Fiat 500 Hamann: en attendant lAbarth

En attendant la Fiat 500 Abarth, qui ne fait dailleurs pas forcément lunanimité sur son look, Hamann vous propose de vous faire une 500 aux petits oignions avec un kit de son cru. Cette préparation est en soit un événement pour le tuner qui dhabitude ne déroge pas des modèles Ferrari, Lamborghini, Porsche et bien sûr BMW

Lami Hamann a donc lui aussi craqué pour le pot de yaourt des années 2000 et a décidé de renforcer son caractère sport avec une recette bien à lui. Celle-ci passe par de nouvelles suspensions sport qui rabaissent la Fiat 500 de 20 mm à lavant, 30 mm à larrière.

Elles mettent dorénavant en valeur de larges et belles jantes noires de 17 pouces (et 7 pouces de largeur) en alliage léger. Les pneus, selon le modèle, sont des 195/40ZR17 ou 215/35ZR17. Petite astuce de Hamann, les déports de jantes, qui permettent de placer les roues au bord de la carrosserie.

Le préparateur allemand propose de plus de reprogrammer le boitier électronique, ce qui sur la version 1,3 L Diesel Multijet permet à la 500 de passer de 75 à 90 ch avec un nouveau couple de 230 Nm. Pour accompagner cette modification, sont également proposés léchappement sport à double sortie, ou une ligne quasi complète avec silencieux, collecteur et pot catalytique sports.

Les autres accessoires sont un pédalier alu, des autocollants de carrosserie (voir galerie) et des tapis de sol.



Ces éléments peuvent donc être adaptés sur les modèles 1,2i et 1,4i 16V essence et 1,3 diesel multijet.

Source : Hamann