
3/05/2008 @ 16:55
le couple, dim… le couple!
3/05/2008 @ 17:03
pour moi c’est pas la vitesse qui compte pour cette engin mais l’aspect partique de ca benne
3/05/2008 @ 17:13
elle consomme combien au 100 km ?
3/05/2008 @ 17:14
@dim un camion un vrai pas un pick-up a environ 295ch pour un poids supérieur a celui du F650 dans tout ca c est le couple comme l’a souligné anonymous
3/05/2008 @ 17:28
habituellement,le Cummings de 300ch a 620lbs de torque(couple) et dans le Caterpillar 300ch pour 860lbs de torque.autrement dit c est un monstre de puissance.
3/05/2008 @ 17:38
Dim; c est pas un véhicule de course c est un camion de travail.
3/05/2008 @ 17:40
lol oui, comme le mec qui va pour s’acheter des patates et qui ramène un ballon de basket!
3/05/2008 @ 17:48
Je souhaite bien du plaisir aux Français qui souhaiteraient faire immatriculer l’engin !
3/05/2008 @ 17:49
@ Marcel 3/05/2008 @ 17:38
“le Cummings de 300ch a 620lbs de torque(couple) et dans le Caterpillar 300ch pour 860lbs de torque.
si “lbs” est bien 1 lb.ft (= 1.356 Nm).
On a donc
le Cummings de 300ch à 840 Nm
le Caterpillar 300ch pour 1160 Nm
Le Ford F650 est donc entre les deux.
.
Sinon, pour l’utilité de cet engin, ça me rappelle un millionaire Anglais (ou Ecossais ?? ou Irlandais ??) qui refusait de payer le parcmètre … et comme il se faisait tout le temps enlever sa voiture par la fourrière, il a acheté un véhicule urbain un peu comme ce F650.
De cette façon, la dépanneuse ne pouvait même pas l’enlever
3/05/2008 @ 18:14
@ Vincent P.
+1
MDR
3/05/2008 @ 19:17
autant pour moi, j’avais pas vu le couple. Mais quand je vois que c’est un camion de travail : je me marre bien!!! ca devait etre de l’ironie.
4/05/2008 @ 13:41
Vincent P;merci pour l information j avais oublié qu en Europe ce sont des NM,je me souviens aussi de cette histoire sur notre Blog.j ai encore de la mémoire c est bon signe? piouffff.
4/05/2008 @ 15:17
Sans parler du fait qu’il faut un permis particulier…
5/05/2008 @ 5:04
Dans les poids-lourds, la puissance en bourrins n’intéressent pas…Ce qui compte c’est le couple. Surtout quand il fait plus de 1′500 nm !
6/05/2008 @ 10:02