Second volet des ultimes résultats du révélateur EuroNCAP avec, après les mieux notés, les modèles ayant obtenu quatre étoiles. Au menu de cette carte quatre étoiles : la Hyundai i10, le Volkswagen T5 Multivan et le Citroën Berlingo. Bilans.
Second volet des ultimes résultats du révélateur EuroNCAP avec, après les mieux notés, les modèles ayant obtenu quatre étoiles. Au menu de cette carte quatre étoiles : la Hyundai i10, le Volkswagen T5 Multivan et le Citroën Berlingo. Bilans.
Hyundai i10.
La mignonne citadine de la firme coréenne conserve un habitacle quasi intact suite à l'impact frontal. On note cependant une possible blessure au niveau de l'épaule ainsi que de probables lésions localisées au genoux et fémurs pour le conducteur et le passager à cause d'éléments du tableau de bord.
Volkswagen T5 Multivan.
Le multivan germanique tire davantage son épingle du jeu quant à l'impact latéral par rapport au frontal. Dans ce cas justement, des éléments du tableau de bord peuvent entraîner des lésions pour conducteur et passagers. Le résultat indique également que l'épaule du passager souffre beaucoup plus (choc frontal toujours) que celle du conducteur.
Citroën Berlingo.
Le modèle du constructeur français résiste là encore bien au choc frontal tout en présentant des risques potentiels de lésions au niveau des jambes (conducteur et passager).
Renseignements complémentaires pour ces modèles en cliquant ici.
A voir également.
Galerie Essai Hyundai i10.
Galerie VW Multivan ABT.
Galerie Citroën Berlingo.
Source et crédit photos : EuroNCAP.
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